Группа компаний РБА / Издательский Дом РБА / Журнал "АВТО-ОБОЗРЕНИЕ" / Выпуск № 11 (65) ноябрь 2009г.

Распечатать

Журнал «АВТО - ОБОЗРЕНИЕ». Выпуск № 11 (65) ноябрь 2009г.
Журнал Авто-обозрение
Основные рубрики

АВТОНОВОСТИ
ОФИЦИАЛЬНО
АВТО РОССИИ
АВТОДИЛЕРЫ
АВТОДЕБЮТ
АВТОСАЛОНЫ
СП АВТО
ИНОКОМПАНИЯ
АВТОРЫНОК
ТЕСТ ДРАЙВ
КОНФЛИКТЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
АВТОСТРАХОВАНИЕ
CONSEPT CAR
АВТОКРЕДИТ

АВТОНОВОСТИ
Видеоконференцсвязь наносит удар по пробкам на дорогах
Специалисты Tandberg установили, что видеосвязь является эффективным способом сокращения временных и денежных затрат, связанных с дорожными пробками. По данным клиентов компании, эта технология позволяет сохранять в месяц около 40 часов рабочего времени каждому сотруднику, выезжающему на встречи, что составляет минимум 3 600 рублей экономии для работодателей (из расчета средней заработной платы в России на 2008 год, по данным Федеральной службы государственной статистики, 15 105,6 рубля).
Завод Hyundai в Турции будет производить i20 для европейского рынка
С мая 2010 года компания Hyundai Motor начинает выпуск на турецком заводе Izmit пятидверных версий нового субкомпакта i20. Спроектированный в Европейском конструкторском бюро Hyundai в Руссельсхайме (Германия), новый элегантный i20 стал одним из самых популярных автомобилей B-класса как среди турецких, так и европейских покупателей.
Пятидверная Hyundai i20 – третья модель в линейке i после i30 и i10 – будет выпускаться также на турецком заводе, в который было дополнительно вложено 75 млн. долларов. Благодаря этим инвестициям в Турции появится 500 новых рабочих мест. Сейчас на заводе собираются четырехдверные варианты Hyundai Verna и Matrix MPV. Общие масштабы производства на заводе вырастут до 100 000 автомобилей в год, из которых 80 000 придется на долю i20.
Спорная Vega
Южнокорейская автомобильная корпорация GM Daewoo заявила о том, что подала иск в суд Сеула против компании TagAZ Korea («дочка» Таганрогского автомобильного завода) за промышленный шпионаж.
GM Daewoo требует, чтобы суд запретил TagAZ Korea использовать интеллектуальную собственность истца, в том числе производить и продавать продукцию, сделанную на основе разработок GM Daewoo. Получить комментарии GM Daewoo не удалось.
Подаче иска предшествовал «шпионский» скандал. За несколько дней до подачи искового заявления были арестованы двое сотрудников TagAZ Korea. Ранее они работали в GM Daewoo и сейчас подозреваются в передаче секретной информации (более 6 тыс. файлов о деталях производства модели Chevrolet Lacetti) корейской «дочке» российского автозавода, на основе которой та начала производство в Таганроге новой модели – Tagaz Vega C-100. ТагАЗ как раз недавно презентовал свою новую модель и объявил о начале продаж этого автомобиля.
Дорогие бренды подешевели
Агентство Interbrand подготовило очередной, десятый по счету рейтинг самых дорогих брендов мира. Больше всего от кризиса упали в цене торговые марки финансовых и автомобильных компаний.
Глобальный экономический кризис обесценил 59 из 100 самых дорогих брендов мира. Больше всего не повезло торговым маркам финансового сектора, потерявшим в стоимости от 5% до 50%, и одним из главных жертв кризиса – автоконцернам (подешевели на 5-12%). Первое место уже традиционно заняла марка Coca-Cola, чья стоимость за год увеличилась на 3%, до $68,7 млрд.
Отвернулись от России
60%-ное падение автомобильного рынка заставило ведущих производителей разочароваться в России. Свои новинки на автосалоне во Франкфурте они адресуют покупателям из других стран.
Существует теория, согласно которой рынки развивающихся стран, обрушившиеся сильнее всего, должны и быстрее всего вырасти (60%-ное падение продаж в России – не рекорд: по словам вице-президента Ford of Europe Ингвара Свиггама, венгерский рынок упал на 74%). Но большинство опрошенных топ-менеджеров автомобильных компаний не верят в подобное развитие событий.
Экологию – в массы
Франкфуртский автосмотр выявил тенденцию к глобальному «озеленению» автотранспорта.
Гибриды из Азии
Возможно, что громче других азиатов в этом смысле выступили производители из Южной Кореи. Например, Hyundai представил супермини i10 electric, оснащенный полимерной литиево-ионной батареей. Для подзарядки шнур со штекером необходимо вставить туда, куда обычно вставляется пистолет для заправки автомобиля топливом, а вилку на другом его конце – в электророзетку мощностью 230 либо 400 Вт. С 49-киловаттным электромоторчиком машина развивает 67 л.с. Мировая премьера марки – модель i30 blue с 1,6-литровым дизелем мощностью 116 л.с. и максимальным крутящим моментом 255 Нм. Впервые в Европе был представлен высокопроизводительный гибридный концепт Hyundai Blue-Will. Машина оснащена 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания Gamma, выдающим 152 л.с., и 136-сильным электромотором. Батарея автомобиля подзаряжается довольно оригинально: блок зарядки вставляется прямо в радиаторную решетку – туда, где обычно размещается шильдик. В отличие от i10, производящего впечатление полностью готового к производству автомобиля, Blue-Will с распашными дверями, белыми сиденьями причудливых очертаний, штурвалом вместо руля пока не более чем многообещающий проект. Пожалуй, самой яркой альтернативной премьерой Hyundai стала гибридная Elantra, приехавшая в Европу впервые. Оснащенная 1,6-литровым бензиновым двигателем Gamma мощностью 115 л.с. и 20-сильным электромоторчиком машина до России может добраться уже в следующем году.
Немецкое наступление
На автосалоне во Франкфурте «Большая немецкая тройка» нанесла азиатским конкурентам ответный удар.
Спорткар с электромотором
Audi остается верной своей концепции и не оставляет ни одной своей более-менее интересной модели без братца в кузове кабриолет или родстер. Во Франкфурте компания показала публике долгожданную Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro, которая сразу приобрела статус флагманской модели концерна. При этом дизайнеры Audi много внимания уделили ее эстетическому виду. Крыша в поднятом состоянии визуально переходит к задней части кузова в виде двух изящных плавников, подчеркивая элегантность спортивной модели. Механизм трансформации крыши достаточно удобен в использовании и проделывает операцию всего за 19 с. При этом машина может двигаться со скоростью до 50 км/ч. В итоге в условиях неспешного немецкого городского трафика водителю не придется останавливаться на обочине для раскладывания тента.
Самые безопасные
Десять машин, признанных независимыми тестировщиками безопасными транспортными средствами, но и имеющими, по мнению EuroNCAP, свои изюминки, позволяющие им называться лидерами в своих классах.
В сегменте минивэнов самым безопасным независимая организация признала Ford S-Max. Вместительный семейный автомобиль, тестировавшийся еще в 2006 году, по версии EuroNCAP, до сих пор превосходит по безопасности всех своих конкурентов, заслужив безоговорочные 5 баллов за защиту взрослых людей в салоне. Интеллектуальная система защиты Ford комбинирует жесткую конструкцию кузова и различные системы помощи водителю, которые, согласно результатам краш-тестов, с большой вероятностью позволяют избежать несчастного случая. Фронтальные, боковые воздушные подушки, а также надувающиеся шторки и эйрбэги для колен входят уже в стандартную комплектацию S-Max, так же как, к примеру, откидывающаяся рулевая колонка и травмобезопасные педали.


