Группа компаний РБА / Издательский Дом РБА / Журнал "АВТО-ОБОЗРЕНИЕ" / Выпуск № 1 (55) январь 2009г.

Распечатать

Журнал «АВТО - ОБОЗРЕНИЕ». Выпуск № 1 (55) январь 2009г.
Журнал Авто-обозрение
Основные рубрики

ОФИЦИАЛЬНО
АВТО РОССИИ
АВТОДИЛЕРЫ
АВТОДЕБЮТ
АВТОСАЛОНЫ
СП АВТО
ИНОКОМПАНИЯ
АВТОРЫНОК
ТЕСТ ДРАЙВ
ФОРМУЛА 1
КОНФЛИКТЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
АВТОСТОП
АВТОМАРКА
АВТОТЮНИНГ
АВТОСТРАХОВАНИЕ
CONSEPT CAR
АВТОКРЕДИТ

ОФИЦИАЛЬНО
Иномарки идут на обгон
Минэкономики опубликовало данные о производстве легковых автомобилей в России в январе-ноябре 2008 года. Оно выросло на 16,5%, до 1,37 млн. машин, в основном за счет сборки иномарок.
По данным Минэкономики, в январе-ноябре она увеличилась на 35%, до 570,6 тыс. автомобилей. Производство отечественных моделей при этом выросло всего на 6,7%. Так, крупнейший производитель АвтоВАЗ увеличил выпуск на 10,3%, а Горьковский автозавод сократил на 41,3%. Впервые с момента введения в России режима промсборки (с 2005 года) доля автомобилей, собираемых в его рамках, составила более четверти всего российского производства.
Германию не догнали
По итогам 2008 года Россия хоть и не стала лидером продаж автомобилей в Европе, зато показала самый большой рост продаж среди крупнейших рынков мира.
По оценке агентства Russian Automotive Market Research (ранее Национальное агентство промышленной информации, НАПИ), в России по итогам 2008 года было продано 2,84 млн. автомобилей и рост составил 20,3%. Таким образом, отечественный рынок так и не смог обогнать Германию (3,09 млн.) и стать крупнейшим рынком Европы. Тем не менее, Россия показала лучшие результаты, чем Великобритания и Италия, два других крупнейших рынка в регионе.
Протест отклоняется
Еврокомиссия заявила, что повышение пошлин на ввоз в Россию автомобилей противоречит соглашению о вступлении страны в ВТО от 2004 г.
Новые пошлины, одобренные в декабре, вступили в силу с 12 января и будут действовать девять месяцев. Ставка на ввоз иномарок повышена с 25% до 30-35%, а старыми автомобилями теперь считаются машины от одного года. Мера призвана поддержать отечественный автопром во время кризиса, и стимулировать иностранные автоконцерны, построившие заводы в России, быстрее локализовать производство. Результаты уже есть: несколько автоконцернов, например Nissan, объявили о повышении цен на экспортируемые машины.
Остановка по требованию
Реализована первая мера российского правительства по поддержке автопрома - вступили в силу заградительные пошлины на ввоз иномарок. В первую очередь это открывает для отечественных производителей рынок Дальнего Востока. Но местные потребители российские машины не ждут. Система их продаж в регионе также отсутствует. У автозаводов денег на ее развитие пока нет.
Российские производители до сих пор не имеют четких планов по освоению рынка Дальнего Востока, хотя и говорят, что он им интересен. Ни один из заводов не располагает в регионе разветвленной сетью продаж и обслуживания автомобилей. У АвтоВАЗа на Дальнем Востоке всего 12 точек продаж, у "Соллерс" (УАЗ, SsangYong и Fiat) - также 12, Renault (завод "Автофрамос" в Москве) владеет всего двумя центрами, а у Toyota, Nissan и Ford (заводы в Ленобласти) их нет вообще.
Юрий Лужков поддержал японский автопром
Глава столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Леонид Бочин объявил о планах столичной мэрии пересесть на гибридные автомобили Toyota Prius.
"Для наших скоростей, для наших проблем гибрид является эффективным транспортным средством", - уверен господин Бочин, уточнивший, что в мэрии уже идет "активная проработка вопроса" по приобретению автомобилей "с одной известной мировой компанией". О какой компании идет речь, стало ясно еще на предшествующей его заявлению конференции "Альтернативные источники энергии для больших городов", в которой принял участие мэр Юрий Лужков. Там представители концерна Toyota продемонстрировали градоначальнику гибридное авто Prius. Господин Лужков, сев за руль, заявил, что "рассмотрит вопрос о покупке для города хотя бы 500 таких машин для начала, чтобы москвичи оценили и экономическую, и экологическую выгоду такого транспорта". Мэрия распространила заявление, что город принимает в дар пять Toyota Prius, которые должен был вручить московским властям глава российского отделения концерна Томоаки Ниситани, а заодно и купить еще 500 таких же машин. По словам господина Бочина, мэр уже "дал распоряжение о замене автопарка города на гибридные автомобили". Правда, уточнил чиновник, полный переход мэрии на гибридные авто состоится не раньше 2025 года.
Дожать "иностранку"
В Госдуму внесен законопроект, который владельца подержанной иномарки заставит предъявлять на границе сертификат соответствия его машины "российским техническим требованиям безопасности".
Авторы законопроекта - депутаты от "Единой России" Олег Морозов и Николай Гончар - полагают, что на российских дорогах случается много аварий именно из-за того, что наши соотечественники пригоняют в страну большое число подержанных иномарок. Народные избранники поясняют, что количество ДТП из года в год увеличивается, поскольку многие ввозимые в Россию автомобили с пробегом просто "не соответствуют требованиям по безопасности".
Японцы просят Путина отменить пошлины
Правительство Японии официально призвало Россию отменить решение о повышении пошлин на ввоз иномарок. По мнению Токио, протекционистские меры правительства Владимира Путина не соответствуют принципам ВТО, куда стремится Москва. Угроза заблокировать России доступ в ВТО не подействует на Москву, считают эксперты.
"Мы считаем, что предпринимаемые сегодня в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли", - говорится в заявлении МИД Японии. Лучшим вариантом для правительства Путина станет, по мнению Токио, "решение не приводить их в действие". Движение в сторону протекционизма "не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению в ВТО", отмечается в документе.
В Питере не поддержали отечественный автопром
"Справедливая Россия" вслед за премьер-министром Владимиром Путиным с энтузиазмом взялась за поддержку российского автопрома. Повышение таможенных пошлин последователи Сергея Миронова не только сочли вполне приемлемым, но и предложили пойти дальше. Питерское отделение партии изложило свои соображения в обращении к премьеру, которое было вынесено на рассмотрение городского парламента.
"В инициативе по поддержанию отечественного автомобилестроения, в том числе путем повышения ввозных таможенных пошлин, просим вас пойти дальше, - говорится в обращении. - Во-первых, обязать соответствующие структуры закупать для государственных нужд транспортные средства, произведенные исключительно на территории РФ, а во-вторых, имеющиеся сейчас автомобили представительского и бизнес-класса (прежде всего немецких марок) продать на аукционах. Это, с одной стороны, высвободит необходимые средства для закупки автомобилей отечественной сборки, а с другой - позволит насытить внутренний рынок тысячами автомобилей, в ценах которых не заложена высокая таможенная пошлина".
В кризис не до экологии
Власти Евросоюза существенно смягчили экологическую политику в отношении производителей легковых автомобилей. Введение новых жестких норм по выбросам углекислого газа перенесено с 2012-го на 2015 год.
Ранее план Еврокомиссии предусматривал, что к 2012 году средний объем выбросов CO2 легковыми автомобилями европейского производства должен быть снижен до 120 граммов на 100 километров. Иными словами, расход топлива новыми автомобилями должен был снизиться до 5,2 литра на 100 км для бензиновых и до 5,8 литра на 100 км для дизельных моторов.
Премьер посигналил автопрому
Государство готово поддержать российские автозаводы, выделив $6,7 млрд. в качестве поддержки путем госзакупок, кредитов госбанков и субсидирования лизинга. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин на совещании с главами российских автопроизводителей (АвтоВАЗа, КамАЗа, группы ГАЗ и "Соллерс").
Основная часть суммы, $3,26 млрд., - это поддержка продаж автомобилей в лизинг и по госзаказу. На лизинг, по словам премьера, в 2009 году государство выделит $1,55 млрд. По словам источников в отрасли, это будут кредиты Внешэкономбанка, которые лизинговые компании при автозаводах (например, "КамАЗ-Лизинг") получат по ставке рефинансирования ЦБ или ниже. Еще $180 млн. получит "Росагролизинг" для закупки сельхозтехники, добавляет один из чиновников.
Лучше ехать на метро
По данным Росстата, производство легковых автомобилей в ноябре 2008 г. в РФ сократилось по сравнению с октябрем на 23,4%. По сравнению с ноябрем предыдущего года выпуск легковушек упал на 7,2%. Всего же с начала 2008 года российские автозаводы всех мастей выпустили 1,4 млн. легковых автомобилей.
"Снижение производства связано с трудной ситуацией на рынке: резко упал спрос на автомобили, - рассказал заместитель исполнительного директора Объединения автопроизводителей России (ОАР) Алексей Сереженкин. - Сильнее всего снижение спроса коснулось иностранных марок, выпускаемых на территории РФ - Toyota, Ford и других. Такие авто в основном приобретались по кредитным программам. Финансовый кризис сузил рынок автокредитования, что привело к снижению спроса на дорогие автомобили и соответственно снижению их производства". Специалист добавил, что финансовое положение самих автопроизводителей тоже незавидное. Ставки по банковским кредитам резко выросли, что не позволяет нормально пополнять оборотные средства. Поэтому предприятия снижают загруженность производств, объемы выпуска, переходят на сокращенную рабочую неделю.
Авто под знаком доллара
Для защиты автопрома российские власти намерены в ближайшее время оградить отечественный рынок от ввоза иномарок старше пяти лет. А для активизации вторичного рынка предлагается снять налог на добавленную стоимость с продажи подержанных машин.
Эксперты прогнозируют, что те автолюбители, которые сейчас отложили покупку до лучших времен, примут решение приобрести более дешевую и менее укомплектованную, чем рассчитывали ранее. А то и вовсе отдадут предпочтение б/у автомобилю.


АВТО РОССИИ
Сектор ГАЗа
Руководство Горьковского автомобильного завода совместно с министерством промышленности и инноваций Нижегородской области приступило к разработке "новой концепции продвижения продукции автозавода".
Принципиально новая концепция, вероятнее всего, будет означать увеличение госзаказа и расширение (насколько это возможно) прямолинейного действия на экономику административного ресурса. Очертания "новой старой" концепции озвучил министр промышленности и инноваций Нижегородской области Николай Сатаев. Министр отметил, что продукция ГАЗа в условиях кризиса может быть востребована прежде всего в сельском хозяйстве и в социальной сфере. В частности, планируется в массовом порядке закупать на бюджетные деньги школьные автобусы производства "Группы ГАЗ". Как известно, на селе, в том числе и в Нижегородской области, большой популярностью пользуются машины производства Ульяновского автозавода. Власти региона намерены волевыми усилиями переломить эту тенденцию. И заменить в плановом порядке "уазики" на "газики". Какие при этом будут использоваться методы, не сообщается. И что в ответ могут предпринять власти Ульяновской области, - тоже. Хотя, скорее всего одними уговорами дело не ограничится.
"Лады" перестали покупать
12 января АвтоВАЗ объявил о снижении в 2008 году, впервые с 2002-го, продаж автомобилей, причем сразу на 6% по сравнению с предыдущим годом.
