Журнал «АВТО - ОБОЗРЕНИЕ». АРХИВ ИЗДАНИЯ. 2005 год.
Выпуск 1 (7), январь 2005г.
Импортерам усложняют жизнь
Автозапчасти будут ввозить без пошлин
Внедорожники идут на экспорт
Горьковский автозавод обзавелся тюнинг-ателье
Lada опять подорожает
"Запорожец" покоряет Европу
Renault начал делать Logan
Toyota построится в России к 2006 году
Динамика цен на новые иномарки
Mercedes подешевеет
Ford снижает ставки
Автомобиль "SR-V" китайской мраки "Xin Kai"
500-литровый универсал
"Форд мотор компани" привез в Россию Jaguar
Ford не пускает Mazda в Россию
Toyota может обогнать GM
Hummer для Терминатора Подробнее ...
Выпуск 2 (8), февраль 2005г.
Президент РФ В.Путин принял главу компании Renault Луи Швейцера
"Евро-2" отложили
Российский автопром все больше отстает
СП "GM-АвтоВАЗ" получило господдержку
Михаил Фрадков призвал французских бизнесменов инвестировать в Россию
Volkswagen не придет в Россию
Нижегородский губернатор отставил "Тойоту"
Грузовой автопром наехал на иномарки
Госдума отклонила законопроект о «вечном» договоре ОСАГО
Производство автомобилей в России выросло на 9,6%
"Валдай" составит конкуренцию "Бычку"
КамАЗ сделает небольшой автобус
Г.Салимов, аналитик по машиностроению ИК "Тройка Диалог"
Е.Сахнова, аналитик ИК "Объединенная финансовая группа"
ОАО "АвтоВАЗ" планирует поднять с 2005 года отпускные цены на свои автомобили на 2-3%
УАЗ и КамАЗ завоевывают Африку
Бежит моя "Волга"...
Steyr-Daimler-Puch развязал ГАЗу руки Подробнее ...
Выпуск 3 (9), март 2005г.
ВТО для малого бизнеса
Замминистра экономического развития М.Медведков: «Ввозить иномарки будет легче только через семь лет»
$100 за парковку
Запчасти для иномарок подешевеют
Кабмин Украины утвердил изменения в Инвестпрограмме ЛуАЗа
Власти Москвы предлагают активнее осваивать подземное пространство столицы
Минэкономразвития предлагает исключить автомобили из числа квотируемых в Калининградскую область
Работа над уставом автомобильного транспорта РФ будет закончена в первой половине 2005 года
За штрафстоянку в Петрозаводске дороже всех будут платить владельцы джипов
Начальник ГИБДД Тюмени будет следить за подчиненными из кабинета
Госдума увеличила штраф за управление транспортом без номеров
Правительство хочет создать автомобильное министерство
Минтрансу РФ разрешили строить платные дороги
«Деловая Россия» нашла способ регулирования цен на бензин
«Деловая Россия» с пристальным вниманием следит за развитием ситуации, связанной с повышением цен на бензин
«Газели» для Турции
Иномарки наезжают
Наши машины подорожали Подробнее ...
Выпуск 4 (10), апрель 2005г.
Вне конкуренции
Российский автопром просит у власти защиты от иномарок
Коротко
Последние таможенные инициативы Минэкономразвития встречены неоднозначно
А.Соловьев, генеральный директор Группы "СОК"
В.Леви, пресс-секретарь совместного предприятия (СП) "Автофрамос"
Е.Левичев, президент "Объединения автопроизводителей России" ("ОАР")
М.Блохин, генеральный директор Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов (НАПАК)
Н.Пугин, президент ОАО "Горьковский автомобильный завод"
С.Гупта, президент холдинговой компании "Амтел"
Выпуск отечественных автомобилей в России снизился, а иномарок – вырос
Российские производители увеличивают сбыт
"АвтоВАЗ" перейдет на прямые поставки
Колесо колесу не товарищ
Девять претендентов на полторы тонны
Ford дешевле "Газели" на $2000 Подробнее ...
Выпуск 5 (11), май 2005г.
Территория лоббистов
Правительство одобрило законопроект об особых экономических зонах
Министр напророчил "Газели" смерть
Что происходит с "Москвичом"
Рабочие завода пришли в Мосгордуму в поисках управы на начальство
Украина увеличивает вдвое импортную пошлину на автомобили
Разработан регламент автомобильных выхлопов
Снизятся пошлины на детали для иномарок
Дума Владивостока заинтересовалась эвакуацией личных авто
Госдума отклонила законопроект об обязательном опубликовании статистики по ОСАГО
Петр Пимашков предложил построить в Красноярске завод по производству троллейбусов
«КамАЗ" в броне
"АвтоВАЗ" модернизирует "Ниву"
Lada получит новые цвета
"Лада" держит цену
Инвесторам понравился "АвтоВАЗ"
"Урал" получил оборонный заказ
"ГАЗели" поехали в ЮАР Подробнее ...