ОФИЦИАЛЬНО
Бюджет ставят на колеса
23 сентября правительство РФ утвердило бюджет госпрограммы по стимулированию покупки отечественных автомобилей. Выкуп подержанных авто заложен в бюджет-2010.
В 2010 году на эти цели планируется потратить 10 млрд. рублей, которые будут выделены из «антикризисного» фонда правительства, общий размер которого составляет 70 млрд. рублей. Еще 20 млрд. в этом фонде предусмотрено на обновление автопарка бюджетных организаций, в том числе на закупку грузовиков, автобусов и легковых автомобилей. У граждан будут скупать только легковушки и по весьма кризисным ценам – 50 тыс. рублей за штуку. Эта сумма будет зачтена при покупке нового автомобиля отечественного производства. Впрочем, окончательная цена единицы автохлама пока не утверждена, как и технические требования к ней. Приобретенные у граждан машины государство будет утилизировать, чтобы они не попали на рынок и не обрушили цены на «вторичку». Эксперты не слишком верят в эффективность господдержки.
Защитник должников
Сбербанк лоббирует предоставление госгарантий своим заемщикам, в частности – девелоперам и автозаводам, признал его президент Герман Греф. Иначе они остановятся, а банк превратится в гигантскую промышленную группу.
«Я вздрагиваю, если кто-то объявляет о банкротстве, потому что понимаю, что наверняка у него был кредит в Сбербанке», – посетовал глава Сбербанка Герман Греф. Положение в Сбербанке, по его словам, отражает все, что происходит в стране. Поэтому банк выступает инициатором предоставления госгарантий пострадавшим от кризиса компаниям. «Мы представили свои предложения в правительство по использованию гарантий на сумму свыше 120 млрд. руб. <...>Сейчас мы идем в правительство и просим дать гарантии для девелоперов – и для ГК ПИК, и для «СУ-155», и для других, чтобы мы могли их финансировать дальше, – сказал Греф. – Кроме «АвтоВАЗа» или ГАЗа есть производители комплектующих, по которым у нас портфель еще больше, чем по самим компаниям, а за ними идут дилеры, лизинговые компании – это громадная индустрия, которая оказывает огромное влияние на наш портфель».
«Кенгурятник» отпущения
Премьер Владимир Путин утвердил технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», устанавливающий единые технические требования к автомобилям в России. В последний момент из документа был убран запрет на ввоз в Россию праворульных машин, вызвавший волну возмущения автомобилистов.
Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», который вступает в силу через 12 месяцев, – это 460-страничный документ, регулирующий все аспекты производства, ввоза, сертификации и эксплуатации транспортных средств на территории РФ. В нем собраны требования нескольких десятков стандартов, инструкций и внутриведомственных документов.
Хватит с ВАЗ
Прокурор Самарской области Юрий Денисов поручил проверить законность сокращения 5 000 сотрудников «АвтоВАЗа» (приказ об их увольнении подписан 14 сентября, срок исполнения – 14 декабря). А независимый профсоюз завода «Единство» не исключает акций протеста.
«Я дал поручение прокурору города Тольятти проверить законность приказа о сокращении численности сотрудников ОАО «АвтоВАЗ», последующей процедуры по его реализации, соблюдения прав и социальных гарантий при высвобождении работников», – заявил господин Денисов. Также департамент труда и занятости правительства Самарской области объявил о том, что «принимает меры для снижения напряженности на рынке труда в Тольятти». Снижать напряженность областные власти намерены, привлекая уволенных рабочих «на общественные и временные работы на объектах городского хозяйства». На эти цели предполагается выделить более 300 млн. руб.
Игра в развитие
Минпромторг поддержал проект тольяттинской компании «Гранд Тойз» организовать неподалеку от цехов «АвтоВАЗа» массовое производство из импортных комплектующих товаров для детей, включая электромобили, велосипеды и развивающие игры. Это, по мнению чиновников министерства, позволит создать новые рабочие места в то время, как их сокращает главный тольяттинский работодатель.
Глава «АвтоВАЗа» Игорь Комаров подписал приказ об отмене режима неполной рабочей недели и об оптимизации численности руководителей, специалистов и служащих предприятия. После пересмотра штатного расписания под увольнение попадут примерно 5 тыс. человек, при этом будет восстановлен режим полной рабочей недели. Сокращенная рабочая неделя была введена на «АвтоВАЗе» 1 сентября.
Топливная карта не стала козырной
Эксперимент по стимулированию покупок малолитражек не оказался успешным.
В конце прошлого года московское правительство объявило о проведении эксперимента по стимулированию использования жителями города малолитражных автомобилей. Суть этой затеи заключалась в том, что при покупке небольшого автомобиля, отвечающего определенным требованиям, водитель получал в качестве подарка от города карточку, позволяющую ему бесплатно заправляться на 24 тысячи рублей. Прошел почти год с момента начала эксперимента.
По правилам акции топливные карты выдаются автовладельцам, купившим малолитражку с рабочим объемом двигателя не более 1,3 литра, снаряженной массой не более 1 тонны, длиной, не превышающей 4 метра, и соответствующую экологическому классу «Евро-3», в период с 1 октября 2008 года по 1 декабря 2009 года.
Зеленая революция: лоббисты проигрывают
Уже сейчас почти все ввозимые в Россию машины соответствуют нормам «Евро-4». С кем и, главное, как планирует конкурировать «АвтоВАЗ» после 2012 г.
Выделение «АвтоВАЗу» и другим компаниям очередной порции правительственной помощи не обусловлено никакими задачами в области повышения конкурентоспособности и экологичности. Решение о финансовой помощи «АвтоВАЗу» совпало с предложением Минпромторга отложить внедрение стандартов «Евро-4» с 2010 на 2012 г.
Лужков зазывает Porsche
Мэр Москвы предложил председателю правления Porsche AG Михаэлю Махту разместить еще один дилерский центр Porsche в Москве.
Высокопоставленный источник в мэрии сообщил, что руководству Porsche AG будет предложен земельный участок на выбор на одной из вылетных магистралей ближе к МКАД.
Жуки в законе
ФАС установила, что таможня и Россельхознадзор не имели права вводить фитосанитарный контроль за автомобилями на границе России.
Антимонопольная служба пришла к выводу, что обязательный перечень подкарантинной продукции, в том числе – транспортных средств, бывших в эксплуатации, введенный таможней и ветеринарной службой с 15 июля, незаконен», – рассказал замначальника управления контроля органов власти ФАС Сергей Абышев: Россельхознадзор не имел права выпускать подобный перечень, поскольку это полномочие правительства, которое оно может делегировать Минсельхозу.
По словам Абышева, ФТС и Россельхознадзор нарушили п. 2 ч. 1 ст. 15 закона о конкуренции: «Необоснованное препятствование деятельности хозяйствующего субъекта, в том числе путем установки не предусмотренных законодательством требований к товару или хозяйствующему субъекту».
Мама, купи машинку!
Депутат, член комитета Госдумы по труду и социальной политике Анатолий Иванов внес в парламент законопроект, позволяющий молодым семьям направлять материнский капитал на покупку авто.
Согласно действующему закону «О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей», который депутат предлагает подправить, женщины, родившие второго и последующих детей, имеют право на получение финансовой помощи от государства – почти 300 тыс. рублей. Но тратить эти деньги по своему усмотрению матери не могут: безналичный капитал позволяется направить на образование ребенка, перечислить на счет накопительной части пенсии или погасить им ипотечный кредит. Иванов предлагает дополнить список возможностью погасить автокредит или потратить деньги на покупку легковой или даже грузовой машины при одном условии: она должна быть отечественного производства. По мнению автора идеи, покупка «железного коня» может стать более эффективным стимулом повышения рождаемости, чем будущее образование пока еще младенца или будущая пенсия матери.
Поехали вместе
Государство готовится субсидировать ставки по автокредитам во всех банках, а не только в государственных.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает расширить список банков, которые могут выдавать автомобильные кредиты по льготной госпрограмме, когда часть ставки компенсируется из федерального бюджета. Проект постановления правительства опубликован на сайте ФАС.
На субсидирование процентов по автокредитам в размере 2/3 ставки ЦБ (сейчас она составляет 10,75%) в бюджете зарезервировано 6 млрд. руб. В июле премьер Владимир Путин подписал постановление о расширении утвержденной в марте программы. Максимальная цена автомобиля была увеличена с 350 тыс. до 600 тыс. руб., срок действия программы продлен с 2011 до 2012 г., а перечень моделей, на покупку которых выдаются льготные кредиты, расширен с 29 до 50. Все эти автомобили производятся в России.
По данным Министерства промышленности и торговли, к 3 сентября подано 55 307 заявок на кредиты по льготной программе, выдано 30 545 автокредитов. Статистику о сумме выданных кредитов Минпром не раскрывает. Ранее министерство прогнозировало, что до конца года в рамках программы будет продано 120 тыс. автомобилей.


АВТО РОССИИ
Вы уже видели новый «ГАЗОпель»?
Сбербанк может продать свою долю в Opel Внешэкономбанку, если не сможет найти индустриального партнера.
Такая возможность заложена в условиях сделки о покупке немецкого автопроизводителя канадской Magna и российским Сбербанком. Об этом в интервью сообщил президент Сбербанка Герман Греф. В начале сентября совет директоров General Motors согласился продать Magna и Сбербанку 55% акций Opel, сохранив за GM 35% немецкой компании. Еще 10% будут у сотрудников Opel. «Мы не рассматриваем эту инвестицию как стратегическую. После формирования на стороне России устойчивого индустриального партнера по сделке мы будем готовы этот пакет продать ему.
Выжить без ГАЗа
В 2009 г. Заволжский моторный завод (ЗМЗ, входит в «Соллерс») выпустит 50-60 тыс. двигателей – в три-четыре раза меньше, чем в прошлом году (было 203 283 шт.), и на 20-30% меньше прежнего плана (77 тыс. шт.).
Об этом объявил исполнительный директор предприятия Константин Рухани. Но при этом завод будет прибыльным, рассчитывает он: в январе – августе чистая прибыль ЗМЗ составила около 180 млн. руб., а оставшиеся месяцы года будут лучше. В 2008 г. завод заработал 1,9 млрд. руб. прибыли.
Вернулся за деньгами
«АвтоВАЗ» признал, что ему нужна дополнительная господдержка. Завод просит правительство предоставить гарантии по кредитам и субсидировать часть причитающейся по ним ставки.
Государство уже помогло «АвтоВАЗу». Весной премьер-министр Владимир Путин во время поездки на завод распорядился выделить предприятию беспроцентную ссуду на 25 млрд. руб. Эти деньги уже израсходованы: концерн рассчитался с поставщиками, работниками, погасил некоторые из кредитов. Кроме «АвтоВАЗа» такой эксклюзивной поддержки не удостоилось ни одно предприятие. Но Путин тогда еще решил, что до 2013 г. «АвтоВАЗ» больше не получит госпомощи.
ГАЗ сокращается
Минздравсоцразвития со ссылкой на Нижегородскую службу занятости сообщило, что группа ГАЗ планирует сократить до конца 2009 года не менее 14 тыс. сотрудников.
Какие заводы группы планируют сокращения, в министерстве пояснить отказались, а телефон представителей Нижегородской службы занятости не отвечал. Представитель группы ГАЗ Елена Матвеева опровергла данные министерства, сказав, что «численность сотрудников по всей группе будет максимум сокращена на 5,8 тыс. человек». Причем большинство из них будут не сокращены, а переведены на другую работу, например, «в независимые сервисные компании, обслуживающие производство предприятий группы», или отправлены на переобучение.
ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в компанию ОАО «Соллерс») перешел на полную рабочую неделю
Это обусловлено предпринятыми менеджментом мерами по повышению эффективности всех направлений деятельности предприятия, а также оживлением спроса на автомобильном рынке и, соответственно, ростом продаж двигателей корпоративным клиентам ЗМЗ, в первую очередь, Ульяновскому автозаводу, и запасных частей на вторичном рынке.
Группа СОК может сократить 2 тыс. сотрудников
Группа СОК может перевести производство автокомпонентов с заводов ОСВАР (Вязники Владимирской области) и «Автосвет» (Киржач Владимирской области) на одну производственную площадку.
ГАЗ и тормоз
Группа ГАЗ достаточно эффективно борется с последствиями кризиса, однако у компании довольно большие долги. Сможет ли она их отдать в намеченные сроки, пока под вопросом.
О том, что у ГАЗ большие проблемы с долгами, в принципе известно уже давно. Как заявил недавно председатель правления группы Сергей Занозин, задолженность ГАЗа перед банками составляет 44 млрд. руб. К этому стоит добавить проценты, а также долги компании перед облигационерами и поставщиками. В общей сложности, по грубому подсчету, это более 50 млрд. руб. По данным МСФО за 2007 год, EBITDA составила примерно 15 млрд. руб.
Долговая яма
«Прежний бурный рост акций ГАЗа можно объяснить бумом российского автомобильного рынка, связанным с ростом кредитования. На тот период также пришелся бум инфраструктурного строительства – продажи спецтехники росли высокими темпами», – говорит Игорь Краевский. Кроме того, компания сделала ставку на автомобиль Volga Siber. «Ситуация, в которой оказался сейчас ГАЗ, характерна для компаний, которые ставили на рост и активно кредитовались. В принципе вся бизнес-империя Олега Дерипаски пострадала от этой стратегии. Когда все источники внешнего финансирования закрылись и ставки по кредитам начали расти, это стало началом конца. Спад продаж привел к уменьшению денежного потока компании, и она потеряла возможность обслуживать существующие обязательства», – объясняет Игорь Краевский.
Разборка кадров
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году.
Об этом заявила на «круглом столе», организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель «Фольксваген Групп Рус» Наталья Гореликова. По ее прогнозам, по итогам 2009 года объем продаж иностранных автомобилей снизится на 42%, до 400 тыс. автомобилей по сравнению с 2008 годом, при этом снижение продаж отечественных марок автомобилей составит 51%, или 990 тыс. автомобилей. При этом по итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51%, до 924,8 тыс. штук.
Opel без права передачи
Концерн General Motors (GM) намерен выдвинуть покупателям Opel – канадской Magna и российскому Сбербанку – «новые условия».
Сделать это еще не поздно: совет директоров GM пока лишь рекомендовал Magna и Сбербанк в качестве покупателей 55% акций Opel, но сделка должна быть завершена лишь к 30 ноября. В числе новых условий право приоритетного выкупа акций Opel у Magna или Сбербанка, если они захотят продать их. Также GM, у которого остается 35% акций Opel, хочет получить не менее половины в составе его правления из восьми человек. Кандидатуру главы Opel будет предложено выдвинуть Magna и Сбербанку, но GM намерен контролировать разработку новых моделей и маркетинг с продажами.
ГАЗ может войти в Opel
Сбербанк может продать 27,5% акций Opel группе ГАЗ в течение следующих 12 месяцев, сообщил вице-президент General Motors Джон Смит. Сделка по продаже 55% Opel будет закрыта к концу ноября.
Перемены в «АвтоВАЗе»
Внеочередное собрание акционеров АвтоВАЗа изберет 20 ноября 2009 года новый совет директоров. Реестр акционеров, имеющих право на участие в собрании, закрыт по состоянию на 11 сентября.
Алешин станет советником Чемезова
Экс-президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин станет советником главы госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова.
Источник в госкорпорации сообщил, что г-н Алешин в своей новой должности будет курировать вопросы авиации. Борис Алешин подал заявление об отставке с поста президента «АвтоВАЗа» с 26 августа с.г. в связи с переходом на другую работу.
«АвтоВАЗ» тасует менеджмент
Исполнительным вице-президентом по финансам и корпоративному развитию «АвтоВАЗа» назначен Олег Лобанов, занимавший ранее должность вице-президента по финансам и экономике.
В сферу его полномочий войдет финансово-экономический блок предприятия, а также вопросы стратегии, корпоративного управления компанией, социальной политики и персонала. Вице-президентом по персоналу и социальной политике назначен Дмитрий Михаленко, руководивший ранее управлением организации труда и заработной платы. Сергей Наумов, занимавший до настоящего времени должность вице-президента по персоналу и социальной политике, назначен управляющим делами – директором департамента управления делами. «У нас нет цели поменять всю управленческую систему на «АвтоВАЗе». Все последние кадровые назначения вызваны необходимостью расширить полномочия тех менеджеров, которым предстоит решать широкий круг задач по реализации антикризисного плана компании», – пояснил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.
С новым акционером
«Ростехнологии» завершили оформление блокпакета «АвтоВАЗа»: госкорпорация получила от Росимущества 25% обыкновенных акций предприятия (18,83% уставного капитала).