"АвтоВАЗ" в прошлом году продал на российском рынке на 6% меньше, чем в 2007 г. Результат - 622 тыс. машин, на 41 тыс. меньше, чем годом ранее, сообщила компания. Общий объем продаж с учетом экспорта (106 тыс. машин) снизился на 5,4%. Всего "АвтоВАЗ" продал 728 тыс. Lada против 770 тыс. в 2007 г.
Еще в середине ноября президент компании Борис Алешин заявлял, что автоконцерн в 2008 г. готов продать больше, чем в 2007 г. Тогда для оптимизма были основания: в разгар кризиса в октябре Lada показала результат в 56 700 машин - это больше среднемесячного уровня 2008 г. (около 53 тыс. машин). Впрочем, суммарные продажи уже за девять месяцев прошлого года были на 1,6% ниже, чем за тот же период 2007 г.
АвтоВАЗ простоит до февраля
АвтоВАЗ сообщил, что продлевает срок остановки конвейера до 2 февраля.
Смысл этого решения представители АвтоВАЗа не пояснили, отметив лишь, что решение о продлении каникул "согласовано с профсоюзом" завода и что "оплата нерабочих дней будет производиться в соответствии с Трудовым кодексом" (во время вынужденного простоя сотрудники завода получают две трети оклада).
Президент АвтоВАЗа Борис Алешин признал, что складские запасы завода достигают 115 тыс. машин, а к концу года вырастут до 125 тыс. (до кризиса завод продавал в среднем 50-60 тыс. автомобилей в месяц). Господин Алешин отметил, что "это довольно серьезный объем". Источники на заводе говорят, что АвтоВАЗ останавливается на месяц именно для того, чтобы не увеличивать складские запасы.
АвтоВАЗ отказывается от денег
С нового года АвтоВАЗ переходит на вексельную схему расчета с поставщиками.
Об этом было объявлено на общей конференции поставщиков. По словам собеседников, завод признал, что на конец года накопил перед ними долг в объеме около 20 млрд. руб. и денег на погашение нет. Вместо этого 30% суммы АвтоВАЗ оплатит своими векселями, еще 30% - векселями работающих с заводом банков, 10% придется на факторинговые операции (предположительно Альфа-банка), а на деньги - оставшиеся 30%. Такой будет и схема расчетов по новым поставкам. Как долго просуществует вексельная схема, поставщики не знают. Им лишь известно, что срок погашения векселей составит не менее полугода.
Выпуск Кia Spectra не уменьшится
"Ижавто" планирует выпустить в 2009 г. 32 000 автомобилей Kia Spectra. Такой же объем был выпущен в 2008 г. Всего с момента начала производства собрано 100000 Kia Spectra.
"Дочка" Amtel-Vredestein объявила дефолт
Российская "дочка" Amtel-Vredestein N.V. - "Амтел-Фредештайн" - более не способна выполнять требования кредиторов.
Исполнительный совет Amtel-Vredestein принял решение о невозможности предоставить дополнительные средства российской "дочке". Компания отмечает, что решение продолжить финансирование проекта "может иметь негативные последствия для финансовой устойчивости группы". В июле 2008 года "СИБУР - Русские шины" и Amtel-Vredestein договорились о слиянии. По условиям соглашения Amtel-Vredestein планировала выпустить допэмиссию акций, которая должна была быть оплачена ценными бумагами СИБУРа. Кроме этого, Amtel-Vredestein должен был провести частное размещение акций на 150 млн. долл., однако сделать это не удалось. В результате транзакций СИБУР должен был получить 60,5% в объединенной компании Amtel-Vredestein.
Новогоднее предложение от ГАЗа
Группа "ГАЗ" объявила специальную новогоднюю цену на новые легковые автомобили Volga Siber.
В последний месяц 2008 года автомобиль можно было купить за 487400 руб. в комплектации Comfort и 557300 руб. в комплектации Lux. Прежде базовая стоимость седана начиналась от отметки в 540 тыс. руб. Volga Siber оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем Chrysler (стандарта "Евро-4") рабочим объемом 2,4 л и мощностью 143 л.с., автоматической коробкой передач. В базовую комплектацию входят эргономичные сиденья с широким диапазоном регулировок, кондиционер, электрические стеклоподъемники, регулируемая рулевая колонка, современная аудиосистема с шестью колонками и усилителем, центральный замок, вместительный багажник с электроприводом.
У "Ижавто" – техдефолт
"Ижавто" допустило техдефолт по оферте облигаций 2-й серии на 2 млрд. руб.
"Причина неисполнения обязательств - отсутствие денежных средств, необходимых для осуществления выкупа облигаций, предъявленных держателями досрочно в полном объеме", - говорится в сообщении.
"Ижавто" разместило облигации второй серии на общую сумму 2 млрд. руб. в июне 2007 года. Выплата купонного дохода производится раз в полгода. По условиям выпуска предусмотрена оферта через полтора года.
Другие деньги
Совет директоров "АвтоВАЗа" 9 декабря утвердил инвестпрограмму на 2009-2012 гг. размером $1,8 млрд.
Об этом рассказали источник, близкий к совету автозавода, и его менеджер. Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин подтвердил, что программа утверждена, но цифры не назвал. Размер финансирования сокращен с учетом кризиса, отметил он.
В июне Алешин называл $3 млрд. предельным размером инвестпрограммы на 2009-2012 гг. Получается в среднем $750 млн. в год. В 2005-2007 гг. "АвтоВАЗ" инвестировал по $300-450 млн. в год, план на 2008 г. - 13 млрд. руб. (около $550 млн.). Сколько будет вложено в этом году, "АвтоВАЗ" не раскрывает, нет и суммы инвестиций на 2009 г.
Отказали тормоза
АвтоВАЗ собирается разместить пять выпусков облигаций на общую сумму 5 млрд. руб.
Будут выпущены бумаги серий БО-11, БО-12, БО-13, БО-14, БО-15 по 1 млрд. руб. каждая. Всего будет выпущено 5 млн. облигаций номиналом 1 тыс. руб. со сроком погашения 364 дня со дня размещения.
Немцы пересаживаются на "Лады"
В Германии за 2008 год было продано на 13% больше автомобилей "Лада", чем за аналогичный период предыдущего года.
Автомобиль "Калина" с двумя подушками безопасности, электропакетом, ABS и усилителем руля стоит около 8000 евро. Кроме того, двигатели автомобилей, экспортируемых в Старый Свет, доработаны для соответствия экологическим нормам Евро-4.
Самой большой популярностью в Германии пользуются модели "Калина" и "Приора". Всего за этот год АвтоВАЗ экспортировал в разные страны более 100 тысяч автомобилей.
УАЗ сокращает персонал
ОАО "Ульяновский автомобильный завод" (УАЗ, подконтрольно ОАО "Соллерс") в первом квартале 2009 года планирует сократить 1,6 тыс. человек (всего на заводе работает 16 тыс. человек).
По данным агентства, УАЗ сократит не рабочих, а управленцев и специалистов, связанных с документооборотом. В "Соллерсе" намерение сократить 1,6 тыс. человек опровергли, уточнив, что речь идет о сокращении 490 человек. Тех, кто подпадет под сокращение, уведомят об этом за два месяца и выплатят выходное пособие.
АвтоВАЗ повременит
АвтоВАЗ решил перенести планировавшееся с нового года 2-3-процентное повышение цен на автомобили Lada на конец января 2009 года.
Последний раз компания меняла цену на продукцию в начале июня прошлого года. В среднем по модельному ряду увеличение составило около 1,5%. За девять месяцев этого года завод повысил отпускные цены на автомобили Lada на 4,3%. Недавно глава "АвтоВАЗа" Борис Алешин заявил, что компания продолжит индексировать цены, несмотря на финансово-экономический кризис. "Компания должна извлекать доходы. С одной стороны, мы не можем заложить все в цену автомобиля и повышать ее, пока потребитель не уйдет к конкурентам, с другой - инфляция, громадные затраты в связи с ростом (стоимости) комплектующих нас иногда вынуждают менять цены в сторону увеличения", - отметил он. В январе-октябре "АвтоВАЗ" сократил продажи на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, однако, как заявлял ранее г-н Алешин, пока рассчитывает по итогам года добиться роста.
Заплатим машинами
"АвтоВАЗ" готов предложить группе "Сок" (владеет "Ижавто") расплатиться за часть активов завода автомобилями.
Об этом рассказали два менеджера "АвтоВАЗа". О каком количестве машин идет речь, они не говорят. "АвтоВАЗ" уже сформулировал предложение "Соку", слышал московский дилер "АвтоВАЗа", но реакция группы ему неизвестна.
"Сок" предложил "АвтоВАЗу" купить "Ижавто" в начале этого года. Идея понравилась топ-менеджерам из Тольятти. Ведь с появлением нового партнера-акционера - французского Renault завод запланировал увеличение выпуска автомобилей с нынешних 780 тыс. до 1 млн., а потом и до 1,2 млн. в год, а в дополнение к Lada партнеры хотели поставить на конвейер "Ижавто" (мощность 220 тыс. машин в год) модели Renault и Nissan. В итоге стороны договорились о покупке 100% акций "Ижавто" за $357 млн. 1 октября сделку должен был утвердить совет директоров "АвтоВАЗа". "Ижавто" даже указало в отчете за III квартал о планах выпуска Renault и Nissan с 2010 г. Но совет директоров "АвтоВАЗа" рекомендовал пересмотреть сумму сделки. А затем из-за кризиса у компании кончились деньги. В итоге "АвтоВАЗ" стал предлагать новые варианты оплаты, например заплатить активами его дилерского холдинга "Лада-сервис" и в рассрочку. Эти варианты до сих пор обсуждаются, говорит менеджер автозавода.
Занять без залога
Совет директоров группы ГАЗ одобрил размещение четырех выпусков облигаций (по 5 млн. штук) на общую сумму 20 млрд. руб.
Срок погашения бумаг каждого выпуска - 1820-й день с даты начала размещения. При этом не предусматривается возможность досрочного погашения. "Выпуск облигаций планируется для размещения среди ограниченного круга крупных финансовых инвесторов для рефинансирования краткосрочного кредитного портфеля компании", - говорят на ГАЗе.

АВТОДИЛЕРЫ
Toyota может увеличить долю в Inchcape
Британский автодилер Inchcape рассматривает несколько вариантов привлечения капитала, в том числе продажу допэмиссии акций, однако решение о проведении размещения акций необязательно будет положительным.
Консультантом Inchcape в переговорах с кредиторам выступает Deloitte. Близкие к Inchcape источники сообщили, что возможный пересмотр финансовой стратегии компании связан с ожиданиями того, что спад в британской автомобильной индустрии может затянуться. Согласно одному из источников в компании, с целью привлечения средств Inchcape может обратиться к японскому автоконцерну Toyota как одному из ключевых инвесторов, владеющему 5% Inchcape. Inchcape отказалась от комментариев.
"Автомир" исполнил оферту
"Автомир-Финанс" (SPV-компании ЗАО "НП "Автомир") выкупил по оферте облигации второго выпуска на 63,7 млн. руб.
Второй выпуск облигаций объемом 2 млрд. руб. зарегистрирован 22 мая 2007 года. Срок обращения - три года. Согласно котировкам на ММВБ, доходность бумаг к оферте составляла 16.26%.
"Японки" пошли вразнос
Новые ввозные пошлины на иномарки вызвали настоящую ценовую лихорадку на авторынках Дальнего Востока. Причем чем дальше от тихоокеанских портов, тем непредсказуемее ведут себя продавцы.
Власти обещали, что новые ставки вызовут незначительный рост цен на ввезенные легковые и грузовые автомобили. Однако пока в рассчитанных чиновниками пределах удерживаются только Владивосток и Хабаровск. Так, на крупнейшем авторынке приморской столицы "Зеленый угол" подъем цен на японские и корейские машины 12 января составил всего 10-13%.