Выпуск 6 (12), июнь 2005г.
"Белрусавто" просит защиты
Вся география автомобильных стран
Фрадков угодил автопрому
Льготы на автокомпоненты усреднили
Транспортный налог вырастет вдвое
Иностранная прививка российскому автопрому
"Калина" колесит по Европе
На российских стендах международной выставки "AMI-2005" выставлены детища "АВТОВАЗа"
"Газель" реабилитирована
"Бычки" и "Газели" меняют профессию
Сегодня рынок может предложить для различных видов бизнеса самые разнообразные виды надстроек на шасси популярных автомобилей "Газель" и "Бычок"
"Жигулей" будет меньше
Из-за роста спроса на иномарки "АвтоВАЗ" сокращает производство
"Копейкина" молодость
УАЗ ужесточает требования к поставщикам
Аудит для ГАЗа Подробнее ...
Выпуск 7 (13), июль 2005г.
Путин уговорил "Даймлер-Крайслер"
Снова об экологии
ЭКО нас угораздило
Московские власти провели показное шоу мини-автомобилей
Откуда на "Бентли" синие номера
Чиновники все-таки пересядут на "наши" машины
Закон об ОСАГО признан конституционным
Каждый водитель имеет право на руль слева и руль справа
Мосгордума проигрывает войну "черным парковщикам"
Автозаводы снизили объем производства легковых машин
Митинг на Горьковском автозаводе
"ГАЗ" в Турции
ГАЗ разрабатывает "ГАЗель-2
"Евро-4" для "Нивы"
Patriot остановил производство УАЗа
Российским автозаводам покатило на Украине
Российский автопром катится под откос
Два миллиарда рублей на стимулирование продаж
КамАЗ продает "Автосилу"
ГАЗ реформирует сбытовую сеть Подробнее ...
Выпуск 8 (14), август 2005г.
ВВП отметил: «Надо». Mercedes ответил: «Есть!»
Самара рассчитывает на статус особой зоны
Сейм Латвии готовится одобрить конфискацию машин у пьяных водителей
Старым иномаркам не повысят пошлину
Транспортный налог разогнали
За парковку в Москве придется платить «пластиком»
Путин внес изменения в закон об ОСАГО
Гаишников бросят на борьбу с грязными самосвалами
В России не ждут «Евро-3» и «Евро-4»
«АвтоВАЗ» вернул дополнительные смены
Показатели растут
Тигр в подарок
Российские автомобили подорожали
ЗМА: начато производство автомобилей «ОКА-Учебная»
«Ода» спета
Прекращается производство легковушки Иж-2126 «Ода»
Легковой ЗИЛ заменит «Оку»
ВАЗ жмет на тормоза
«АвтоВАЗ» возвращает потребителей
«Завод им.Тарасова» перешел на импортные детали Подробнее ...
Выпуск 9 (15), сентябрь 2005г.
Протокол
Автопром ждут большие перемены
В течение ближайших трех лет российская автомобильная отрасль претерпит самые крупные изменения за последние два десятилетия. До 2008 года правительство разработает и утвердит девять автомобильных технических регламентов, касающихся безопасности автомобиля на всех этапах его существования - от производства до утилизации
Право на руль
Владельцы машин с правым рулем могут вздохнуть с облегчением. Чиновники было вписали запрет на эксплуатацию таких авто в проект плана развития автопрома на 2005-2008 гг., но в конце июля признались, что сделали это по ошибке
Власть и дилеры будут конкурировать за ТО
Руководитель аппарата правительства России С.Нарышкин заявил, что в ноябре будет рассмотрен проект поправок в законодательство, касающихся передачи функций техосмотра автомобилей частным структурам
Удвоение автомобильного ВВП
Минпромэнерго прогнозирует практически двукратный рост производства автомобилей в России к 2010 году. Основным источником роста должны стать иностранные компании, но и российские, по прогнозу профильного министерства, должны увеличить производство до 1,1 млн автомобилей ежегодно. На российских автозаводах с мнением Минпромэнерго согласны, а аналитики считают этот прогноз слишком оптимистичным
Не дыми
Одна из самых главных новаций приказа МВД, Минпроэнерго и Минэкономразвития «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» - это введение в паспорте транспортного средства 13-й позиции под названием "экологический класс" Подробнее ...
Выпуск 10 (16), октябрь 2005г.