АВТОДИЛЕРЫ
Автодилеры: объединенный тест-драйв против кризиса
Экономический кризис как двигатель прогресса в торговле. Спад продаж заставил искать новые формы работы с клиентами. Одно из новшеств кризисного года на автомобильном рынке – мультибрендовый тест-драйв. Такое полномасштабное событие прошло 19-20 сентября в Токсово. Крупнейший в регионе вседорожный тест-драйв «ALL-ROAD DAY» организовали при генеральной поддержке компании ExxonMobil, производителя моторных масел Mobil 1. Генеральными информационными партнерами выступили «Авторадио», портал Gorodovoy.spb.ru. За два дня площадку посетили более 2 100 человек, было организовано 1 280 заездов.
«Рольф» уезжает от дефолта
Группа «Рольф» завершила сделку Mitsubishi Corporation по продаже 40% ООО «Рольф Импорт». Сделка проведена в рамках соглашения с основными банками-кредиторами «Рольфа» – банком «Ройал Банк оф Скотланд», Коммерцбанком, банком «Юникредит», Ситибанком и банком ИНГ – о рефинансировании двусторонних кредитных договоров с перечисленными банками за счет заключения нового синдицированного кредита с более долгим сроком погашения.
Лидеры из вторых рук
За первое полугодие в Москву ввезли 150 тысяч новых и 137 тысяч подержанных машин.
Из числа вновь зарегистрированных подержанных машин 73,4 процента составляют иномарки. Первое место занимает Toyota (8 483 машины), а из конкретных моделей – Ford Focus (3 695). Популярны также Volkswagen Passat (2 500), Mercedes-Benz, Mitsubishi Lancer, Daewoo Nexia и BMW 5-й серии.
Надежды на осень
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала итоги продаж новых автомобилей за январь-август 2009 года.
По данным АЕБ, за восемь месяцев они упали на 51% (до 990 тыс. штук), а в августе – на 54% (до 110,9 тыс. штук). Самым продаваемым брендом стала российская Lada. Из иномарок первое место по продажам заняла Chevrolet, второе – Ford, третье – Renault. Динамика падения автопродаж за восемь месяцев и за август примерно соответствует динамике семи месяцев и июля, когда авторынок России упал на 50% и 58% соответственно.
Машины уехали в минус
Вторичный рынок автомобилей в России просел всего на 10%.
Пока продавцы новых автомобилей отчаянно скучают в ожидании клиентов, на вторичном рынке царит относительное оживление. Как подсчитало агентство «Автостат», с начала года продажи подержанных легковушек снизились всего на 10%. Другого, впрочем, не следовало и ожидать. Ведь в трудные времена большинство потребителей если и обновляет свою машину, то только на «бэушное» авто.
Вторичный автомобильный рынок выглядит сегодня настоящим «островком спокойствия». Так, за первое полугодие продажи новых автомобилей рухнули на 50%, а подержанных – всего на 10%. «Для многих дилеров торговля подержанными автомобилями сейчас становится тем «спасательным кругом», зацепившись за который они смогут выплыть из нынешнего финансового водоворота», – отмечают аналитики «Автостата».
BMW вместо Mercedes
Кризис заставил Генпрокуратуру умерить аппетиты при обновлении автопарка: в прошлом году ведомство собиралось купить Mercedes за 21,6 млн. руб., теперь приобретает BMW за 3,7 млн. руб.
Генпрокуратура объявила закупку одной из флагманских моделей баварского автопрома – BMW 740 Li. Информация размещена на сайте zakupki.gov.ru. Прокурорам нужна машина 2009 года выпуска, цвета черный сапфир, с кожаным салоном Dakota, «развлекательной системой для задних пассажиров» и двигателем мощностью 326 л.с.
«НоваМоторс» доехала до УАЗа
Дилерская сеть «НоваМоторс» (через фонд «Содействие развитию автосервиса», принадлежащий «АвтоВАЗу») подписала соглашение с Ульяновским автомобильным заводом (УАЗ) о продаже машин под маркой UAZ.
Дешевое в моде
В кризис россияне стали покупать недорогие автомобили. Тенденция продолжится в ближайшие пять лет, прогнозирует KPMG.
KPMG провела опрос топ-менеджеров автоконцернов и их дилеров по всему миру. Три четверти из них уверены, что смещение спроса в сторону доступных автомобилей сохранится в течение следующих пяти лет. Это, по мнению опрошенных, приведет к снижению лояльности покупателей к известным брендам, поскольку те будут уделять больше внимания цене автомобилей.
Дела у японцев не ладятся
По итогам первых шести месяцев 2009 года вазовская Lada стала самым продаваемым брендом среди новых автомобилей на Дальнем Востоке, обойдя многолетнего лидера Toyota.
По итогам первого полугодия 2009 года на дальневосточном рынке новых автомобилей лидером стал тольяттинский бренд Lada, посчитали в аналитическом агентстве «Автостат». За январь-июнь в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) зарегистрировано 834 новых автомобиля вазовской линейки, больше, чем машин любой другой марки. При этом Lada удалось сместить на второе место японскую марку Toyota (зарегистрирована 801 шт.), лидировавшую на протяжении последних нескольких лет. Эксперты агентства отмечают, что по итогам 2008 года в ДФО на учет встало 2,5 тыс. новых автомобилей Toyota и лишь 1,8 тыс. Lada. Согласно данным «Автостата», в топ-10 первичного рынка ДФО в первом полугодии 2009 года также попали Nissan (234 шт.), Ford (176 шт.), Lexus (156 шт.), Suzuki (86 шт.), Renault (78 шт.), Mitsubishi (76 шт.), Chevrolet (74 шт.) и Hyundai (86 шт.).
С Audi, Citroen и Kia
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) вместе с Ernst & Young провела опрос дилеров о работе автопроизводителей. Со времени прошлого опроса, проведенного весной, у автопроизводителей было время адаптироваться к рецессии рынка. Победителями вышли Audi, Citroen и Kia. Mazda, бывшая в тройке лидеров, не вошла даже в десятку.
В опросе приняли участие более 160 дилеров. Как отметили в Ernst & Young, в целом они обеспечивают порядка четверти всех продаж европейской части России. Дилеры по пятибалльной шкале оценивали такие аспекты, как «продажа новых автомобилей», «послепродажное обслуживание», «реклама и продвижение», «финансовые отношения», «коммуникации». Также, в отличие от прошлого опроса, добавлен раздел «сохранение и развитие дилерской сети».
Позвольте обслужить!
По оценкам аналитиков российского авторынка, через год-два послепродажное обслуживание машин будет приносить дилерам до 70% дохода. Уже сейчас маркетинговые исследования показывают, что при принятии решения о покупке автомобиля каждый второй покупатель ставит наличие и уровень послепродажного обслуживания на второе место после соотношения цены и качества.
Все опрошенные эксперты сошлись во мнении, что сервисное обслуживание скоро станет ключевым фактором удержания клиентов. Потребители начинают ценить не только качество обслуживания при покупке авто, но и всевозможные удобства во время его эксплуатации. А при резком сокращении спроса на покупку новых автомобилей послепродажное обслуживание может спасти дилеров от разорения.