В чистом поле под Москвой нашли сотни брошенных новых иномарок
Целую неделю фуры с опечатанными "Хондами" провели на обочине в подмосковной Коломне.
- Автовозы арендованные, водителям больше ждать нельзя было, вот иномарки и выгрузили в чистое поле, - рассказывает сторож импровизированной стоянки.
Вот что говорят о сложившейся ситуации дилерские компании "Хонды".
- До нас тоже дотянулись руки экономического кризиса. Банки не дают кредиты автосалонам или предлагают просто сумасшедшие ставки! - объяснили в одном из салонов. - Поэтому мы пока не можем выкупить привезенные машины у официального представительства "Хонды". У них уже все стоянки забиты автомобилями, поэтому и приходится остальным ждать своей очереди под Москвой...
Из "Элекс-Полюса" угнали марки
Группе "Элекс-Полюс" до сих пор не удалось продлить на 2009 год большинство контрактов с производителями.
Дилерские соглашения с группой "Элекс-Полюс" (на 51% принадлежит АвтоВАЗу) на 2009 год пока не продлили СОК (автомобили "Иж", Kia), "Соллерс" (Fiat, УАЗ), ГАЗ, ТагАЗ (Hyundai) и UZ-Daewoo.
"Фактически "Элекс-Полюс" может потерять статус мультибрендовой сети и останется только с контрактом "материнского" АвтоВАЗа", - утверждает один из собеседников.
Представители группы СОК (производит "Иж" и импортирует Kia Motors), "Соллерса" (Fiat, УАЗ) и концерна ГАЗ, а также источник, близкий к ТагАЗу (Hyundai), подтвердили, что с "Элекс-Полюсом" контракты на 2009 год пока не заключены. "Обычно годовые дилерские соглашения подписываются до конца ноября - начала декабря, после чего концерны формируют заявки по производству на следующий год", - пояснил представитель одного из производителей.
"Инком-авто" уезжает с рынка
19 декабря дефолт автодилера "Инком-авто" по выплате облигационного купона в размере 54,84 млн. руб. перестал быть техническим.
Основной владелец "Инком-авто" Дмитрий Козловский признался, что холдинг, общий долг которого достиг $580 млн., не сумел привлечь инвестора, поэтому будет расплачиваться с кредиторами активами: недвижимостью и автомобилями. Гендиректор Владимир Франке и финансовый директор Сергей Соловьев покинули "Инком-авто", не желая участвовать в вероятном банкротстве дилера.
19 декабря закончился срок, отведенный на технический дефолт по выплате купона облигаций второй серии "Инком-Лады" (SPV-компания группы "Инком-авто", оферта по этим облигациям на сумму 1,4 млрд. руб. должна состояться 13 февраля) на сумму 54,84 млн. руб.
Иномарки пошли под откос
Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные о продаже новых иномарок за январь-ноябрь 2008 года.
Они составили 1,92 млн. штук, увеличившись на 31%. Тройка лидеров АЕБ осталась прежней: Chevrolet (215,5 тыс., рост на 27%), Hyundai (183 тыс., 41%) и Toyota (176,2 тыс., 33%). Самым продаваемым автомобилем остался Ford Focus (83,3 тыс., падение продаж 5%). Однако данные за ноябрь оказались провальными. В этом месяце продажи новых иномарок упали сразу на 15% - до 136,6 тыс. штук. Такого падения не было ни разу за "всю историю опубликования отчетов" о продаже новых иномарок, отметили в АЕБ (ассоциация готовит их с 2004 года).
Toyota сумела обогнать ВАЗ
По данным аналитического агентства "Автостат", подведшего итоги российских продаж, выручка Toyota за девять месяцев 2008 года составила 5,311 млрд. долларов. "АвтоВАЗ" заработал почти на 400 млн. долларов меньше, хотя продал автомобилей в три раза больше (492,8 тыс. автомобилей против 144,5 тыс. у Toyota).
Этот любопытный факт объясняется тем, что "японки" значительно дороже автомобилей волжского автогиганта (средняя цена Lada составляет 270-330 тыс. рублей), поэтому для достижения рекорда их потребовалось продать значительно меньше. Среди моделей Toyota у россиян наибольшей популярностью пользуются Corolla (511-670 тыс. рублей), Camry (790-1090 тыс. рублей) и Land Cruiser 200 (2147-2245 тыс. рублей), они-то и принесли японскому производителю лавры лидера по выручке.
"Независимость" не хочет самостоятельности
Группа компаний "Независимость" (49,95% принадлежит структурам "Альфа-групп") утверждает, что британская Inchcape Plc не исполнила свои обязательства по инвестициям в рамках их совместного предприятия - не перечислила около $20 млн. для строительство автоцентра Toyota на Киевском шоссе в Москве.
Партнеры начали переговоры о реструктуризации долга: "Независимость" готова зачесть его при покупке доли в самой Inchcape или в ее российских активах - автодилерах Musa Motors или "Олимп".
Inchcape Independence B.V. - совместное предприятие (СП) "Независимости" и Inchcape - было создано в марте 2006 года и предусматривало строительство двух дилерских центров Toyota и Lexus в Москве. Доли в СП между британским и российским холдингами составляют 51% и 49% соответственно, по опционной программе Inchcape могла увеличить свой пакет до 100% до 2009 года. Партнеры планировали вложить в строительство всего $35 млн., но, по словам источника, близкого к "Альфа-групп", только в центр Toyota было инвестировано почти $40 млн.
Палки в колёса
По данным опросов исследовательских компаний "КОМКОН" и Nielsen, до 30% граждан отказались от запланированной покупки автомобиля, некоторые пошли на компромисс - приобрели более дешёвую марку, чем собирались.
"В основном это жители городов-миллионников в возрасте от 18 до 45 лет. Их доля составила 17%. Люди отказываются от дорогих приобретений", - пояснила директор по коммуникациям КОМКОНа Людмила Новиченкова.
Как рассказала научный сотрудник "Аналитического центра Юрия Левады" Наталья Бондаренко, о том, что продажи автомобилей будут падать, подтверждают и результаты опросов населения. "В сентябре 35% граждан ответили, что готовы сделать крупную покупку, такую, например, как машина. В октябре их количество сократилось на 10%, что симптоматично", - сказала она. По мнению эксперта, причиной отказов стали сложности с получением потребительского кредита. "Россияне, даже располагающие накоплениями, решили повременить с тратами", - сказала она.


АВТОДЕБЮТ
Компактное купе Fiat
Компания Fiat анонсировала Abarth Coupe - миниатюрный двухместный спорткар.
Построенная на платформе Fiat 500 машина с легким алюминиевым кузовом получит привод только на передние колеса, а также переднюю компоновку мотора – в целях минимизации затрат на производство. У 500-й модели будет позаимствовано и большинство деталей. По предварительной информации купе оснастят 1,4-литровым турбированным двигателем производительностью 135 л.с./180 Нм. Презентация предсерийного образца автомобиля запланирована на 2010 год, а в продаже он должен появиться в 2011-м. В Великобритании цена Abarth Coupe будет начинаться примерно с 12 тыс. фунтов стерлингов.
Люксовый эконом
На Детройтском автошоу представлен новый Mercedes-Benz E-Class за два месяца до начала мировых продаж.
Свежий седан является преемником нынешней модели Mercedes, которая с 2002 года разошлась по миру в количестве 1,3 млн. единиц. При разработке автомобиля стратегия производителя заключалась в том, чтобы заменить объемные, безнаддувные двигатели турбированными, легкими, с меньшим внутренним трением и более экономичными рабочими характеристиками.
Новые горожане
Весь прошлый год автопроизводители демонстрировали новинки, которые должны появиться в продаже в первой половине 2009 года. В целом интересных премьер состоялось много, и было на что обратить внимание. Мы разделили самые значимые, на наш взгляд, новинки на три условных класса, которые, как нам кажется, наиболее востребованы у жителей мегаполисов.
Компакты
На компакты постепенно пересаживаются не только девушки и субтильные юноши, но и прочие горожане. Проблемы с парковкой, маневры в пробках, экономичность и невысокая стоимость - все это способствует повышению спроса на этот класс автомобилей. В 2009 году производители сделали несколько обновлений уже завоевавших популярность моделей и представили совершенно новые.
"Октавия" по-новому
На российском рынке появилась обновленная "Шкода Октавия".
Стоимость рестайлинговой машины осталась прежней (499.000 рублей), а базовая комплектация стала богаче. Правда, и в этот раз кондиционер доступен только в более дорогих версиях. К примеру, за 599.000 руб. можно заполучить "Октавию" со 102-сильным мотором объемом 1,6 л, кондиционером, датчиками дождя и света и двумя подушками безопасности. За доплату в 21.000 рублей можно вместо механической коробки получить "автомат". Для любителей более мощных версий есть турбированные моторы 1,4 л (122 л.с.) и 1,8 л (160 л.с.). А вот дизельные двигатели больше не предлагаются, говорят - нет спроса.
Легендарный Jeep
В России стартовали официальные продажи Jeep Grand Cherokee 2009 модельного года.
Новый автомобиль от американского концерна Chrysler получил множество новых систем, в том числе трансмиссию Electronic Limited Slip Differentials (ELSD) аж с тремя блокируемыми дифференциалами. Однако по причине низкого спроса машина лишилась самого большого, 5,7-литрового двигателя.
В Америке Jeep Grand Cherokee до появления Hummer считался самым лучшим автомобилем для бездорожья. Раздаточная коробка, блокируемые дифференциалы, мощные двигатели позволяли справляться с серьезными проблемами на грунтовых дорогах. В 1992 году Jeep Grand Cherokee стал настоящим открытием на мировом рынке внедорожников. Предлагался он сразу с несколькими типами трансмиссий, от заднеприводной с подключаемыми приводами передних колес до полноценного 4х4 с блокируемым намертво дифференциалом. Третье поколение машины не отстает от своих предшественников и располагает новой системой полного привода Quadra-Drive II. Она сочетается с коробкой передач NV245 и с системой блокировки дифференциалов ELSD.
Шедевры автомобилестроения
Пять главных машин, поразивших воображение автолюбителей в 2008 году.
Подводный спорткар
В марте на автосалоне в Женеве был представлен спорткар-амфибия sQuba, разработанный швейцарской компанией Rinspeed и способный не только передвигаться по суше и воде, но и плавать под водой. Как отмечали в компании, идея воплощения подобного проекта появилась благодаря футуристическому автомобилю-субмарине Lotus Esprit из киноленты про Джеймса Бонда "Шпион, который меня любил". При перемещениях по дорогам общего пользования используется электродвигатель с приводом на задние колеса. В воде же задействуются два водомета. При этом sQuba сможет погружаться и плавать в пучине вод на глубине до 10 м. Кузов машины выполнен в виде двухместного кабриолета. Водитель и пассажир при погружении изрядно промокнут и должны дышать через специальные устройства, аналогичные маскам аквалангистов. По словам директора Rinspeed Фрэнка Риндеркнехта, премьера sQuba является осуществлением мечты человечества, возникшей 30 лет назад после демонстрации очередного фильма о Джеймсе Бонде.
Потяжелевший спортсмен
Представлен новый BMW Z4.
Компания BMW распространила первую информацию о новом поколении своего родстера Z4. Машина стала длиннее, тяжелее и обзавелась жесткой складывающейся крышей. Сохранила ли она при этом свой спортивный нрав?