В автопром придет $2 млрд
В ближайшие два-три года иностранцы вложат в российский автопром $2 млрд. Таков, по мнению Г.Грефа, эффект от снижения пошлин на импортные автокомпоненты для промышленной сборки автомобилей. Это не удивляет экспертов - ведь таможенные льготы изрядно повышают заработки автопроизводителей.
Японцы идут в Питер
Росавтодор дополнительно получит до конца 2005 г 24 млрд руб на реализацию подпрограммы “Автомобильные программы”
На московские улицы вернутся эвакуаторы
На московские улицы могут вернуться эвакуаторы.
Российских водителей могут заставить ездить все время с включенными фарами
Московская милиция предлагает обязать водителей ездить в любое время суток и независимо от погоды с включенными фарами автомобилей.
Московская мэрия намерена закупить у ГАЗа автомобили "Валдай"
Правительство установило для "Форд Мотор Компани" квоту на вывоз
В.Путин: Запрещать использовать правый руль в автомобилях не планируется
АвтоВАЗ отчитался
АвтоВАЗ опубликовал финансовую отчетность по МФСО за 2004 год
У Niva отобрали имя
Согласно соглашению АвтоВАЗа и General Motors, традиционная "Нива" ВАЗовского производства теперь будет называться Lada 4X4, а брэнд Niva полностью переходит к GM и будет использоваться только на модели Chevrolet Niva производства СП GM-АвтоВАЗ
Патриоты выбирают латиницу Подробнее ...
Выпуск 11 (17), ноябрь 2005г.
Автомобили станут безопаснее и дороже
6 октября на заседании правительства был утвержден техрегламент о повышении экологических требований к автомобильным выбросам
Имущество АЗЛК освободят от налогов
Автовладельцев хотят "подсадить" на эфир
Если не можешь подавить восстание, возглавь его
Таможенники Владивостока предлагают создать ассоциацию автодилеров
Продление "калининградской растаможки" иномарок не имеет шансов на успех
"Волга" проживет пять лет
Мода на сокращения
"Северсталь-Авто" по-прежнему удерживает звание самой рентабельной компании отечественного автопрома
Дайте денег "АвтоВАЗу"
Не "мерседесом" единым
В течение 10 ближайших лет российский автомобильный рынок станет в мире одним из самых динамичных в плане роста
АвтоВАЗ меняет схему дистрибуции запчастей
Lada cтала дефицитом
Московские дилеры АвтоВАЗа испытывают нехватку автомобилей Lada. Дефицит касается, прежде всего, "Самары", "классики" и модели Kalina и достигает 30% Подробнее ...
Выпуск 12 (18), декабрь 2005г.
Автокомпоненты освободят от пошлин
Автопрому не до ВТО
Российскому автопрому присоединение России к Всемирной торговой организации (ВТО) не сулит никаких неожиданностей
Автомобили могут подорожать
Пошлины на иномарки пока меняться не будут
Автопром спасет совместная сборка
Имущество Кутаисского автозавода никому не нужно
Борьба окончена
"АвтоВАЗ", критиковавший правительство за новый порядок беспошлинного ввоза импортных комплектующих, решил сам им воспользоваться. Он представил в Минэкономразвития проект инвестсоглашения на получение льгот для "классики", Lada Kalina и Lada Priora. Правда, пока завод просит льготы только на 8 деталей, самой значимой из которых являются ремни безопасности
АвтоВАЗ ждет перемен
После ухода В.Каданникова с поста председателя совета директоров АвтоВАЗа рынок находится в ожидании серьезных перемен. Участники рынка и аналитики обсуждают возможные сценарии развития ситуации на крупнейшем российском автозаводе, сходясь во мнении, что в структуре акционерного капитала могут произойти серьезные изменения
Иномарки наступают с востока
По итогам продаж иномарок за 9 месяцев 2005 года, которые были недавно подведены автомобильными дилерами, у российских покупателей автомобилей иностранного производства твердо утвердилась мода на продукцию стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В то же время, по данным Росстата, выпуск легковых автомобилей в России с начала года упал на 6,7%
АвтоВАЗ докупил Лысьвенского метзавода
Вернуть спрос
Горьковский автозавод делает отчаянную попытку вернуть интерес покупателей к автомобилям "Волга" Подробнее ...
Выпуск 1 (7), январь 2005г. 
Выпуск 2 (8), февраль 2005г. 
Выпуск 3 (9), март 2005г. 
Выпуск 4 (10), апрель 2005г. 
Выпуск 5 (11), май 2005г. 
Выпуск 6 (12), июнь 2005г. 
Выпуск 7 (13), июль 2005г. 
Выпуск 8 (14), август 2005г. 
Выпуск 9 (15), сентябрь 2005г. 
Выпуск 10 (16), октябрь 2005г. 
Выпуск 11 (17), ноябрь 2005г. 
Выпуск 12 (18), декабрь 2005г.