АВТОДЕБЮТ
Гибридный спринтер
BMW представила самый мощный бензиново-электрический кроссовер BMW ActiveHybrid X6.
Инженеры компании остались верны своей концепции и постарались придать новому автомобилю больше динамики, чем его бензиновым собратьям. В результате BMW ActiveHybrid X6 стал самым мощным и эффективным по части топливной экономичности внедорожником с гибридным приводом.
Посвежевший Volvo С30
Volvo опубликовала детали о модели С30 с новым дизайном передней части, которая была презентована во Франкфурте.
Автомобиль получил совершенно новый вид спереди, который теперь заметно отличается от Volvo S40 и V50. В задней части машины также появились новые элементы дизайна: снизу на смену черным панелям из пластика пришли панели, окрашенные в цвет кузова или в контрастирующий цвет. Также для Volvo СЗО в качестве опции теперь предлагается спортивное шасси – в таком исполнении автомобиль приобретает более жесткие и отточенные реакции.
Мал и дорог
Компания Rolls-Royce собирается представить самую маленькую из своих машин, а именно седан Ghost, построенный на платформе BMW 7-й серии.
Автомобиль имеет длину 5,4 м при колесной базе 3,3 м. С виду он очень похож на своего идейного прародителя – концепт 200ЕХ, показанный в Женеве. Под капотом машины разместился 12-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 563 л.с. и крутящим моментом 575 Нм. Стоимость машины в России начинается от 482 тыс. долл.
Серийный Volvo S60
Производственная версия Volvo S60 без камуфляжа была замечена автомобильными папарацци во время проведения официальной фотосессии в Швеции.
Построенная на основе концепта S60, который компания обнародовала в начале этого года на Детройтском автосалоне, новинка имеет менее авангардный дизайн – это касается дверей, центральной консоли и других деталей. Роскошный седан будет оснащаться 1,6-литровым турбированным мотором с непосредственным впрыском, который будет работать вместе с трансмиссией с двумя сцеплениями. Таким образом, машина обещает быть мощной и экономичной одновременно. Уже в качестве стандартного оборудования S60 получит систему автоматического торможения и остановки перед препятствием. Мировая премьера автомобиля состоится в январе 2010 года в Детройте.
Чужое лицо
Daewoo Matiz – самый популярный аппарат в классе микроавтомобилей. Новая модель получила в название дополнительное слово Creative.
Наверное, так корейские дизайнеры хотели подчеркнуть, что создали нечто очень оригинальное. Впрочем, с этим можно поспорить: огромные косые фары и немаленькая фальшрадиаторная решетка смотрятся здесь более чем комично, создается впечатление, что «морду» тут отрезали от другого, более солидного авто, и сюда просто «приклеили». В сочетании с микроскопическими колесиками и квадратными дверями эти детали создают авто достаточно странный внешний вид, особенно если вспомнить прошлый Matiz – весь такой кругленький, обтекаемый.
Семиместный С-Мах
Компания Ford подготовила Grand С-Мах.
Эта новая, семиместная версия популярного минивэна дебютирует во Франкфурте. Одной из особенностей нового удлиненного кузова является то, что двери для задних пассажиров сдвигаются, как в микроавтобусах. По предварительной информации, автомобиль будет оснащаться бензиновыми и дизельными силовыми установками от Focus и Kuga, кроме того, обзаведется 1,6-литровым «чистым» двигателем EcoBoost.
Передовая коробка для Peugeot 4007
Внедорожник Peugeot 4007 получит 6-скоростную полуавтоматическую коробку передач с двумя сцеплениями (DCS).
Чуть ранее Citroen объявила об установке той же трансмиссии в свой C-Crosser. Коробка может работать и как «автомат», и как «механика» – в этом случае передачи переключаются клавишами на руле. В Peugeot 4007 DCS будет работать в паре с 2,2гдаировым дизелем мощностью 156 л.с. Автомобиль потребляет 6 л топлива на «сотню».
Премьера S5 Sportback
Производство Audi S5 Sportback начнется весной, а европейские продажи – летом 2010 года.
Машина получит 328-сильный мотор V6, как и седан S4. Она будет оснащаться постоянным полным приводом quattro и 7-ступенчатой5-ггошс с двумя сцеплениями уже в базовой версии. В то же время спортивный дифференциал, активно распределяющий крутящий момент между задними колесами, будет предлагаться как опция. По данным компании, автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 5,4 с, а его максимальная скорость составит 250 км/ч.
Гибридный BMW
Компания BMW опубликовала данные о своем Vision EfficientDynamics Concept
Энергию гибридный четырехместный автомобиль черпает из турбированного 3-цилиндрового дизеля с прямым впрыском топлива и двух электромоторов. В результате суммарная мощность новинки достигает 356 л.с, а максимальный крутящий момент – 800 Нм. Оснащенный 6-скоростной коробкой передач с двойным сцеплением концепт разгоняется до сотни лишь за 4,8 с, а его максимальная скорость равняется 250 км/ч. При столь замечательной динамике автомобиль расходует только 3,7 л топлива на 100 км. Литиево-полимерный аккумулятор концепта подпитывается от бытовой электророзетки: для полной зарядки ему нужно лишь 2,5 часа времени.


АВТОСАЛОНЫ
«Хендэ Мотор СНГ» объявляет об итогах продаж за август 2009 года
Несмотря на общее снижение объемов продаж импортных автомобилей в августе по отношению к июлю, объем продаж новых автомобилей Hyundai вырос на 3 процента.
В июле 2009 года 4 769 новых автомобилей Hyundai нашли своего покупателя. Из них количество новых импортных автомобилей Hyundai составило 3 652.
Лидерами продаж среди импортных новых автомобилей Hyundai по-прежнему остаются Getz и Tucson. Более того, две эти модели входят в 25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в России за 8 месяцев 2009 года.
Новинки из прошлого
Пока на международных выставках презентуют концепт-кары, в российской продаже появляются в основном обновления давно известных моделей.
ТОР-10 подержанных иномарок в России
Специалисты аналитического агентства «Автостат» составили рейтинг наиболее популярных иномарок на вторичном рынке за первые 6 месяцев этого года.
Традиционно лидирующие места занимают Toyota, Volkswagen и Ford.
Также в ТОР-10 почему-то попал легкий внедорожник Chevrolet Niva, комплектующие для которого более чем на 95% производятся в России.
Напомним еще, что если брать во внимание подержанные машины не только иностранного производства, но и наши, российские, то впереди планеты всей окажутся все же модели «АвтоВАЗа» (было продано 800 тыс.). А потом уже иномарки.
ВАЗ потеряет дилеров
Согласно исследованию экспертов «Автостата», на начало сентября около 15 из 420 вазовских дилеров находятся на разных стадиях банкротства, а еще несколько десятков близки к нему.
Среди банкротов в Москве – «Элекс-Полюс», «Инком – Лада» и «Ростокино-Лада». В пред-банкротном состоянии находятся подмосковные «Зеленоград-Лада», «Воскресенск-Лада», «Чехов-Лада» и др. Процедура банкротства инициирована в региональных «Тамбов-Лада», «Кубань-Лада», «Екатеринбург-Лада», «Волгоград-Лада», а также архангельской «АвтоРИМе», казанской «Булгар-АвтоВАЗ» и челябинской «Лада-Бест».
Неувядающая малышка
С сентября в салонах официальных дилеров начались продажи автомобиля Nissan Micra. Стоимость автомобиля начинается от 499 900 руб.
Под капотом у автомобиля разместились все те же проверенные временем и потребителями двигатели объемом 1,2 и 1,4 л. Эти силовые агрегаты перешли с предыдущей версии модели практически без изменений и, как и прежде, располагают мощностью 80 и 88 л.с. Дизельные моторы в Россию поставлять не будут. Правда, представители компании утверждают, что на следующем поколении машины они наверстают упущенное.


СП АВТО
Новый план выживания
«АвтоВАЗ» намерен вдвое сократить инвестпрограмму на 2010-2013 гг. – до 42 млрд. руб. «Проект С» – собственная разработка новой платформы – будет приостановлен. Завод делает ставку на модели альянса Renault-Nissan.
О планах по сокращению инвестпрограммы сообщил исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» Виталий Вильчик. «Мы хотим получить госгарантии под кредиты, которые необходимы для инвестиций в новые проекты. Эта цифра сократилась почти вдвое и составляет 42 млрд. руб.», – сказал он. Эти 42 млрд. руб. будут привлекаться «на рыночных условиях в зависимости от риска каждого из проектов», говорится в антикризисной программе «АвтоВАЗа», представленной комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова (она по поручению премьера Владимира Путина разрабатывает меры господдержки завода).
Ford будет работать в две смены
Российский «Форд» объявил, что переходит на работу в две смены вместо трех.
При этом руководство предприятия не решилось сокращать сотрудников – рабочие будут трудиться по сокращенному графику.
На заводе не скрывают, что вынуждены приспосабливаться к снижению спроса на автомобили. Мощности предприятия позволяют собирать около 125 тыс. машин в год. Но, по оценкам экспертов, в нынешнем году «Форд» выпустит в два раза меньше авто – около 63 тыс.
Новые Моndeo для России
Российский завод Ford перешел на производство обновленного Моndeo.
В новом модельном году Ford Mondeo будет представлен в пяти комплектациях: Ambiente, Trend, Ghia X, Titanium и Titanium Black. Как отметила директор по связям с общественностью компании Ford Russia Екатерина Кулиненко, цена на обновленный Mondeo останется прежней.
Fusion подешевел
Ford снижает цены на модель Ford Fusion. Стоимость базовой комплектации сокращена на 107 тыс. руб. до 490 600 руб.
Ford может уволить 500 рабочих
Руководство автозавода Ford во Всеволожске (Ленинградская область) направило на согласование в профсоюзные организации предложения о возможном сокращении более 500 работников.
Об этом сообщил председатель первичной профсоюзной организации завода «Форд-Всеволожск» Алексей Гуценко.
Suzuki не едет
Японская Suzuki отказалась от земли в Санкт-Петербурге, выделенной ей под строительство автозавода. Если компания и решит собирать автомобили в России, то будет искать другую площадку.
22 сентября петербургское правительство рассмотрело вопрос о возврате городу участка площадью 50 га в Шушарах, выделенного «Сузуки авто Мфг рус» для строительства автозавода. Об этом говорится в проекте постановления правительства. Участок был сдан компании в аренду 5 августа 2008 г. на 11 месяцев. За этот срок «Сузуки авто Мфг рус» должна была провести изыскательские работы для строительства автозавода.
Astra на Неве
Петербургский завод General Motors (GM) в ближайшее время начнет выпуск бюджетного автомобиля – скорее всего, Opel Astra, заявил предправления Сбербанка Герман Греф.
Opel может помочь и «АвтоВАЗу»: если разрабатываемые GM и тольяттинским заводом бюджетные машины будут похожи, можно будет сотрудничать в области автокомпонентов, говорит Греф.
По корейскому рецепту
Таганрогский автозавод официально объявил о выводе на российский рынок новой модели ТагАЗ Vega («Вега»).
Это седан С-класса, разработанный и спроектированный по заказу ТагАЗа в конструкторском бюро «ТагАЗ Корея». Автомобиль будет выпускаться в восьми комплектациях (с механической коробкой передач) по цене от 349,9 тыс. до 469 тыс. руб. На 2010 год запланирован выпуск еще трех комплектаций с автоматической коробкой, а также в кузове хетчбэк. Модель попадает в правительственную программу по льготному кредитованию. В настоящий момент локализация ее производства составляет около 15% и в перспективе будет увеличена до 30%.
Fiat Ducato локализуется
«Соллерс-Елабуга» планирует выпустить в 2009 г. около 10 тыс. Fiat Ducato.
Об этом сообщил его гендиректор Адиль Ширинов. Локализация этого автомобиля сейчас 50%. В 2010 г. она вырастет еще на 16%.
Kia оживит «ИжАвто»
«ИжАвто» договорился с Kia Motors о возобновлении выпуска автомобилей корейской марки.
Kia будет оставаться собственником поставляемых машинокомплектов и готовых машин, а «Ижавто» будет зарабатывать только на сборке, отметил он. Раньше «ИжАвто» покупал машинокомплекты у Kia.
Договор планируется подписать в ближайшее время, добавил сотрудник «ИжАвто», а производство должно быть запущено к концу октября. Речь идет о сборке 1000 Kia Spectra и 3000 Sorento в месяц, рассказал собеседник «Ведомостей». Спорными вопросами между Kia и «ИжАвто» были суммы взаимных обязательств, размер роялти, которые будет платить завод корейскому автопроизводителю, и т.д., все они улажены, утверждает он, не раскрывая деталей. Представитель Kia Motors не подтвердил и не опроверг эту информацию.
Volkswagen выиграл кольца
Автомобильным спонсором Сочи-2014 стал почти отечественный производитель. Volkswagen поставит олимпийцам машины, собранные под Калугой.
Зампредседателя правительства Дмитрий Козак, президент оргкомитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко и гендиректор «Фольксваген груп рус» Дитмар Корцеква на форуме в Сочи подписали соглашение, по которому Volkswagen получает статус генерального партнера зимних Игр, Олимпийского и Параолимпийского комитетов России, а также национальной сборной до конца 2016 г. и может использовать их символику в маркетинговых целях.
Дери с Меркель!
Намерение Сбербанка вложить 170 млн. евро (из 600 млн., вкладываемых в производство в России) в индустриального партнера Opel ГАЗ Олега Дерипаски неожиданно.
«ГАЗ же является предприятием, находящимся в предбанкротном состоянии, – удивляется научный руководитель Института национальной стратегии Никита Кричевский. – Там есть просроченная кредиторская задолженность, там сокращена численность персонала, практически остановлено производство. На что пойдут эти деньги: на затыкание дыр или на организацию нового производства, – большой вопрос. Потому что, когда деньги придут на счета Горьковского автозавода, на них не будет написано, что они – из Германии. Происхождение средств, конечно, может где-то учитываться, но так или иначе все инвестиции попадут в общий котел. А в этой ситуации у любого руководителя велик соблазн погасить текущие обязательства и долги за счет новых вливаний».
Ford начинает сборку моделей 2010 года
Компания Ford с 21 сентября перешла на производство нового модельного ряда 2010 года автомобиля марки Ford Mondeo на автозаводе во Всеволожске (Ленинградская область).
Как сообщила директор по связям с общественностью компании «Форд Россия» Екатерина Кулиненко, к уже существующим комплектациям автомобиля этой модели (Ambiente, Trend, Ghia X, Titanium) будет добавлена новая – Titanium Black.
Польстились на пружины
Волгоградский завод тракторных деталей и нормалей (ВЗТДиН) намерен совместно с немецким производителем комплектующих Hermann-Rawema построить завод по производству пружин горячей и холодной навивки.
Стоимость проекта – около 42 млн. евро. В компаниях рассчитывают окупить его за три года, ожидая заказов в том числе и от иностранных брендов, локализовавших производство автомобилей в России. Срок строительства – три года.
Льготы для Sollers
ОАО «Соллерс» переносит производство SsangYong из Татарстана на сборочный завод во Владивостоке, объявил гендиректор компании Вадим Швецов, завод откроется в декабре.
На первом этапе будет налажено сборочное производство, на котором будут заняты около 700 человек. В перспективе двух лет компания рассчитывает перейти на производство полного цикла (со сваркой и покраской кузова), а также наладить на этой площадке сборку тяжелых грузовиков Isuzu и спецавтомобилей на базе Fiat Ducato, при этом численность занятых увеличить до 2 тыс. человек. Весь дальневосточный проект Sollers финансирует Банк развития, который выделил компании кредитную линию на 5 млрд. руб.
Расставили приоритеты
На автосборочном предприятии GM под Петербургом стартовало производство модели Chevrolet Cruze. Между тем, сборка Chevrolet Captiva и Opel Antara на питерском заводе приостановлена на неопределенный период.
В начале сентября на презентации новой модели российской сборки Chevrolet Cruze руководители «Дженерал Моторз СНГ» сообщили, что внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara на заводе в Шушарах под Петербургом в данный момент практически не собираются. Предприятие вернется к сборке этих моделей, но сроки не уточняются. «Мы сейчас сфокусировали свое производство на Chevrolet Cruze. Но в дальнейшем мы будем производить и эти модели», – говорит генеральный директор «Дженерал Моторз Авто» Ханс Юрген Мишель.