С момента появления спортивных автомобилей концепция классической компоновки автомобилей, когда силовой блок и трансмиссии находились в базе перед сиденьем водителя, а привод передавался на задние колеса, считалась идеальной. Затем с воцарением итальянской моды спорткары стали строить со среднемоторной компоновкой, с расположением мотора за спиной водителя и пассажира. Такая схема считалась наиболее перспективной с точки зрения маневренности и развесовки по осям. Очень многие компании, в том числе Audi и Porsche, выпускают такие спортивные модели. Но классическая схема живет и даже побеждает среди родстеров от BMW, правда, с небольшим "но". Инженеры компании, разрабатывавшие еще первое поколение машины, пошли на хитрость: увеличили колесную базу и сдвинули максимально назад двигатель с компактной трансмиссией. Тем самым водитель сидел впритык к заднему колесу и мог одной рукой в открытом кузове кабриолет дотянуться до заднего бампера. Несмотря на классическую схему, машина получалась, по сути, среднемоторной.
Обновленный Pajero
Mitsubishi анонсировала внедорожник Pajero 2009 модельного года.
Вдобавок к прежнему 3,8-литровому бензиновому двигателю V6 MIVEC (184 кВт/329 Нм) машина получила модернизированный 3,2-литровый дизельный мотор с турбо-наддувом (147 кВт/441 Нм). В базе новинка будет комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой передач, а опционально - пятиступенчатой автоматической. Автомобиль также имеет ряд обновлений кабины и экстерьера. В частности, его салон имеет лучшую шумоизоляцию.
Спортивный внедорожник из Франции
Компания Peugeot анонсировала внедорожник 4007 Sport Edition 2009 модельного года.
Автомобиль, получивший 19-дюймовые диски, передний спойлер, спойлер на крыше, новую двойную выхлопную трубу, а также ряд других изменений, оснащается дизельным двигателем рабочим объемом 2,2 л и производительностью 115 кВт/156 л.с. Европейские продажи новинки начнутся в начале 2009 года по цене 38 400 евро.
Made for USA
Porsche начинает производство четырехдверного автомобиля Panamera.
Конструктивно Panamera идет вразрез со всеми канонами Porsche. Двигатель у нее спереди. Привод у Panamera остался задний. Но со временем будет и полный.
По размеру машина получилась огромная, она почти вровень с Mercedes S-класса и BMW 7-series (4970 мм). Зато в салоне сразу появилось много места. Удобству пассажиров уделено больше внимания, чем упоительному управлению.
Грузовой Logan
Марка Dacia, входящая в концерн Renault, расширила свою линейку легкими коммерческими машинами, которые начинают продаваться во Франции и других странах Европы.
Руководство Renault в условиях кризиса питает очень большие надежды на новые модели Dacia. Дешевые машины должны поддержать падающие продажи марки, потому как многие развозные конторы спешат сокращать расходы и пересаживаются на более дешевый транспорт. Экономят и жители сельской местности, главные потребители пикапов в Европе. На этом фоне Logan pick-up и Logan van должны всколыхнуть рынок легкого коммерческого транспорта и занять на нем значительную нишу.
Legacy нового поколения
Subaru обнародовала первое изображение концепта Legacy, который станет предвестником вывода на рынок пятого поколения модели.
Производитель обещает, что у автомобиля будет более агрессивный дизайн, а также более комфортабельный салон. На прототип будет установлен 3,6-литровый мотор от Subaru Tribeca. Помимо этого, новинка получит привод на все колеса. В европейских шоу-румах автомобиль 2010 модельного года может появиться в конце 2009-го.
Американская премьера Volvo
Volvo представила на Детройтском автосалоне концепт-кар S60 следующего поколения.
Особенностью новинки, по габаритам сопоставимой с Audi A4 и Mercedes С-класса, являются задние двери, открывающиеся в противоположную сторону. Автомобиль получил четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,6 л, который за счет прямого впрыска топлива и турбонаддува выдает целых 180 л.с.
Golf-переросток
Вслед за новым Golf VI компания Volkswagen представила на автосалоне в Болонье его семейную версию Golf Plus.
Первое поколение Golf Plus оказалось настолько удачным, что другая модель Volkswagen, фургончик Touran, был вытеснен с некоторых рынков, даже несмотря на то, что он считается моделью, стоящей на ступеньку выше. Golf Plus был ближе рядовому покупателю. Он так же, как и простой Golf, отлично вписывался в узкие улочки европейских городков и поселков и обладал при этом просторным салоном и экономичным двигателем. Новое поколение Golf Plus по своей концепции и назначению изменилось не сильно. Машина, как и раньше, копирует в дизайне своего платформенного донора. Здесь похожие решетка радиатора, оптика и обводы кузова. Правда, крыша очень сильно выдается вверх, из-за чего машина кажется несколько непропорциональной. Но благодаря практичности салона, уверены немецкие разработчики, покупатели простят машине этот недостаток. А практичности в Golf Plus хоть отбавляй. Машина предлагается в пятидверном варианте с большой задней дверью, открывающейся вертикально. Сиденья установлены максимально высоко и сдвигаются в продольном направлении на 160 мм, тем самым образуется дополнительное пространство для багажа. Помимо этого салон обладает большим выбором трансформаций передних и задних кресел.
Передовой спорткар
За месяц до премьеры на автосалоне в Детройте Audi огласила подробные данные о новой версии спортивной модели R8, оснащенной 10-цилиндровым мотором 5,2 FSI.
Автомобиль со спортивным характером не только отличается высокими динамическими характеристиками, но и предоставляет высокий уровень комфорта при поездках на дальние расстояния.
Модель 2009 года, официально называемая Audi R8 5,2 FSI Quattro, получила тот же 5,2-литровый силовой агрегат, что и Lamborghini Gallardo LP560-4. Мотор развивает максимальный крутящий момент 530 Нм при 6500 об./мин. и максимальную мощность 525 л.с., что на 105 "лошадей" больше, чем у версии R8 с 8-цилиндровым мотором, однако на 27 л.с. меньше показателя, выдаваемого моделью Lamborghini.
Будущая "пятерка" BMW
Стали известны детали о новой BMW 5-й серии.
Седан, который разделит платформу с 6-й и 7-й сериями, выйдет на рынок в 2010 году, возможно, в качестве модели 2011 года. Ожидается, что, увеличившись в размерах, он будет легче, чем текущие автомобили 5-й серии. BMW планирует использовать алюминий при изготовлении его крыши, крыльев и других крупных кузовных панелей. Помимо прочего автомобиль получит прибор ночного видения, помогающий распознавать пешеходов в темное время суток. Модификация 540i может получить 3-литровый шестицилиндровый рядный битурбированный мотор, 550i - 4,4-литровый битурбированный V8, а модель для американского рынка обзаведется дизелем с двойной турбиной.
Интеллектуальный свет BMW
BMW представила новейшую технологию управления фарами для нового представительского лимузина 7-й серии.
В стандартной комплектации автомобиль оснащается биксеноновыми фарами, автоматикой управления освещением дорожного полотна и противотуманными фарами. А в качестве опции для него предлагаются система управления дальним светом и адаптивный поворотный свет, который наряду с изменяемым светораспределением и функцией освещения поворота теперь включает в себя корректор фар. Интеллектуальная система управления головным светом учитывает дорожную ситуацию, контур дороги, повышая уровень безопасности в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.
Q5 взяла приз
Audi Q5 была названа лучшим внедорожным автомобилем в рамках конкурса TOPautos 2009.
Такое решение приняло независимое жюри, в которое вошли 150 профильных журналистов из Германии, Австрии и Швейцарии. Достоинством внедорожника названа динамика спортивного седана с весьма универсальным интерьером, что делает его подходящим автомобилем для поездок всей семьей и активного отдыха.
Cruze приедет в Европу
Chevrolet Cruze дебютирует на рынках европейских стран весной 2009 года.
Компактный автомобиль, который находится на нижней границе размерного класса С, получит 4-цилиндровые двигатели мощностью 112 л.с. и 140 л.с, а также двухлитровый турбодизель, выдающий 150 л.с. Все вариации будут предлагаться с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатым "автоматом".
Свежая Mazda MX-5
Обновленный родстер Mazda MX-5 начал продаваться в Японии по начальной цене, эквивалентной 24 тыс. долл.
Получив ряд внешних изменений, в числе которых новая решетка радиатора, новые задние фонари и т.д., машина оснащается модернизированным мотором рабочим объемом 2 л, развивающим мощность 168 л.с, а также шестискоростной механической либо автоматической коробкой передач. В Европе машина появится в 2009 году.
GT-R прибавил "лошадей"
Компания Nissan представила в Токио более мощную версию модели GT-R.
Производительность мотора возросла на 5 л.с, до 478 л.с. Увеличение стало возможным благодаря перенастройке компьютерного управления силовым агрегатом и мелким усовершенствованиям при производстве мотора, который собирается вручную. Машина также получила ряд других усовершенствований, в частности увеличенный бензобак емкостью 74 л.
Mini-солярий
Концерн BMW готовится презентовать новый Mini Cooper Convertible.
Больше половины кабриолетов марки Mini продается в США. Именно поэтому площадкой для официального дебюта нового поколения Mini Cooper Convertible стал автосалон в Детройте, который состоялся в январе этого года. В преддверии релиза концерн BMW, которому принадлежит бренд Mini, раскрыл первую информацию об автомобиле. Машина сохранила экстравагантный облик, а вместе с ним и матерчатую крышу, от которой сегодня стремятся отказаться многие производители кабриолетов. У новинки усилилась жесткость кузова и экономичность моторов. На Mini Cooper Convertible даже появился таймер путешествий без крыши, позволяющий дозировать время принятия солнечных ванн.
С чем купе в купе
BMW планирует показать совершенно новый двухместный спортивный автомобиль. Самое замечательное в машине то, что она станет возрождением уникального купе М1, выпускавшегося всего три года, с 1978-го по 1981-й.
М1 была потрясающе красивой машиной, облик которой создавал сам Джорджетто Джуджаро. Это один из первых примеров в истории автомобилестроения, когда в производство пошел сногсшибательный концепт-кар.
Максимальный Evolution
Mitsubishi начинает продажи Lancer Evolution X в новой версии FQ400.
Полноприводный седан станет флагманом в своей линейке. Внешне он выглядит более мускулистым, чем его предшественник, а его 2-литровый двигатель развивает 450 л.с. и предлагает 405 Нм крутящего момента при 3500 об./мин. Машина оснащается 5-ступенчатой механической коробкой и разгоняется до 60 миль/ч (96,54 км/ч) всего за 3,5 с.
Ломающий стереотипы
Porsche представила свой первый автомобиль с дизельным двигателем Porsche Cayenne.
Силовой агрегат был позаимствован у компании Audi, с которой у Porsche давние связи. Этот мотор уже устанавливается на одноплатформенный Q7 и, как рассчитывают маркетологи, прекрасно зарекомендует себя на Cayenne. Тем самым Porsche стала последней немецкой автомобильной компанией, поборовшей предвзятое отношение к моторам на тяжелом топливе.
Компания Porsche практически никогда не запускала в серийное производство автомобили с дизельными моторами. С 1950-х годов, когда был налажен выпуск спортивных купе и родстеров с заднемоторной компоновкой, силовыми агрегатами на них служили сначала бензиновые моторы воздушного охлаждения, ну а затем мощные оппозитники. Значительно позже, когда концерн Volkswagen стал активно переходить на дизели и довел количество продаваемых моделей до 50% от общего числа реализуемых машин, представить Porsche с "тракторным" дизелем было невозможно.


АВТОСАЛОНЫ
Противотуманка не помешает
Эксперты не готовы давать относительно точные прогнозы развития российского автомобильного рынка на 2009 год.
"Рано давать прогнозы, - заявил руководитель подразделения по оказанию услуг компаниям автопрома "Эрнст энд Янг" Иван Бончев. - Пока даже не просчитан эффект повышения таможенных пошлин. Несколько первых месяцев года не будут показательными. Прогнозы зависят и от ценовой политики производителей, и от реакции потребителей.