ИНОКОМПАНИЯ
В Ношовице (Чехия) прошла официальная церемония открытия завода Hyundai Motor Manufacturing Czech

24 сентября 2009 года компания Hyundai, крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, провела официальную церемонию открытия завода в Ношовице (Чехия), в строительство которого был вложен 1 млрд. евро.
Завод Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), принадлежащий Hyundai Motor Co (Сеул), в ноябре прошлого года приступил к серийному производству автомобилей Hyundai. Сегодня мощности предприятия позволяют выпускать 200 000 единиц в год, а к 2011 г. эту цифру планируется довести до 300 000 единиц.
Российская GM тасует кадры
В российском отделение GM произведены кадровые перестановки.
Гендиректором Chevrolet в России с 1 октября 2009 года стал Александр Мойнов, занимавший пост директора Chevrolet по странам Юго-Восточной Европы. Гендиректором Opel в России с 1 октября назначен директор подразделения специализированных автомобилей Opel Ин Хакер. Кроме того, с октября Томас Овсянски, занимающий должность исполнительного директора по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию GM СНГ, покидает свой пост в связи с назначением на должность директора по маркетингу компании Opel/Vauxhall.
Ford проехал низкие цены
С 7 октября Ford увеличивает стоимость Focus на 44%.
После того как максимальная стоимость автомобилей для участия в госпрограмме субсидирования покупки была увеличена с 350 тыс. руб. до 600 тыс. руб., большинство производителей, попавших в программу, уже подняли цены либо собираются сделать это осенью после распродажи остатков. Согласно изученным прайс-листам, в начале октября сильнее всех подорожает Ford Focus – с 344 тыс. до 496,1 тыс. руб. в простейшей комплектации, остальные производители пока ограничились увеличением стоимости «льготных» моделей на 10-20%.
Практичность по-американски
Ford представил в России обновленный пикап Ford Ranger, разработанный специально для американского рынка.
Машина приобрела больше лоска и комплектуется дизельным двигателем Duratorq TDCi рабочим объемом 2,5 л. Между тем с рядом незначительных изменений цена Ford Ranger подскочила примерно на 200 тыс. руб., до 980 тыс.
Кризис вносит свои коррективы в структуру рынка, и практичный транспорт признается все большим числом покупателей. Обновленный Ford Ranger после фейслифтинга сохранил мужской брутальный облик. Теперь он имеет два типа кабины, а также новый дизайн передней оптики, несколько видоизмененные бамперы и хромированную радиаторную решетку с крупным названием модели.
Техническое обновление
Компания Toyota представила на российском рынке обновленную Corolla.
После двух лет продаж было решено оставить без изменений внешность автомобиля, существенно подправив его техническую начинку. Вместо робота Multi-mode (MMT) японцы устанавлили на автомобиль старую четырехскоростную коробку передач, известную еще по предыдущему поколению модели. Взамен пятиступенчатой трансмиссии машина получила шестиступенчатую коробку, расширившую динамические возможности автомобиля и повысившую его экономичность.
Новая Verso стала дешевле
С середины сентября в автосалонах появится новинка от Toyota – модель Verso.
В новой модели этого семейного автомобиля объем багажника увеличился на 115 л, и теперь он составляет 1 780 л (и это при поднятых задних сиденьях). Появились дополнительные ящички для вещей по всему салону. Кроме этого, есть вариант с третьим рядом сидений. А вот двигателей на выбор пока всего два: 1,6 л мощностью 132 л.с. и 1,8 л со 147 «лошадками». В базе присутствуют 7 подушек безопасности, АБС, противозаносная система, усилитель экстренного торможения, омыватель фар, подогрев передних сидений, кондиционер. Цена пока начинается от 760 000 рублей, что на 33 000 дешевле предыдущей модели.
Старт нового Sorento
В сентябре в России начались продажи нового Kia Sorento.
Пока что предлагается версия Sorento сбензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью 174 л.с. А в ноябре к ней добавится вторая – с 2,2-литровым турбодизельным двигателем, который развивает мощность 197 л.с. Цена автомобиля в зависимости от комплектации составит от 1 млн. 89 тыс. до 1 млн. 349 тыс. руб.
Новый Renault для России
Компания Renault анонсировала седан Fluence для рынков стран Восточной Европы, Турции и России.
В нашей стране автомобиль придет на смену седану Megane второго поколения турецкой сборки. Машина длиной 4 620 мм на целых 122 мм больше своего предшественника. А в ширину, которая составляет 1 809 мм, превышает его на 32 мм. Разумеется, новинка будет меньше Laguna, однако вплотную подберется по размеру к классу D. Моторная линейка автомобиля предусматривает бензиновые моторы 1,6 и 2 л, а также четыре варианта 1,5-литрового дизеля.
Kia стремится к премиуму
KIA Motors Rus официально представила в России два новых внедорожника – Sorento второго поколения и Mohave.
Пафосная презентация машин прошла в посольстве Республики Корея. При этом президент Kia Motors Rus Хан Чанг Киун охарактеризовал их как «автомобили премиум-класса, олицетворяющие новый этап в развитии Kia Motors».
Облик Sorento второго поколения разрабатывался под руководством главного дизайнера компании Питера Шрайера, поэтому в его внешности можно сразу заметить наиболее яркие элементы концепции Schreyer Line, которая объединяет все новые модели Kia.


АВТОРЫНОК
Деньги для Geely
Goldman Sachs Capital Partners, подразделение частных инвестиций банка Goldman Sachs, намеревается инвестировать около 250 млн. долл. в крупнейший частный автоконцерн Китая Geely Automobile Holdings.
Goldman Sachs Capital Partners приобретет конвертируемые облигации и варранты дочерней компании Geely, зарегистрированной в Гонконге. По словам источников издания, официальное объявление о сделке может быть опубликовано в ближайшее время. Geely предположительно направит эти средства на планируемое утроение производства на автомобильном заводе в провинции Хунань – до 150 тыс. автомобилей в год.
BMW верит в экономический подъем
Несмотря на кризис, BMW инвестирует в расширение своих производственных мощностей в США, а также в Китае, где продажи продолжают стремительно расти. Кроме того, немецкий автопроизводитель подумывает начать сборку автомобилей марки Mini на территории Германии.
После значительного падения продаж в первом полугодии 2009 года BMW надеется на подъем во второй половине года. К настоящему моменту концерн продал в 2009 году на 40 тыс. автомобилей больше, чем произвел. «Будущий рост состоится в первую очередь в Азии и Америке», – заявил директор по производству BMW Франк-Петер Арндт газете Handelsblatt. Он делает ставку прежде всего на быстрое оживление рынка США, важнейшего для мюнхенского концерна. В связи с этим BMW инвестирует 750 млн. долл. в завод, расположенный в Спартанбурге. По словам г-на Арндта, в этом городе «в 2010 году будут созданы максимальные технические мощности производства», которые понадобятся концерну при оживлении рынка в ближайшие годы.
GM рассчитывает на рост объемов
General Motors намерена нанять на заводы в Мичигане, Индиане и Канзасе 2 400 рабочих и ввести на конвейере третью смену.
Однако это не является признаком резкого оздоровления бизнеса – просто заводы в этих штатах должны будут компенсировать дефицит некоторых моделей GM, который может возникнуть в результате планируемого на эту осень закрытия трех других производств. В целом в 2010 году GM намечает выпустить в США 2,8 млн. машин против 1,8 млн. в 2009-м.
Opel сократит 11 тыс. рабочих
Обанкротившаяся летом компания General Motors была вынуждена продать Opel, и теперь инвесторы начали наводить на предприятиях свои порядки.
Magna хочет успокоить VW и BMW
Magna объявила о своем намерении провести переговоры с концерном Volkswagen для того, чтобы снять недовольство крупнейшего в Европе автомобилестроителя тем, что Opel достался его собственному поставщику компонентов.
После того как со стороны Volkswagen (VW) и BMW прозвучали угрозы прервать деловые отношения с поставщиком автокомпонентов Magna, который, купив Opel, превратился для них из партнера в конкурента, Мagna пытается теперь хоть как-то исправить создавшееся положение. Впрочем, VW и BMW реагируют на эти попытки достаточно холодно. Между тем, правительство Германии стремится как можно скорее прояснить открытые до сих пор вопросы по сделке с Opel.
Китайские Ford докатятся до Европы
Корпорация Ford Motor недавно официально объявила о намерении открыть к 2012 году в Китае свой третий сборочный завод.
Новый завод будет открыт через три года в городе Чунцин на юго-западе КНР, где уже действует одно предприятие Ford. Сейчас в Китае компания выпускает 450 тыс. автомобилей в год. На первом этапе годовые производственные мощности нового завода составят 150 тыс. штук, однако позднее этот показатель может быть увеличен в 4 раза. Как заявили в офисе Ford Motor, сначала компания наладит на заводе выпуск следующего поколения компактных автомобилей марки Focus, а потом собирается расширить линейку и выпускать в Чунцине и другие автомобили С-класса. Китайские автомобили марки Ford будут реализовываться не только внутри Китая, но и в Западной Европе. Ранее подобную экспансию автомобилей китайской сборки на Запад удалось совершить только Honda, которая занимается выпуском Honda Jazz на заводе в Гуанджоу.
Volkswagen прокатится на Suzuki
Концерн Volkswagen (VW) ведет переговоры о покупке подразделений мотоциклов и внедорожников Suzuki.
Соглашение по сделке может быть достигнуто уже в этом году, заявил высокопоставленный менеджер японской компании. В результате сделки окажутся в выигрыше обе стороны: Suzuki сможет получить доступ к целому ряду технологий VW, в то время как Volkswagen получит солидную базу в Индии и Юго-Восточной Азии.
VW ставит на Россию
Как сообщает руководство Volkswagen (VW), спрос на автомобили останется в следующем году стабильным. У концерна есть неплохие шансы и увеличить доли на различных рынках. В том числе – в России, Китае и США.
«В нашем актуальном прогнозе на 2010 год мы исходим из такого же общего объема рынка сбыта легковых автомобилей, как и в 2009 году», – заявил директор концерна по закупкам Франсиско Гарсиа Санц на производственном собрании в Вольфсбурге. Концерн продолжит сокращать расходы на материалы и будет производить самостоятельно некоторые комплектующие, которые раньше покупал у сторонних поставщиков. Кроме того, концерн намерен активнее развивать сервисное направление, к которому относятся компьютерные услуги и услуги по хранению и транспортировке. VW рассчитывает, что при увеличении производства количество сотрудников останется стабильным.
Серийный Range Rover LXR
24 сентября компания Land Rover подтвердила, что концепт LXR будет запущен в серийное производство.
Дебют автомобиля, который войдет в линейку Range Rover в 2011 году, состоится уже в следующем году. Автомобиль будет продаваться более чем в ста странах мира. Производственная версия LXR во многом будет напоминать концепт, получит характерные для Range Rover детали, такие как легкоузнаваемая форма капота, покатая крыша, большая колесная база и колея. Подробная информация о маленьком Range Rover будет обнародована в следующем году.
Скелеты в шкафу у Chrysler
После покупки Chrysler итальянцы из Fiat принялись детально изучать положение дел в американском концерне. В результате исследования оказалось, что бывшая икона американского автомобилестроения – Chrysler – находится в гораздо худшем состоянии, чем можно было предположить.
BMW продана
Концерн BMW объявил о продаже одноименной заводской команды «Формулы-1» швейцарскому фонду Qadbak Investments.
О том, сколько баварцы получили за 80% акций команды (еще 20% принадлежат ее основателю Петеру Зауберу), не сообщается. Непонятно также, как будет называться новая команда. Известно лишь, что Qadbak Investments действовал в интересах нескольких семей, проживающих на Ближнем Востоке.
BMW объявил о намерении продать команду в июле, сочтя, что ее содержание в условиях мирового экономического кризиса обходится непозволительно дорого – в прошлом году бюджет «конюшни» составил $367 млн. Из них только $105 млн. дали спонсоры, а остальное покрывалось за счет поступлений от концерна.
Против Opel
Глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех подверг сделку по продаже Opel критике и резко атаковал поставщика автокомплектующих Magna.
Выпады Volkswagen в отношении покупки Opel канадским поставщиком автокомплектующих Magna становятся все более ожесточенными. «Нам не нравится ситуация, когда наши поставщики становятся нашими конкурентами», – заявил глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех в преддверии международного автосалона IAA во Франкфурте-на-Майне. – То же самое можно наверняка отнести и к другим автопроизводителям». Он дал понять, что VW собирается теперь прекратить сотрудничество с Magna и передать свои заказы другим поставщикам. «Других партнеров мы найдем без проблем», – заявил г-н Пиех.
Переименовать Volkswagen
Самый крупный в Европе немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen (VW) может в обозримом будущем получить другое имя. Именно такую идею продвигает сейчас глава наблюдательного совета VW Фердинанд Пиех.
По мнению патриарха концерна, переименование компании позволит после слияния с Porsche лучше отделить марку VW и облегчит совместную работу с менеджерами Porsche.
VW и Toyota не верят
Хотя кризисный 2009 год выдался тяжелым для крупнейших мировых автопроизводителей, еще большими испытаниями грозит будущий год. Завершат свое действие государственные программы по стимулированию продаж автомобилей, и автоконцерны могут столкнуться с ощутимым падением спроса. По крайней мере, к такому сценарию готовятся такие гиганты, как Volkswagen (VW) и Toyota.
За свой счет
Японская Toyota в IV квартале выделяет $1 млрд. на маркетинговую поддержку сбыта в США, заявил 17 сентября AP представитель Toyota, и это будет рекордный бюджет для компании.
Спрос на машины в Штатах в этом году рос особенно сильно благодаря правительству, потратившему $3 млрд. на субсидии американцам, готовым поменять старый и прожорливый автомобиль на новый и экономичный. Чем мощнее был двигатель сданной в утиль машины, тем выше была премия. Тратя эту премию, покупатели чаще всего – в 19,4% случаев – выбирали Toyota.
Geely хочет Opel
Китайская Geely Automobile обратилась к Magna с запросом о том, не может ли она присоединиться к сделке по покупке Opel.
Однако Magna пока не готова это обсуждать. Представители Magna и Сбербанка (вместе покупают 55% Opel) от комментариев отказались.
Ford дали денег на экологию
Ford получит от правительства США кредит в размере $5,9 млрд.
Информацию о завершении согласования сделки распространило недавно министерство энергетики. Планируется, что сумма будет израсходована на модернизацию заводов в штатах Иллинойс, Кентукки, Мичиган, Миссури и Огайо для соответствия требованиям по выпуску более энергоэффективных моделей.
Trabant: реинкарнация автолегенды
Немецкий производитель специальной автотехники IndiKar намерен реанимировать гэдээровскую малолитражку Trabant.
Прежде машинка имела пластмассовый кузов и громкий и экологически грязный двигатель. Будущий же Trabant nT – современный электромобиль с солнечной батареей на крыше. Весить он будет менее 1 000 кг и сможет преодолевать без подзарядки 250 км. Ожидается, что первые New Trabi, как уже прозвали новинку в Германии, поступят в продажу в 2012-м.
Китай призывает автозаводы не наращивать производство
Руководство КНР призывает автопроизводителей не спешить расширять выпуск автомобилей в условиях растущего спроса, чтобы не спровоцировать появления излишков продукции на рынке.
Призыв был сделан, несмотря на прогноз правительства, согласно которому продажи автомобилей могут вырасти на 28% в этом году. Опасения чиновников связаны с возможностями поддержания спроса на текущем уровне. В этом году автолюбители в Китае могут приобрести около 12 млн. новых машин благодаря налоговым льготам и субсидиям для автовладельцев, проживающих в сельской местности, которые, однако, скоро действовать перестанут.
По результатам голосования
Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) объявила, что она подписала соглашение о покупке миноритарной доли в шведском производителе спортивных автомобилей Koenigsegg, который в августе этого года договорился с General Motors (GM) о покупке Saab.
Ни размер доли, ни цену сделки стороны не раскрывают. В сообщении Koenigsegg лишь подчеркивается, что покупка Koenigsegg обусловлена именно приобретением ею Saab. С этой сделкой китайцы хотят увеличить свои продажи с 771 639 автомобилей в 2008 г. до 2 млн. в 2015 г.
Volvo с китайским прищуром
Китайская автомобилестроительная корпорация Geely Automobile Holdings официально заявила о намерении приобрести Volvo Car Corp. у американского автогиганта Ford Motor Co.
Как заявил генеральный директор Geely Гуй Шэнъюэ, материнская компания Geely Holding Group Co. в союзе с поддерживаемым правительством инвестором готова сделать предложение о приобретении шведского автоконцерна и в настоящее время ожидает лишь официального объявления о продаже со стороны Ford. При этом Geely заинтересована в приобретении полного пакета мощностей по производству легковых автомобилей, а не грузовиков. Планируется, что в случае успеха Geely начнет производить модель Volvo XC90 на заводе в провинции Гуанчжоу.
Opel постыдился молнии
Чтобы восстановить пошатнувшийся имидж, компания Opel изменит логотип.
Автомобильный концерн Opel решился на революционное изменение своего бренда. В частности, компания готова отказаться от знаменитого логотипа с молнией и прежних рекламных слоганов. Затянувшаяся продажа дочерней компании GM сильно повредила торговой марке, поэтому смена маркетинговой стратегии просто необходима. Будет ли новый символ Opel похож на логотип Сбербанка, пока неизвестно.
Первый логотип Opel представлял собой инициалы основателя компании Адама Опеля. С 1886 года на логотипе можно было увидеть богиню победы Викторию, а также велосипедиста. А известная сегодня молния в круге появилась в 1963 году.
Безопасность на высоте
Американский Институт дорожной безопасности (IIHS) назвал Chrysler Sebring и Dodge Avenger самыми безопасными автомобилями D-класса в 2009 году.
«Чтобы войти в топ-лист IIHS, автомобиль должен иметь отличную систему динамической стабилизации и лучшие показатели защиты в трех самых распространенных типах аварий», – говорит президент института Адриан Лунд. Так, IIHS берет за основу результаты собственных краш-тестов при фронтальных и боковых столкновениях, а также при ударах в заднюю часть машины. Причем эти тесты, по оценкам автоэкспертов, куда жестче, чем те, что проводит Национальная администрация по безопасности дорожного движения.
Стоп машина
Мировые продажи ряда автомобильных брендов показали положительную динамику по сравнению с прошлым годом. Об этом свидетельствуют данные последних отчетов крупных концернов-производителей.
Нескольким мировым производителям удалось поднять продажи за счет государственной программы по обмену старых автомобилей на наличные (от 3,5 тыс. до 4,5 тыс. долларов) при условии, что сдающий старую машину обязуется купить новую. И у кого-то дело пошло на лад. Например, продажи Hyundai по сравнению с августом прошлого года выросли на 47%, прирост Ford составил 17,2%, концерна Honda – 9,9%, Toyota – 6,4%.
У авторынка кончаются стимулы
Авторынок США начал расти после почти двух лет падения. В августе продажи машин в стране выросли на 1% по сравнению с августом прошлого года. В Европе рост показали Франция (7%), Италия (8,5%) и Германия (28%).
По итогам августа продажи автомобилей в США показали рост впервые с октября 2007 года. По данным исследовательской компании Autodata Corp., за месяц в стране было продано 1,262 млн. автомобилей (727 тыс. легковых и 535 тыс. коммерческих), что на 1% больше, чем в августе прошлого года, и на 264 тыс. автомобилей больше, чем в июле этого года. Наибольший спрос наблюдался на автомобили Subaru и Hyundai. Их продажи в августе выросли на 51,5% и 47% соответственно. Среди крупнейших автоконцернов самый высокий рост продаж на американском рынке показал Ford – единственный из «детройтской тройки», не прибегнувший к помощи государства и не проходивший процедуру банкротства. В августе продажи компании выросли на 17,2%, до181,82 тыс. автомобилей. Вслед за Ford следуют сразу два японских автопроизводителя – Honda, продажи которой выросли на 9,9%, и Toyota, показавшая рост на 6,4%. Падение показали только получающие господдержку GM (на 20,1%) и Chrysler (15,4%).
Hyundai получил заказ от Chrysler
Hyundai Mobis Co., крупнейший в Южной Корее производитель автокомплектующих, получила заказ Chrysler Group LLC на 2 млрд. долл.
Это крупнейший зарубежный контракт для корейской компании. Mobis, являющаяся подразделением Hyundai Motor Co., будет производить модули, включающие передние и задние шасси, для автомобилей Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango. Компания, выпускающая детали главным образом для автомобилей, производимых Hyundai Motor и Kia Motors Corp., стремится расширить круг своих клиентов и планирует в долгосрочной перспективе увеличить долю других автопроизводителей в собственной выручке до 30% с нынешних 10%. Mobis разместит новую линию по сборке модулей для Chrysler на своем американском предприятии, расположенном недалеко от детройтского завода американского автопроизводителя. Тестовое производство компания намерена начать с февраля 2010 года. Mobis поставляла модули для выпускаемых Chrysler автомобилей Jeep Wrangler с 2006 года.