Джеффа Шустера из J.D. Power считает, что "в 2009 году на мировом рынке может возникнуть полный коллапс. Хотя на зрелых рынках в настоящее время кризис сказывается в большей степени, чем на формирующихся, ни одна страна или регион полностью не защищены от потрясений". С другой стороны, Дмитрий Баранов из "Финам Менеджмент" предпочитает оперировать термином "снижение темпов роста". Но все без исключения эксперты прогнозируют "зону неуверенности" с января (сезонный спад продаж) до марта (момент, когда станет более или менее ясен сценарий развития кризиса).
Конец автомобильному буму
Продажи автомобилей в 2009 году в России могут снизиться на 45%, заявил партнер PricewaterhouseCoopers Стенли Рут на конференции "АСМ-холдинга", посвященной итогам развития автопрома в 2008 году.
Согласно этому сценарию, в 2009 году продажи в январе будут менее 100 тыс., к апрелю выйдут на уровень 150 тыс., на котором и продержатся до ноября. Для сравнения, в 2008 году ежемесячные продажи (включая и подержанные авто) колебались в пределах 200-300 тыс. машин. Таким образом, весь рынок в следующем году может упасть до 1,73 млн. автомобилей.
Гонка за долларом
Осенью автосалоны частенько радовали клиентов солидными скидками, однако зима охладила отношения между покупателями и продавцами: последние поднимают рублевые цены вслед за растущим курсом доллара, точнее, просто привязывают стоимость автомобилей к курсу доллара.
В результате с начала декабря цены на модели Toyota повысились примерно на 6%. С 1 января на 5% дорожают автомобили Ford - и это при том, что компания на месяц останавливает производство во Всеволожске в связи с падением спроса. Подняли цены также Volvo и Honda. В общем, зима на авторынке обещает быть суровой.
До 1 млн. руб.
Skoda обновила, пожалуй, свою самую популярную у российских покупателей модель - Skoda Octavia (всего через два месяца после премьеры на Парижском автосалоне). Правда, обновление не очень существенное - обычный фейслифтинг (бамперы, внешняя светотехника, решетка радиатора), который сделал машину более похожей на старшую по рангу родственницу - новую Skoda Superb. В салоне изменения еще менее значительные: новые рулевое колесо, подсветка панели приборов, варианты отделки.
До 1,5 млн. руб.
Внедорожник Jeep Wrangler теперь предлагается ценителям тематической брутальности в версии Rubicon. Ее отличает набор "бездорожных" опций: усиленная защита днища, отключаемый передний стабилизатор, блокировки обоих межколесных дифференциалов, а также соответствующие обвес, отделка, шины. Ассортимент двигателей и коробок не порадует - его просто нет, новинка оснащается только мотором 3,8 л (199 л. с.) и 4-ступенчатым "автоматом". Зато можно выбирать между короткобазной версией с мягким верхом и обычной четырехдверной - с жестким. Цены начинаются от 1273156 руб. и заканчиваются на уровне 1564750 руб., комплектация вполне пристойная: ABS, ESP, антипробуксовочная система, передние подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема.
От 2 млн. руб.
Дилеры General Motors начали принимать заказы на обновленный Hummer H2 - теперь он предлагается с 6,2-литровым V8 (398 л. с.) и 6-ступенчатым "автоматом". Стоимость Hummer практически не изменилась: она начинается с 2678 тыс. руб. За эту сумму предлагается хорошо укомплектованная версия Adventure с климат-контролем, четырьмя подушками безопасности и шторками безопасности для пассажиров, системой стабилизации, блокировкой заднего дифференциала, кожаным салоном, многозонным климат-контролем, CD/DVD-ресивером, люком с электроприводом, системой дистанционного запуска автомобиля.
Сэкономить и не скользить
В автомобильных салонах ведущих марок, на холодное время года приходится большинство спецпредложений. Тем более сейчас, когда продажу авто затормозил и кризис, салоны придумывают дополнительные бонусы для продаж.
Основной пик распродаж, по словам экспертов, придётся на февраль - март 2009 года - автомобили, произведённые в 2008 г., будут продавать со скидками до 15%). А вот модели, на которые есть очереди (например, Honda Civic и CR-V, Mazda 3 и CX-7 и др.), в распродажах не будут участвовать. Впрочем, есть и другое мнение: "Изменение таможенных пошлин на иномарки увеличили стоимость авто в салонах на 8-10% уже с января, - говорит старший менеджер по продажам американских автомобилей Илья ЛИ.
Major поделится брендом
Автоторговый холдинг Major Auto будет предоставлять франшизу региональным партнерам.
Это особенно актуально в условиях нестабильной ситуации на автомобильном рынке и возросшей конкуренции, отмечено в пресс-релизе. Уже подписан договор с омской компанией "Сибирьавтокар".
Стоимость франшизы варьируется от $150000 до $750000. В течение 2009 г. компания планирует заключить договоры с 22-25 франчайзинговыми партнерами.


СП АВТО
Японцы притормозили разбег в России
В связи с глобальным снижением спроса на продукцию автопрома Toyota Motor Corporation временно замораживает проект строительства второй очереди завода, запущенного в промзоне Шушары Петербурга в декабре 2007 года.
Мощность предприятия (ООО "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия") составляет 20 тыс. Toyota Camry в год, однако в первом полугодии прошлого года на заводе было произведено лишь 1,5 тыс. машин. На церемонии открытия предприятия концерн заявил о планах к 2010 году построить вторую очередь (запустить производство бюджетной модели) и расширить производство в России до 200-300 тыс. автомобилей в год.
Что будет
12 января в Санкт-Петербурге автоконцерн General Motors возобновил работу конвейера завода, остановленного на новогодние каникулы. Также возобновилось производство на калужском заводе немецкого концерна Volkswagen.
"Автофрамос" возобновил работу
Французский автоконцерн Renault возобновил работу московского завода "Автофрамос" после каникул.
По словам представителя компании в России Ольги Сергеевой, завод возобновил работу в прежнем режиме. Конвейер предприятия был остановлен 13 декабря 2008 года. ОАО "Автофрамос" создано в 1998 году на паритетных началах компанией Renault и правительством Москвы. В результате корпоративной реорганизации, проведенной 26 декабря 2006 года, доля Renault в капитале предприятия составляет 94,1 процента, правительства Москвы - 5,9 процента. Мощность предприятия - 80 тыс. автомобилей в год, к середине 2009 года планируется ее удвоить. "Автофрамос" выпускает автомобили Renault Logan.
Антикризисная модель
Volkswagen решил производить внедорожник Touareg на калужском заводе. За счет российской сборки в компании рассчитывают в 2009 году сохранить неизменной цену на автомобиль, средняя цена продажи которого сейчас составляет 1,6-2,2 млн. руб.
Touareg - вторая по популярности модель немецкой марки после Passat, и меньше зависит от кредитов и корпоративных заказов, говорят дилеры. Эксперты считают, что Volkswagen за счет более низких цен может попробовать отвоевать у конкурентов долю на уменьшающемся рынке средних внедорожников.
Suzuki передумала
Из-за глобального сокращения спроса Suzuki вынуждена пересматривать планы строительства новых заводов в Японии и за рубежом - в России и Таиланде.
Строительство завода в России, возможно, также будет отложено или отменено, подтвердил гендиректор "Сузуки авто мфг рус" Седзи Сигэру. "Мы все еще заинтересованы в проекте, но автопром особенно чувствителен к мировому кризису, и это заставляет нас менять планы", - отметил он. Окончательное решение будет принято в I квартале этого года, сказал Сигэру.
Глобальные продажи Suzuki Motor в ноябре прошлого года упали на 8%, компания планирует сократить 1179 человек на своих заводах в Венгрии. Компания уже заявила о сокращении производства в этом финансовом году (кончается 31 марта) на 107 000 машин.
Magna осядет в Санкт-Петербурге
Magna начнет производство автокомпонентов на заводе в Санкт-Петербурге в четвертом квартале 2010 года.
По словам президента Magna International Europa AG Зигфрида Вольфа, общий объем инвестиций в реализацию всех этапов проекта составит более 3 млрд. руб. Предполагается развитие производства в три этапа: создание штамповочно-прессового производства деталей кузова, создание производства автокомплектующих из пластика и расширение штамповочно-прессового и пластикового производств. Первая очередь проекта, штамповочно-прессовое производство деталей кузова, будет запущена в четвертом квартале 2010 года.
Американские каникулы
Проработав чуть больше месяца, завод General Motors в Санкт-Петербурге уже снижает темпы производства.
Завод в Санкт-Петербурге GM открыла в начале ноября. В его строительство было инвестировано $300 млн. Мощность завода составит 70 тыс. машин в год, собирать он будет внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara. А в перспективе и новинку - Сruze.
До 15 февраля предприятие сделает технологическую остановку для отладки оборудования, а с 16 февраля перейдет на трехдневную рабочую неделю, сказал он. Срок выхода на полноценный режим не определен, говорит собеседник. Сколько машин за это время выпустит предприятие, он не сообщает.
Внедорожник под гжель
Летом 2009 года китайский концерн Great Wall Motor в партнерстве с российским дилером китайских автомобилей "Ирито" собирается запустить автозавод полного цикла в подмосковной Гжели.
В марте калининградский "Автотор" свернул крупнейший в России проект по сборке китайских автомобилей. По соглашению между "Автотором" и автоконцерном Chery в Калининграде до конца 2008 года должны были собрать 40 тыс. машин. Участники рынка уверены, что Chery стал разменной монетой в переговорах с властями, которые собирались лишить "Автотор" налоговых льгот.
Назначен новый гендиректор российского завода Ford
Новым гендиректором ЗАО "Форд Мотор Компани" (Всеволожск, Ленинградская обл.) назначен Грэй Гринвэй.
Грэй Гринвэй работает в Ford с 1990 года. Ранее он занимал ряд управленческих постов, связанных с контролем качества и производством, в Северной Америке и Канаде, в том числе на заводах Kentucky Truck Plant, Oakville, St. Thomas, Kansas City и Ontario Assembly Plants. Как уточнили в пресс-службе Ford, Тео Штрайт, который ранее возглавлял российский завод, займет должность руководителя предприятия Ford по выпуску двигателей в Кельне. Ford открыл в России автозавод ЗАО "Форд Мотор Компани" летом 2002 года.
Mondeo не едет в Россию
Ford не успел до конца года поставить на конвейер во Всеволожске вторую модель - Mondeo. Она может быть запущена в серийное производство в феврале-марте.
О переносе сроков начала серийного производства Ford Mondeo на заводе во Всеволожске на I квартал текущего года рассказали несколько российских дилеров Ford, топ-менеджер компании - поставщика завода и источник, близкий к самому заводу. Собеседники говорят, что Ford планировал начать серийное производство еще в октябре прошлого года. О точном сроке начала производства Ford своих контрагентов не известил, по информации нескольких дилеров, товарные автомобили завод начнет собирать в феврале. Поставщик говорит о марте, об этом же слышал источник, близкий к Ford.
Hyundai привела семерых
Правительство Санкт-Петербурга подписало меморандум о взаимопонимании с группой поставщиков корейского автопроизводителя Hyundai.
Корейский консорциум планирует организовать производство автокомпонентов, в том числе кузовов, глушителей, кондиционеров, сидений и ковриков, в промзоне "Каменка" к 2010 году. Для этого до 2010 года корейцы планируют инвестировать 3-4 млрд. руб. Производство планируется начать в 2010 году. На первом этапе мощность каждого производства составит 150 тыс. единиц, позже планируется увеличить производственную мощность до 400 тыс. единиц в год.


ИНОКОМПАНИЯ
Mercedes-Benz увеличил продажи
Немецкий автомобилестроительный концерн Mercedes-Benz в 2008 году увеличил продажи автомобилей в России по сравнению с 2007 годом на 9%, до 16 764 штук.
Наибольшей популярностью пользовались модели S-класса - продано 3539 автомобилей, С-класса - реализовано 3875 автомобилей и Е-класса - 2668 автомобилей.
Автопром повысил цены
11 января вступило в силу постановление правительства о резком увеличении таможенных пошлин на ввозимые в Россию автомобили иностранного производства, что привело к существенному росту цен практически на все машины на 1-15%.
Повышение пошлин сопровождается ростом цен не только на ввозимые иномарки, но и на собираемые в России автомобили. К повышению цен автопроизводителей подталкивает не только рост ставок таможенных пошлин, но также инфляция и колебания курсов на валютном рынке. В итоге автомобили Skoda, производимые в России, подорожали на 1-2%, Opel объявил о повышении цен на 2,5%, Toyota - на 3,1-8,11%, Mercedes-Benz - на 3,4-6,1%, Audi - на 4,15%, Aston Martin - на 4,5%, Ford - на 5%, Chevrolet - на 5-8%, автомобили Skoda, собираемые в Чехии, вырастут в цене на 8-11%, а Volvo - сразу на 10-15%. Кроме того, ожидается увеличение стоимости автомобилей Mitsubishi, Nissan и Lexus, а также автомобилей, производимых АвтоВАЗом. Впрочем, российский автоконцерн отложил принятие непопулярного решения до конца января.
В Москву за иномарками
Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) опубликовало отчет по регистрации автомобилей в Москве. Как подсчитали в агентстве, в Москве за 11 месяцев были поставлены на учет 322,5 тыс. автомобилей. Подавляющее большинство этих автомобилей - иностранные бренды (291,6 тыс., или 90,4%).
Если учесть, что, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в России за этот период было продано 1915,5 тыс. иномарок, то на Москву пришлось только 15%. Между тем, по данным агентства "Автостат", доля Москвы и Московской области в продажах иномарок составляет 37% (596,2 тыс. автомобилей за девять месяцев). По сравнению с 2006 и 2007 годами она снизилась очень незначительно (45,1 и 40,7% соответственно).
Opel подорожает
GM повышает цены на автомобили Opel в России с 1 января 2009 г. на 2,5% или более, говорится в сообщении компании. Концерн не раскрывает причины повышения стоимости машин.
Больше дилеров Ford
Ford планирует открыть в 2009 г. еще 10 дилерских центров на территории России к уже имеющимся 103, сообщил директор по продажам ЗАО "Форд мотор компани" Игорь Чикирис. По его словам, это будут как новые города, так и те, где компания присутствует.
Peugeot продаст больше
Peugeot Citroen планирует в 2009 г. увеличить продажи автомобилей Peugeot в России на 20-25% по сравнению с 2008 г.
Об этом сообщил гендиректор концерна Стефан Ле Гевель. Peugeot Citroen намерен реализовать около 60 тыс. автомобилей и увеличить количество дилерских центров на тридцать.


АВТОРЫНОК
Корейский пациент
Партнер российского "Соллерса" - южнокорейский автоконцерн SsangYong Motor объявил о банкротстве.
9 января компания подала заявление о защите от кредиторов и об управлении имуществом в Сеульский окружной суд. Тот должен вынести вердикт в течение месяца, но кредиторы уже сейчас не могут выдвигать свои претензии автоконцерну.
За прошлый год акции компании подешевели на 77%. В декабре продажи компании упали на 53%. SsangYong уже сообщила, что на 30% сокращает зарплаты и досрочно отправит часть работников на пенсию. Два из трех топ-менеджеров - президент компании Хюн Так Чхой и исполнительный директор Чжан Хайтао уже подали в отставку.
Scania в довесок
Немецкий автопроизводитель Porsche Automobil Holding SE получил недавно контрольный пакет акций концерна Volkswagen AG (VW). Теперь Porsche владеет пакетом 50,76% акций; по заявлениям руководства, в 2009 году холдинг намерен продолжать скупать акции с целью получения как минимум 75% третьего по величине автопроизводителя Европы.
Напомним, что еще в сентябре 2008 года Porsche получила большинство в совете директоров Volkswagen, увеличив долю в компании до 35,14%. Уже в октябре доля Porsche в VW составила 42,6%, при этом руководство холдинга объявило о намерении увеличить пакет до более чем 50% и получить контроль в течение нескольких месяцев. Однако сделка по приобретению акций в 2008 году несколько раз откладывалась из-за финансового кризиса. Так, когда в прошлом ноябре акции Volkswagen резко подорожали, финансовый директор Porsche Хольгер Хертер заявил, что вряд ли компания будет увеличивать долю в VW в 2008 году. И только 5 января 2009 года Porsche приобрела дополнительно 8,16% акций Volkswagen приблизительно за $8,2 млрд.
Стоп-машина
Европейские автопроизводители обратились к властям Евросоюза с просьбой оказать им финансовую помощь. Деньги нужны для внедрения технологий, которые обеспечат соответствие автомобилей новым экологическим требованиям ЕС к легковому транспорту.
Ранее Европарламент одобрил проект директивы ЕС об ужесточении к 2015 году экологических норм для новых автомобилей. К этому сроку объем вредных выбросов у всех производимых в Евросоюзе "легковушек" не должен превышать 130 г на один километр пробега против нынешних 158 г.
Количество автопроизводителей уменьшится
Экономический кризис значительно уменьшит количество мировых автопроизводителей, считает глава Fiat Group Серджио Марчионне.
На глобальном рынке после кризиса останется только шесть автоконцернов, так как падение продаж новых автомобилей и рост финансовых потерь вынудят компании объединяться. "Компании смогут выжить только в случае, если они будут производить более 5,5 миллиона автомобилей в год", - говорит Марчионне.
Автоконцерны признались в потере покупателей
Мировые автоконцерны начали отчитываться по итогам продаж в 2008 году. У крупных американских автопроизводителей они упали в среднем на 20-30%, у европейских BMW, Daimler и Renault - на 2,8-4,3%. Наступивший год автоконцерны и аналитики называют критическим для индустрии, ожидая падения производства в целом на 8%. При этом будет простаивать треть мировых мощностей по выпуску автомобилей.
В начале января агентство Reuters сообщило, что продажи крупнейшего американского автоконцерна General Motors в 2008 году упали на 22%. Продажи Ford и Chrysler за тот же период сократились на 20% и 30% соответственно. При этом в декабре - в разгар мирового финансового кризиса - американская автомобильная индустрия зафиксировала рекордное за последние 16 лет падение продаж. Продажи Chrysler в декабре упали на 53% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Ford и GM объявили, что их продажи в декабре 2008 года упали на 32% и 31% соответственно. Напомним, что в конце декабря после долгих обсуждений правительство США согласилось предоставить находящимся на грани банкротства GM и Chrysler кредит в размере $17,4 млрд. Руководство Ford отказалось от госпомощи.
Зимняя проза
Прекращение поставок российского газа немедленно сказалось на экономике стран-потребителей. В Словакии на неопределенный срок остановились сборочные заводы автомобильных концернов - французского PSA Peugeot Citroen и южнокорейского KIA Motors.
Американские краш-тесты ужесточат
Вслед за Euro NCAP, объявлявшей о намерении давать автомобилям единую, среднюю оценку по итогам краш-тестов, американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявила о планах сделать нечто подобное.
Беспокойство экспертов вызвало то, что 98% автомобилей 2007 и 2008 годов набирали в США четыре или пять звезд. Однако если изначально NHTSA хотела ввести более строгую систему оценок, по которой тестировались бы автомобили, начиная уже с 2010 модельного года, то теперь решено, что новые стандарты вступят в силу на год позже.
Ураганная BMW
730-сильный BMW G-Power М5 Hurricane, который развил максимальную скорость 367,59 км/ч на испытательном треке в Папенбурге.
BMW G-Power М5 Hurricane стал самым быстрым седаном в мире, преодолев рекорд Brabus Rocket - 365,7 км/ч. При том, что на Brabus был установлен 12-цилиндровый V-образ-ный двигатель, G-Power оснащен V10, разумеется, усиленным двумя турбонагнетателями для увеличения потенциала.
Chrysler обещает прибыль
Chrysler LLC работает над планом по сокращению расходов. Президент автоконцерна Боб Нарделли заверил, что этот план поможет вновь сделать компанию прибыльной.
Такая цель достижима, говорится в меморандуме Нарделли для работников предприятия, имеющемся в распоряжении агентства.
Компания Chrysler получила экстренную помощь в $4 млрд. от администрации Джорджа Буша. Подготовка плана реструктуризации - условие кредита. На основе этого документа правительство будет решать, выделять ли помощь дальше. Если документ не устроит чиновников, Chrysler попросят вернуть выделенные деньги. Для автоконцерна это будет означать банкротство.
Без веры в будущее
Несмотря на выделение кредита свыше 9 млрд. долл. на поддержку General Motors, инвесторы и аналитики не уверены, что госпомощь сможет предотвратить дефолт автоконцерна. Рейтинги компании были понижены, акции пережили максимальный обвал за полтора месяца, а страховка ее долга от риска дефолта резко подорожала.
После того как президент США Джордж Буш объявил о предоставлении GM кредита на 9,4 млрд. долл. в ближайшие два месяца (4 млрд. в декабре и 5,4 млрд. в январе), акции концерна выросли на 23%. Однако затем этот рост был практически полностью нивелирован - бумаги компании подешевели на 22%, до 3,5 долл., максимально с 10 ноября. Одновременно на 2 п.п. (до 81%) подорожали кредитно-дефолтные свопы (CDS) по обязательствам компании. Страховка от невыплат по пятилетним облигациям GM на сумму в 10 млн. долл. обойдется более чем в 8 млн. долл.
General Motors пришлось закрыть старейший завод
Закрылся старейший завод американского автопроизводителя General Motors.
Завод в Джейнсвилле был построен в 1918 году для выпуска тракторов, а 1923 году был перепрофилирован на автомобильное производство. Работы лишились 1200 сотрудников. За последние полтора года продажи General Motors упали на 18%, а убытки составили 57,5 млрд. долл. Белый Дом решил выделить на поддержку американского автопрома в общей сложности 17,4 млрд. долл. Из этой суммы в январе и феврале 9,4 млрд. получит General Motors и 4 млрд. - Chrysler. Затем General Motors будут выделены еще 4 млрд. долларов.
Патовая ситуация GMAC
Судьба финансового подразделения General Motors - GMAC, получившей 24 декабря разрешение Федеральной резервной системы США (ФРС) стать коммерческим банком, до конца не решена. В ночь на субботу истек дедлайн для держателей бондов GMAC общим объемом $38 млрд., согласных конвертировать эти инструменты в акции компании.
GMAC необходимо найти $30 млрд., и большая часть нового капитала должна была поступить от конвертации, но для этого компании нужно было добиться согласия держателей 78% облигаций. Еще на $2 млрд., как того требует ФРС, GMAC должна продать новые акции. Пока $750 млн. компании обещали GM и Cerberus Capital, владеющий 51% GMAC. На кредитные рынки у GMAC сейчас нет возможности выйти, поскольку с середины 2007 г. ее убытки достигли $7,9 млрд., сообщает Bloomberg.
Тойода возглавит Toyota
Toyota Motor Co после объявления о резком сокращении прибыли в 2008 финансовом году готовится к смене руководства. Место нынешнего президента Кацуаки Ватанабе может занять Акио Тойода - внук основателя концерна.