ТЕСТ ДРАЙВ
Дизельный пижон
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Вследствие хорошей тяги 2-литрового мотора на низах машина напоминает упругий футбольный мяч, который мгновенно выстреливает вперед, как только дотрагиваешься до него ногой. При этом в салоне нет характерного тракторного треска, который свойственен некоторым французским конкурентам. Руль приятно лежит в руках, и при продавливании педали газа впереди равномерно по-бензиновому урчит дизельное «сердце». Вибраций на руле никаких, и только разграниченный до 6 тыс. об./мин. тахометр напоминает, что именно находится под капотом. Субъективно шумоизоляция машины сделана на уровне более дорогих и пафосных Audi и BMW, да и удовольствия от вождения получаешь не меньше. Рулевое управление Mondeo обладает прекрасной обратной связью, благодаря которой чувствуешь любой нюанс траектории и с ювелирной точностью корректируешь увод от неровностей дороги и колеи.
Электрический премиум
Mercedes-Benz S 400 HYBRID
Отличить S 400 HYBRID от обычного S-класса можно только по надписи на крышке багажника да еще по некоторым мелким деталям экстерьера. В салоне картина повторяется, и если убрать хромированную табличку с крышки бардачка, то распознать новинку трудно. Зато внутри кузова изменений предостаточно. Под капотом у S 400 HYBRID устанавливается бензиновый мотор V6 объемом 3,5 л, развивающий мощность 279 л.с. В связке с ним, ближе к коробке передач, смонтирован электромотор мощностью 20 л.с., но имеющий пусковой крутящий момент 160 Нм. Под сиденьями задних пассажиров имеется литий-ионный аккумулятор.
Бюргер с характером
Volkswagen Golf Plus
Шестой Volkswagen Golf, несмотря на свою культовость и безоговорочную популярность в Европе, по традиции, оказался машиной маленькой и консервативной, если, конечно, не брать в расчет кузов универсал. Машина выглядит более благородно, чем хетчбэк Golf. Она выше него почти на 10 см и имеет совершенно иной кузов, призванный показать, что это не просто модификация стандартного авто, а некая претензия на минивэн. Особенно привлекают внимание стойки с дополнительными окошечками по сторонам от лобового стекла. Они выдаются вперед и вместе с границей капота образуют некую воображаемую плоскость, под которой утоплено ветровое стекло. Выглядит все это эффектно и неизбито. Однако дизайнерские изыски в экстерьере на этом в общем-то и заканчиваются. Особенно неудачной показалась задняя часть автомобиля: ну не мог в ней находиться нормальный по объему багажник. Впрочем, обо всем по порядку.
Свобода, равенство, братство
Кроссовер Peugeot 3008
Французские дизайнеры серьезно потрудились над внешним видом Peugeot 3008: авто смотрится на редкость органично. Увеличенная высота кузова, плавные линии, наклоненное ветровое стекло, переходящее в панорамную крышу, и покатая корма намекают на вместительность и практичность минивэна. А выпуклые бока, снабженные широкими молдингами, хромированная окантовка верхней границы стекол, массивные крылья, очерченные колесные арки и практичный багажник с откидывающейся нижней крышкой не оставляют сомнений в принадлежности к сегменту кроссоверов.
Люксовый дизель
Кабриолет Audi А5 3.0 TDI
Маркетологи компании утверждают, что конструкторы автомобиля целенаправленно решили не использовать на новом кабриолете жесткую металлическую крышу, чтобы не изменять идеально выверенных пропорций кузова. Между тем с внедрением мягкого матерчатого верха сохранить их все же не удалось. Кабриолет из-за нарушения целостности кузова не смотрится столь же элегантно, как всепогодное купе.
Внутри салона все примерно так же, как и в купе А5. Распахнув огромные тяжелые двери, чувствуешь восхитительный запах кремовой кожи. Кнопка запуска двигателя притаилась у селектора выбора передач, рядом со стройными рядами кнопок и рычажков аудиосистемы. Блок управления настройками профиля машины пере­местился на центральную консоль, отчего пользоваться им стало намного удобнее. В целом салон при визуальной идентичности с седаном А4 смотрится элегантнее и дороже.


КОНФЛИКТЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
Kayaba Kogyo Kabushiki Kaisha, японский производитель автомобильных амортизаторов, не смогла добиться в апелляционном суде запрета на параллельный импорт своей продукции
В октябре 2008 года ООО «Автологистика», неофициальный импортер автозапчастей, пыталось ввезти в Россию восемь амортизаторов Kayaba «для внутреннего потребления», которые изъяла Домодедовская таможня. Но после громкого дела о ввозе в Россию неофициальным дилером подержанного автомобиля Porsche Cayenne S, требование о конфискации которого отклонил президиум Высшего арбитражного суда, таможня не смогла добиться в суде конфискации амортизаторов. Kayaba сама подала гражданский иск, в котором просила взыскать с «Автологистики» 500 тыс. руб. компенсации за ввоз товаров без разрешения, изъять и уничтожить амортизаторы, задержанные на таможне, а также запретить дилеру ввозить новые товары Kayaba и KYB, предлагать их к продаже, продавать или хранить с этой целью. Все требования арбитражный суд Москвы 26 июня отклонил. Недавно Девятый арбитражный апелляционный суд оставил это решение без изменения.
«Лада» с китайским подтекстом
На границе с КНР обнаружили поддельные эмблемы Волжского автозавода.
Вместо джинсов и спортивных костюмов китайские умельцы решили подделывать эмблемы «АвтоВАЗа». Около 1,8 тысячи металлических овальных ладей изъяли на границе с Китаем сотрудники Читинской таможни.
Подделки из КНР в Россию везла небольшая китайская фирма, торгующая запчастями, – сообщили в пресс-службе Читинской таможни. В отношении импортера возбудили административное дело. Теперь поставщикам контрафакта грозит штраф – от 30 до 40 тысяч рублей.
Банкротят дилера Opel и Chevrolet
24 сентября в арбитражном суде Москвы было зарегистрировано заявление от ЗАО «Сантандер Консьюмер банк» о банкротстве ООО «Блок авто», входящего в автодилерский холдинг Block и реализующего автомобили Opel и Chevrolet.
Это уже пятое заявление о банкротстве дочерних компаний Block: еще четыре заявления о банкротстве ООО «Блок Моторс», ООО «Ампель Авто», ООО «Концерн «Блок» и ЗАО «Блок-Финанс» находятся на рассмотрении в суде.
Сами виноваты
Следственный отдел при ОВД Устиновского района Ижевска возбудил уголовное дело по факту преднамеренного банкротства «ИжАвто» по заявлению крупнейшего кредитора завода – Сбербанка.
В отношении завода совершены действия, «заведомо влекущие его неспособность расплатиться с кредиторами, расплатиться по обязательным платежам, и в результате заводу причинен крупный ущерб», сообщили «Ъ» в ведомстве. Дело возбуждено 10 сентября и сейчас находится в производстве следственного отдела при ОВД. Обвинений пока никому не предъявлено.
Патентный двигатель торговли
Российский изобретатель улучшенных амортизаторов Олег Тихоненко выиграл суд у японской Kayaba Industry и предложил германской компании ZF выкупить у него патент.
Как рассказал Тихоненко, недавно Арбитражный суд Москвы отклонил иск о защите репутации, который к нему подавали японский производитель автокомпонентов Kayaba Industry и его европейское подразделение KYB Europe. «Иск остался без удовлетворения, потому что судья не обнаружил в письмах Тихоненко претензий к KYB», – говорит Андрей Мельников, глава московского офиса KYB Europe.
Таможня конфисковала партию BMW, сделанных в Китае
Калининградские таможенники в Балтийске предотвратили попытку ввоза в страну крупной партии автомобилей BMW. Машины оказались контрафактными, их изготовили в Китае.
Эта новость могла вызвать целую серию сердечных приступов у руководителей баварского концерна, если бы речь шла о настоящих автомобилях.
На самом деле таможенники задержали партию игрушечных «бумеров», оснащенных световой и звуковой сигнализацией.
Убит учредитель «Волгоград-Лада»
Совершено покушение на крупного волгоградского предпринимателя, одного из учредителей компании «Волгоград-Лада» (бывший дилерский центр «АвтоВАЗа») Сергея Галогана.
От полученных ран он скончался в больнице, сообщил представитель СКП. Был введен план «Перехват», но обнаружить убийц по горячим следам не удалось.
«ИжАвто» признали банкротом
Арбитражный суд Удмуртской Республики рассмотрел заявление «ИжАвто» и по результатам предоставленной предприятием бухгалтерской отчетности признал компанию банкротом.
На 30 июня 2009 года общая задолженность «ИжАвто» составляла 14,7 млрд. руб., из которых 14,07 млрд. руб. – краткосрочная (банковские кредиты – 12,83 млрд. руб.). Чистый убыток за первое полугодие 2009 года – 1,89 млрд. руб. при выручке 4,9 млрд. руб. Основной кредитор предприятия – Сбербанк, которому завод должен 7,74 млрд. руб., взятых под залог контрольного пакета акций «ИжАвто».
На предприятии введена процедура внешнего наблюдения сроком на полгода. При этом руководство завода перешло к назначенному в ходе заседания конкурсному управляющему – члену Гильдии арбитражных управляющих Рашиду Загидуллину.