Кацуаки Ватанабе, которому в этом году исполнилось 66 лет, руководит концерном с 2005 года. Некоторые аналитики полагают, что причиной решения оставить руководящий пост могло послужить чувство ответственности, испытываемое Ватанабе за операционные убытки от основной деятельности компании. Ожидается, что по итогам финансового года потери компании составят 150 млрд. иен ($1,7 млрд.). Это первый годовой убыток от основной деятельности за 71 год. В прошлый раз компания объявляла об операционном убытке в марте 1938 года. В будущем году Кацуаки Ватанабе станет заместителем председателя совета директоров, однако окончательное решение по этому вопросу еще не принято.
Toyota в убытке
Toyota, остававшаяся прибыльной даже в самые тяжелые времена, собирается заявить о первом операционном убытке в истории. Последние 70 лет компания всегда приносила прибыль. Причина - в одновременном падении спроса на машины и укреплении иены.
Операционный убыток за 2008 финансовый год (закончится 31 марта 2009 г.) может составить 150 млрд. иен (более $1,66 млрд.) вместо прогнозировавшейся операционной прибыли в 600 млрд. иен ($6,7 млрд.), сообщила автокорпорация. В прошлом году компания получила рекордную чистую прибыль в $16,4 млрд.
Меньше миллиона
16 декабря Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила, что за январь-ноябрь в Европе (25 стран - членов Евросоюза, а также Исландия, Норвегия и Швейцария) было продано 13,788 млн. автомобилей, что на 7,1% меньше, чем год назад.
Непосредственно в ноябре продано 932,537 тыс. машин, что на 25,8% меньше, чем в ноябре 2007 года. Среди крупнейших рынков в длящемся уже семь месяцев падении продолжают лидировать Испания, где автодилеры недосчитались половины прошлогоднего уровня, продав всего 63,06 тыс. авто, а также Великобритания, где продажи в ноябре упали на 36,8% (до 100,3 тыс.).
Заводы в США встали
General Motors (GM), Chrysler и Ford объявили о приостановке работы на 59 заводах.
Chrysler закрыл с 19 декабря на месяц все свои 30 заводов, сообщила компания. Ford остановил в первую неделю января девять из 15 американских заводов. На некоторых заводах отпуска могут даже продлиться, заметил представитель Ford Марк Траби. В I квартале 2009 г. компания намерена на 38% снизить производство в Северной Америке. GM останавливает 14 заводов в США и по три в Канаде и Мексике, что приведет к снижению продаж в регионе в первом полугодии на 30%. Вдобавок 18 декабря GM объявила, что откладывает на неопределенный срок ввод в эксплуатацию нового завода по производству двигателей для электромобилей Chevrolet Volt (строительство завода стоило GM $370 млн.).
Япония не выдержала давления
Автопром в мире переживает самый тяжелый кризис за последние пару десятилетий. По прогнозам Союза немецкой автомобильной промышленности (VDA), в 2008 году немцы приобретут лишь 2,9 млн. новых автомобилей - это самый низкий показатель с 1990 года. За октябрь автоконцерны Германии продали на 8,2% меньше автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года, в ноябре же падение составило уже 18%.
В отрасли начались массовые увольнения и сокращения рабочих часов. Еще хуже дела обстоят в американском автопроме. В ноябре объем продаж Chrysler сократился по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года на 47%, падение продаж General Motors составило 41%, Ford - 31%. Согласно прогнозам, общий итог продаж автомобилей в США в 2008 году составит 13 млн. штук, что на 3 млн., или на 19%, меньше, чем в прошлом году.
Черная метка
Если американские автоконцерны хотят получить господдержку, их руководители должны уйти в отставку, заявил избранный президент Барак Обама. Он не назвал конкретных имен, а влиятельные сенаторы требуют отставки гендиректора General Motors (GM) Рика Вагонера.
"Если нынешнее руководство не понимает серьезности ситуации и не собирается принимать решительных мер в ответ на сложившиеся обстоятельства, то стоит уйти [в отставку]", - сказал Обама. Он поддержал выделение помощи, но подчеркнул, что деньги налогоплательщиков должны расходоваться эффективно.
Концерн General Motors покаялся
Открытое письмо с громким названием "Обязательство GM перед американской нацией" было опубликовано недавно в американском торговом каталоге Automotive News.
"Зачастую мы не оправдывали доверия потребителей, позволяя качеству падать ниже установленных стандартов и выпуская автомобили с невзрачным дизайном", - раскаивается автогигант. Кроме того, компания признает, что слишком увлеклась выпуском неэкономичных пикапов и внедорожников.
Ford выложил Volvo на стол
Ford начал обсуждать возможную продажу Volvo с одной из российских компаний, название которой не разглашается. А по сведениям британских СМИ, Ford сделал предложение приобрести Volvo китайской Shanghai Automotive Industry Corp. и сейчас ведет с ней переговоры.
Ранее в числе наиболее вероятных покупателей Ford называли германский автохолдинг BMW, корейскую Hyundai и индийский концерн Tata Motors.
Аналитики говорят, что для отечественных автопроизводителей покупка Volvo имела бы смысл в силу популярности бренда в России, однако вряд ли кто-либо из них решится на такой шаг, поскольку сейчас и без того достаточно проблем. В частности, директор департамента слияний и поглощений НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Максим Розов считает, что чисто теоретически приобретением Volvo мог бы заинтересоваться АвтоВАЗ.
Успеть разбить
В середине лета европейская организация EuroNCAP, которая регулярно устраивает независимые крэш-тесты автомобилей, напугала производителей: с февраля 2009 года система начисления баллов будет ужесточена.
В последней серии крэш-тестов EuroNCAP разбилось 12 машин! Восемь из них получили высшую оценку в 5 звезд. Лучшими на сей раз стали Renault Megane и Volvo XC60, которые набрали по 37 баллов из 37 возможных за безопасность взрослых пассажиров. Кроме того, отличный результат показали Ford Fiesta, Alfa Romeo MiTo, Volkswagen Golf VI, Peugeot 308 CC, Honda Accord и Opel Insignia. Чуть хуже выступили малышка Ford Ka и микроавтобус Mercedes Viano, заработавшие по четыре звезды. Бюджетный хетчбэк Dacia Sandero получил ожидаемые три звезды, а провалил тест пикап Ford Ranger, оцененный всего двумя звездочками.
Автомобильные каникулы
Daimler с 12 января ввел сокращенную рабочую неделю на своей крупнейшей фабрике в Зиндельфингене под Штутгартом.
По словам руководителя производственного совета Эриха Клемма, мера коснется 28 тыс. сотрудников. Как считает руководство концерна, в первые три месяца будущего года спрос на автомобили будет существенно пониженным из-за мирового финансового кризиса. Сокращенную четырехдневную рабочую неделю в Зиндельфингене пока планируется ввести до 31 марта. По словам г-на Клемма, он приложит все усилия для того, чтобы сотрудники предприятия в этот период получали по меньшей мере 90% своей обычной зарплаты. Аналогичные меры могут коснуться и других фабрик Daimler в Германии. В общей сложности на фабриках концерна во всем мире работает примерно 274 тыс. сотрудников.
Безопасный Mercedes
Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присудил Mercedes-Benz C-класса 2009 модельного года звание Top Safety Peak. Помимо оценки IIHS Mercedes C-класса ранее набрал пять звезд по результатам экзаменов, проведенных европейской организацией Euro NCAP, что делает его одним из самых безопасных современных автомобилей.
В ходе американских тестов, призванных предоставить потребителям объективную информацию о безопасности транспортных средств, среднеразмерный премиальный седан был подвергнут трем краш-тестам - фронтальному и боковому столкновениям, а также удару сзади, который опасен травмами шеи. По итогам каждого из испытаний автомобилю была присуждена высшая оценка "хорошо". Не хороший, а допустимый уровень безопасности он показал лишь за защиту левой ноги водителя при фронтальном ударе. IIHS также сообщил, что испытуемый хорошо показал себя еще и с точки зрения стандартного электронного контроля устойчивости.
Карлос Гон займет третью должность в Renault-Nissan
Генеральный директор Nissan и Renault Карлос Гон в следующем году станет также председателем совета директоров Renault.
Как говорится в сообщении Renault, нынешний глава совета и бывший гендиректор компании Луи Швайцер оставит эту должность после собрания акционеров в мае. Совмещение должностей председателя совета и гендиректора обычная практика во Франции, однако ранее проходила информация, что г-н Гон может оставить одну из своих должностей гендиректора в компаниях. В начале мая этого года г-н Гон заявлял: "Когда-нибудь мы можем вернуться к системе с двумя главными исполнительными директорами. Не надо ждать, что нынешняя ситуация сохранится в будущем". Впрочем, он тогда подчеркнул, что "даже для одной компании найти главу тяжело, а для двух - очень тяжело". Альянс Renault-Nissan был создан в 1999 году и до 2005 года имел двух глав. Renault владеет 44% акций Nissan, а японская компания - 15% французского производителя.
Volkswagen просит государственных гарантий
Volkswagen попросил государственные гарантии для финансового и банковского подразделений.
Гарантии должны обеспечить рефинансирование автокредитов, сказал представитель компании, не назвав искомую сумму. Как сообщили представители других немецких автопроизводителей, BMW еще не решил, просить ли гарантии для банковского подразделения, a Daimler пока не планирует делать это, хотя в дальнейшем может пересмотреть свою позицию. Opel, подразделение американской General Motors, ранее попросил гарантии на сумму 1 млрд. евро у земельного и федерального правительства Германии.
Хорошие деньги в хорошее место
Правительство Швеции последовало примеру американских коллег и объявило о том, что готово оказать финансовую помощь Volvo Cars и Saab Automobile в размере 2,65 млрд. евро.
Меры правительства предусматривают финансирование научно-исследовательских разработок и выделение госкредита, говорится в заявлении правительства. Шведской компанией Volvo Cars владеет Ford, а Saab принадлежит General Motors.
Микрогибрид Volvo
Стремясь выпускать автомобили, способные соответствовать будущим нормативам по выбросам загрязняющих веществ, Volvo работает сразу над несколькими высокоэффективными транспортными средствами.
Теперь стало известно, что в дополнение к трем экологичным и топливоэкономичным дизельным моделям из серии DRIVe шведский производитель разрабатывает новый ультракомпактный гибридный автомобиль. Для него будет доступен выбор между бензиновым или дизельным мотором, а также между ручной и автоматической трансмиссией. Микрогибрид, предоставляющий возможность ехать только на электромоторе, будет выпущен в 2012 году.
Последнее слово
Руководство General Motors и Chrysler может использовать банкротство как последний способ получения финансовой помощи от государства. Инициатива проведения запланированного банкротства исходит от конгресса США, где она рассматривается в качестве одного из вариантов эффективной реструктуризации автохолдингов.
Вместе с тем официальные представители автоконцернов публично высказываются против проведения запланированного банкротства. Так, гендиректор GM Рик Вагонер заявил, что эта процедура в планы компании не входит. По его словам, банкротство де-факто означает ликвидацию, так как клиенты, скорее всего, отвернутся от производителя, который не в состоянии предоставить им гарантии или поставлять комплектующие. Это мнение разделяет и член правления General Motors Джордж Фишер. "Банкротство - это шаг назад на пути поиска вариантов спасения", - сказал он.
Китайцы - за немецкие машины
Большинство покупателей автомобилей в Китае предпочтут немецкие автомобили, если "большая тройка" американских производителей - GM, Ford и Chrysler - окончательно завязнет в кризисе.
Из 6442 китайских потребителей, которые приняли участие в опросе, проведенном Beijing Youth Daily и Souhu.com в Пекине, 56,42% сказали, что они не станут покупать автомобили американских марок, если производители "большой тройки" объявят о банкротстве. На вопрос, что именно они выберут взамен, 50,37% опрошенных ответили, что предпочтут автомобили немецких марок, 21,96% выберут китайские марки, 20,62% - японские. Остальные предпочтут продукцию корейских и французских брендов.