АВТОСТРАХОВАНИЕ
Заемщики подались в угонщики
Росгосстрах сообщил о росте числа угонов автомобилей, которые были застрахованы этой компанией и куплены в кредит.
Более 47% угнанных в первом полугодии 2009 года автомобилей, застрахованных Росгосстрахом, было приобретено в кредит. Число объявленных в розыск кредитных автомобилей по сравнению с первым полугодием 2008 года выросло в 1,3 раза и достигло 266. Доля кредитных машин от общего числа похищенных возросла на 8,1%.
Больше всего было угнано автомобилей, взятых в кредит в Сбербанке, – 47 машин. На втором месте Компания розничного кредитования (26 угнанных авто), на третьем – Райффайзенбанк (25). Кредиты на 23 угнанных автомобиля были выданы ВТБ24. По словам вице-президента Росгосстраха Александра Мозалева, «многие заемщики, потеряв в кризис работу, лишились и возможности оплачивать кредит, и некоторые из них пошли криминальным путем». Так, по его словам, подавляющее большинство угнанных в Самарской области в первом полугодии 2009 года автомобилей – залоговые.
На бумаге работает, на деле не очень
Почти полгода прошло с тех пор, как российские законодатели подарили российским же автолюбителям право прямого урегулирования ущерба в случаях незначительных ДТП. В марте этого года поправки к закону о страховании воспринимали как революцию на дорогах. Свершилась ли она?
Мартовские поправки к закону об автостраховании касающиеся прямого урегулирования ущерба обещали многое. Избавление от мучительных часов ожидания группы разбора ГИБДД участниками совсем уж незначительных аварий и от сопутствующих практически любому ДТП пробок. О возможности получить денежную компенсацию за вред, причиненный машине в своей страховой компании, а не компании виновника несчастья, большинство автомобилистов отзывались почти восторженно. Однако прошли месяцы, и все говорит о том, что в Новокузнецке прямым урегулированием почти никто не воспользовался.
Компании, специализирующиеся на автостраховании, скоро исчезнут
Уверены местные страховщики, но при этом утверждают, что кризис вылечил наших бизнесменов от боязни страхования.
До конца года следует ожидать банкротства не менее чем 30 российских страховщиков, причем региональных страховщиков на рынке может вообще не остаться, прогнозирует рейтинговое агентство «Эксперт». Убыточность региональных компаний стремительно растет, а рыночная доля падает. Усредненный показатель убыточности региональных страховщиков по итогам первых шести месяцев 2009 года составил 104,8%, что превысило среднерыночный уровень на 5,2 пункта.


CONSEPT CAR
Hyundai выступает за широкое внедрение электромобилей и водородных заправок
Hyundai, пятый по величине автомобильный концерн в мире, присоединился к ведущим мировым автопроизводителям с целью совместного влияния на правительства разных стран и энергетические компании, чтобы убедить их разработать глобальную общедоступную и экономичную инфраструктуру водородных заправочных станций. В компании считают, что этот шаг в будущем поможет успешно вывести на рынок электромобили на топливных элементах.
Соглашение о взаимопонимании, адресованное всем нефтяным и энергетическим компаниям, а также государственным организациям, было подписано лидерами автомобильной отрасли – Hyundai Motor, Kia Motors Corp., Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors Corporation/Opel, Honda Motor Co., Ltd., объединение Renault SA и Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation – в сентябре. В своем совместном заявлении автопроизводители говорят о необходимости создания широкой сети водородных заправок уже к 2015 году. Строительство инфраструктуры водородных заправок должно начаться в Европе с самой «автомобильной» страны – Германии, и распространиться от крупных городов в регионы. За этим должна последовать разработка похожих концепций для вывода на рынок водородных автомобилей и в других странах, включая США, Японию и Корею.
Инженерный марафон
Глобальные автопроизводители включились в гонку, кто быстрее выведет на рынок серийный электромобиль. Промежуточные результаты были показаны на Франкфуртском автосалоне.
«По сравнению с электромобилями, которые все автоконцерны создавали в 1980-е годы, прогресса в технологиях нет, – говорит исполнительный вице-президент Toyota Motor по новым разработкам Такеши Учиямада. – Мы сделали большие инвестиции в разработку батарей и уже способны производить маленькие и емкие батареи, но цена зашкаливает».
Электромобиль: мечты сбываются
Renault и Better Place собираются до 2016 года совместно произвести 100 тыс. электрокаров.
На международном автосалоне во Франкфурте Renault и Better Place договорились о «первой мегасделке в области электромобилей». Обе компании рассчитывают в ближайшие годы совместно выпустить 100 тыс. электромобилей с возможностью замены аккумулятора.
Такой электромобиль будет создан на основе представленной на франкфуртском автосалоне модели с электродвигателем Renault Fluence, которая выйдет на рынок в первом полугодии 2011 года. После 8-10-часовой полной зарядки аккумулятора новинка проезжает до 160 км. При необходимости аккумулятор электромобиля можно ускоренно зарядить за полчаса на 80%. Компания Better Place строит в ряде стран станции, на которых за 70 секунд вам заменят разряженный аккумулятор электромобиля на заряженный. Только для этого водителю необходимо приобрести пакет услуг компании, а сам аккумулятор будет оставаться в собственности Better Place. Для зарядки аккумулятора используются возобновляемые источники энергии.
Спорткар Peugeot
Peugeot рассматривает возможность выпуска кабриолетной версии своего только что построенного спорткара RCZ, конкурента Audi ТТ.
Панорамный Citroen
Компания Citroen опубликовала на своем сайте информацию о новом СЗ.
Первое, что бросается в глаза при взгляде на изображения автомобиля, это лобовое стекло, плавно перетекающее в крышу. В результате стеклянная поверхность длиной 1 350 мм скрывает под собой еще и первый ряд сидений. Автомобиль будет комплектоваться тремя «чистыми» дизельными моторами мощностью 70, 90 и 110 л.с. и четырьмя бензиновыми, соответствующими Евро-5 мощностью до 120 л.с. Анонсировано сразу три трансмиссии: пяти- и шестиступенчатая механические коробки передач, а также четырехскоростной «автомат». Премьера нового Citroen СЗ состоялась на автосалоне во Франкфурте, а европейские продажи новинки начнутся в ноябре 2009 года.


АВТОКРЕДИТ
Смоленский Банк начинает выдачу автокредитов
Смоленский Банк начинает выдачу кредитов на покупку новых автомобилей. Условиями программы «Автокредитование» предусмотрено предоставление ссуд на приобретение в автосалонах автомобилей иностранного и отечественного производства в рублях, долларах США или евро.
Минимальная сумма кредита составляет 300 тысяч рублей (эквивалент в долларах США или евро), а максимальная – 1,5 миллиона рублей (или эквивалент в других валютах кредита). Банком также предусмотрены удобные сроки предоставление ссуды – от 1 года до 5 лет.
Новая программа кредитования предусматривает предоставление ссуд на приобретение автомобилей при условии внесения первоначального взноса в размере от 20% стоимости приобретаемой машины, а при внесении первоначального взноса от 30% возможно включение премии по программе полное «Автокаско» за 1 год в стоимость кредита.
Машина в пределах доступности
Все желающие банки смогут в перспективе участвовать в программе государственного субсидирования ставок по автокредитам. ФАС активно продвигает эту идею в правительство и не сомневается, что она будет поддержана.
«Допускать в программу государственного субсидирования процентных ставок по автокредитам надо не только банки с государственным участием. Ограничений по допуску быть не должно», – сказал заместитель руководителя ФАС Андрей Кашеваров. Это будет стимулировать конкуренцию и отразится на величине процентных ставок по кредитам для населения.
Новая Mazda уже со скидкой
ВТБ24 и Газпромбанк совместно с компанией Mazda Motor Rus начали выдавать льготные кредиты в рублях на покупку Mazda3 второго поколения у официальных дилеров.
Минимальный первоначальный взнос – 25% от стоимости машины. Срок – от 12 до 48 мес. Фактический процент по кредиту с учетом скидки Mazda Motor Rus на автомобиль составляет 3,9-12,9% годовых в зависимости от срока кредита. Так, при кредите на год со взносом 25% ставка равна 3,9% годовых. Комиссия за выдачу кредита в ВТБ24 – 6 000 руб.
Автокредиты с нуля
Обзор рынка автокредитования
Средняя рублевая стоимость автомобилей по данным PricewaterhouseCoopers, в первом полугодии 2009 года выросла на 13%, за это же время, по мнению аналитиков PWC, в кредит было куплено чуть меньше 20% всех реализованных в стране автомобилей. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ, за первые восемь месяцев 2009 года продажи пассажирского и легкого коммерческого транспорта в России упали вдвое по сравнению с таким же периодом 2008 года.
«За время кризиса ставки по автокредиту увеличились практически в два раза. Если до кризиса средняя ставка по автокредиту была в районе 9-14% годовых в рублях, то в текущий период – 20-30% в рублях. Безусловно, автомобильный рынок постепенно будет возвращаться на прежние позиции. Но понадобится время на адаптацию потребителей к новой ценовой политике автодилеров и банков», – говорит глава коммерческой дирекции по развитию бизнеса и банковской сети Банка Сосьете Женераль Восток (БСЖВ) Иван Анисимов.





  • Свежий номер
  • График выхода
  • Рубрикатор
  • Подписка
  • Реклама
  • Архив



    Почему люди подписываются на журналы Издательского Дома "РусБизнесАльянс"?

    | Журналы РБА | Подписка в редакции | Подписка на почте | Альтернативная подписка |


    Главная | Издательство | Авто-обозрение | Автосалоны | Банки и биржи | Бизнес-эксперт | Время рекламы | Новости рекламы | Дайджест РЦБ | Финансы и экономика | Подписка на журналы РБА | Реклама в журналах РБА | Рекламное агентство | On-line заказ рекламы | Каталог изданий России | Реклама на транспорте | Региональная реклама | Сувенирная продукция | Рекламная кампания | Рекламный дизайн | Наружная реклама | Почтовая рассылка | Реклама на радио | Реклама в прессе | Реклама в метро | Полиграфия | Медиа мониторинг | О компании | Контакты | Карта сайта |
  • Группа компаний РБА - РусБизнесАльянс
    Copyright (ЯR), 2003-2009

    Rambler's Top100