Доехали до Rolls-Royce
Концерн BMW, который выпускает автомобили под маркой Rolls-Royce, сообщил, что сократит 40 рабочих.
Сокращение производства и рабочей силы на заводах Ford, General Motors, Honda и Toyota и других компаний идет уже не первый месяц. До сих пор Rolls-Royce, самый дорогой автомобиль от которой - купе Phantom стоит от $450000, заявляла, что экономический спад не повлияет на продажи ее машин. Но 1 декабря компания сообщила, что "наблюдает снижение продаж в некоторых регионах" и снижает производство в соответствии с ситуацией. Более трети машин Rolls-Royce продается в США.
На заводе Rolls-Royce в Гудвуде работает 900 человек, 200 из которых контрактные и временные рабочие. Штатных рабочих компания увольнять не собирается.
Продать или занять
Ford объявил, что в связи с кризисной ситуацией в автопроме рассматривает возможность продажи Volvo.
Шведская "дочка" принесла Ford за III квартал 2008 г. $458 млн. убытков. Когда может состояться продажа, в заявлении президента Ford Алана Малалли не сказано. Пока не найдется покупатель, Ford намерен заняться реструктуризацией бизнеса Volvo. Другой американский концерн - General Motors также думает о продаже шведского актива - Saab, сообщила WSJ. Saab не приносит прибыли с 1989 г., когда GM впервые стал его акционером. Точный размер убытков не раскрывается.
Молниеносная Mazda
Компания Mazda победила в конкурсе спортивных автомобилей будущего Motor Sports 2025, прошедшем в Лос-Анджелесе.
Всего в конкурсе приняли участие девять дизайнерских студий, представляющих Audi, BMW, General Motors, Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen и Mazda. Каждая команда презентовала проект машины будущего, которой предстоит участвовать в спортивных состязаниях через 17 лет в штате Калифорния. В технических требованиях указывались не только данные по мощности, управляемости и времени разгона, но и по экологичности с учетом тех законов, которые могли бы быть приняты в американском штате к тому времени.


ТЕСТ ДРАЙВ
Спортивный "американец"
Тест-драйв Cadillac CTS.
Машины из США всегда были близки российским покупателям. Причины этого - американские корни первенца русского автопрома - завода ГАЗ, разрабатывающего свои модели с прицелом на американские машины, а также некоторое родство взглядов на то, как должен выглядеть настоящий автомобиль. Между тем в Европе "американцы" продавались сравнительно вяло из-за высокой конкуренции со стороны немецких производителей, предлагающих свои высокотехнологичные премиум-марки по меньшим ценам. Сможет ли изменить эту ситуацию новый Cadillac CTS?
Асфальтовый внедорожник
Тест-драйв Volkswagen CrossGolf.
Этим летом до России добрался компактный фургончик CrossGolf, именуемый маркетологами Volkswagen не иначе как помесь SUV (Sport Utility Vehicle) и MPV (Multi Purpose Vehicle). Оптимисты утверждали, что эта машина может стать лучшим Golf для российских дорог. Однако на проверку это оказалось немного не так.
С точки зрения внешности новый автомобиль мало чем отличается от своего платформенного прародителя Golf Plus, построенного в свою очередь на базе Golf. Кузов остался полностью таким же, как у семейного фургончика, косметической коррекции подверглись лишь бампера с противотуманными фарами. Нижняя облицовка кузова получила черный цвет, чтобы скрывать возможные царапины, полученные после путешествий по грунтовым дорогам. Габаритные огни стали светодиодными, а по бокам кузова появились пластмассовые молдинги с надписями CrossGolf, видимо, чтобы никто не перепутал автомобиль с просто Golf Plus. Ну а сделать это достаточно легко, потому как при установке стандартных спортивных дисков 17-дюймового диаметра особой разницы почти незаметно, хотя производители и утверждают о дополнительных 20 мм дорожного просвета. Однако в базовой комплектации предусмотрены серебристые (brillant chrom) рейлинги на крыше, которые выдерживают нагрузку до 75 кг и также отличают CrossGolf от Golf Plus.
Покоритель льда
Тест-драйв Mercedes GLK
Компания Daimler AG выпустила на рынок свой компактный кроссовер Mercedes GLK одной из последних. Вот уже несколько лет триумфально продается BMW Х3. Подсуетилась и Audi, полгода назад запустив в производство свой Q5. И вот теперь к числу премиум-кроссоверов присоединяется GLK. Компания утверждает, что новая машина обладает хорошими характеристиками и к тому же уверенно чувствует себя на гололедице, что делает ее одним из лучших автомобилей для стран с плохим климатом. Первое знакомство с Mercedes GLK было организовано в австрийских горах вблизи Инсбрука на обледенелой трассе, ведущей на высоте 2170 м через перевалы в Италию.
Чудеса практичности
Тест-драйв кроссовера Dodge Journey.
По мнению маркетологов компании Chrysler, идеальная машина для американского рынка должна вмещать много людей, брать на борт огромное количество груза и вызывать зависть у соседей своим внешним видом. Примерно таким стал и новый Dodge Journey, представленный в прошлом году на Международном автосалоне в Москве. Машина совмещает в себе признаки минивэна и внедорожника, имеет неплохой внешний вид и достаточно практична. Посчитав, что в России и Америке одинаковый менталитет, Chrysler выпустили Dodge Journey и на российский рынок.
Открытое изящество
Audi представила первую информацию о новом кабриолете A5 и S5.
Автомобиль получил мягкую матерчатую крышу и располагает самым просторным салоном среди конкурентов. Вживую новинку можно будет увидеть только в марте на автосалоне в Женеве, а ее продажи начнутся в середине весны.
Машина получилась неплохая. Кабриолет сохранил воздушные чувственные формы и пропорции. К тому же мягкий верх оказался легким, благодаря чему центр тяжести удалось понизить по сравнению с купе, что отразилось на управляемости автомобиля. Еще мягкий верх быстрее складывается, на что уходит всего 15 секунд, а проделывать операцию можно на скорости до 50 км/ч. При этом помещается "капюшон" в отсек за подголовниками задних сидений объемом всего 60 л, что существенно экономит свободное место в багажнике. Для поклажи там остается 320 л пространства, что является рекордом в сегменте.
Заднемоторный оборотень
Тест-драйв Porsche 911 Carrera S.
Летом этого года компания Porsche представила обновленную модель Carrera из своей 911-й серии. Несмотря на то, что внешность машины изменилась незначительно, технические возможности возросли. Автомобиль получил новую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением Doppelkupplung, превосходящую механическую трансмиссию по скорости переключения скоростей и выигрывающую у нее 0,2 с по времени достижения 100 км/ч. Увеличилась и мощность оппозитных двигателей. Благодаря этим нововведениям Carrera и Carrera S открывают новую эру в среде спортивных болидов Porsche.


ФОРМУЛА 1


КОНФЛИКТЫ И ПРОИСШЕСТВИЯ
Забуксовали
11 января вступили в силу новые пошлины на автомобили иностранного производства. Несколько общественных движений и политических сил постарались провести акции протеста.
11 января вступили в силу новые пошлины на автомобили иностранного производства. Из обещанных 40 регионов "общероссийская" акция автомобилистов прошла лишь в десяти. Так, в Новосибирске местные автовладельцы не поддались на призывы местной молодежной организации "стихийно" выйти на одну из центральных площадей города. На Сахалине же, по свидетельству областного УВД, "инициативная группа автомобилистов" отозвала поданное еще в декабре заявление на проведение акции 10 января. В Петербурге побороться против пошлин пришли 50 активистов. В Чите - примерно 40. Во Владивостоке и Иркутске - около сотни.
Кадровик ГАЗа покончил с увольнениями
24 декабря в здании заводоуправления покончил жизнь самоубийством исполняющий обязанности директора по персоналу автокомпонентного производства Горьковского автозавода (ГАЗ) Анатолий Емелин. Предсмертной записки он не оставил, следствие рассматривает все возможные версии, не исключая вероятности возбуждения уголовного дела по доведению до самоубийства.
Как сообщили в Автозаводском следственном отделе следственного комитета при прокуратуре РФ, около 9 часов утра тело Анатолия Емелина обнаружили сослуживцы, вместе с которыми кадровик должен был идти на оперативное совещание. В служебном кабинете его не нашли, сотовый телефон был отключен и в итоге тело господина Емелина было найдено на девятом этаже, в туалете учебного центра. "Это был служебный туалет, запиравшийся на ключ. Анатолий Емелин закрылся изнутри на щеколду и повесился на электрическом шнуре, зацепив его за водопроводную трубу. В таком положении его нашли коллеги, взломавшие дверь. То, что это самоубийство, - очевидно, но мотивы пока неясны, предсмертной записки обнаружено не было", - сообщили " в следственном отделе. Приехавшие по вызову сотрудники милиции и прокуратуры осмотрели место происшествия и допросили нескольких свидетелей, которые обнаружили тело, в том числе и шофера, который на служебном автомобиле привез Анатолия Емелина на работу.
Таможня не держит иномарку
Арбитражные суды стали отказывать в конфискации автомобилей, приобретенных за рубежом и ввозимых в Россию без специального разрешения владельцев товарных знаков. Нашумевшая московская история с изъятием на таможне Porsche Cayenne S получила продолжение в Петербурге с BMW X5.
В распоряжении "Ъ" оказалось решение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по делу о конфискации автомобиля BMW X5 2007 года выпуска, изготовленного компанией BMW в США. Средняя цена такого автомобиля в Москве составляет $80-100 тыс. Ввезти автомобиль в Россию пыталось в августе ООО "Грегорис Карс, отдел продаж". Но немецкая компания Bayerische Motoren Werke AG, владелец товарного знака BMW, заявила Центральной акцизной таможне, что данный импортер не уполномочен ввозить автомобили BMW в Россию. Таможня возбудила дело по ст. 14.10 Кодекса об административных правонарушениях ("Незаконное использование товарного знака") и 19 августа изъяла автомобиль у ООО "Грегорис Карс". Но арбитражный суд 28 ноября отказался удовлетворить требование о конфискации автомобиля. Суд решил, что ввозимый автомобиль не является контрафактным, сославшись на ст. 1515 Гражданского кодекса. Кроме того, по мнению суда, автомобиль не успел пересечь таможню, а значит, даже не был ввезен в Россию.
Подполковника отблагодарили внедорожником
В Нижнем Новгороде арестован и. о. первого заместителя Нижегородской таможни Юрий Волков. Следствие полагает, что он входил в состав организованной преступной группы, занимавшейся контрабандными поставками в регион новых и подержанных машин из США через Финляндию, а за содействие предпринимателям получил взятку в виде контрабандного Lexus RX 330. Сам высокопоставленный таможенник виновным себя не признает.
10 декабря суд Сормовского района Нижнего Новгорода арестовал исполняющего обязанности первого заместителя начальника Нижегородской таможни Юрия Волкова. Ему предъявлено обвинение по 188-й ("Контрабанда, совершенная в крупном размере организованной группой") и 290-й ("Взятка в крупном размере") статьям УК РФ. На данный пост подполковник Волков был назначен в сентябре 2008 года, после смены руководства таможни. Ранее он долгое время работал начальником Сормовского таможенного поста.
Mitsubishi отзывает 200 тыс. автомобилей из-за дефекта стоп-сигналов
Mitsubishi Motors Corp. заявил об отзыве более 200 тыс. автомобилей моделей Outlander и Grandis из-за дефектов в системе работы стоп-сигналов.
Отзыву подлежат автомобили, выпущенные в период с мая 2005 года по апрель 2008 года. Из числа отзываемых машин около 50 тыс. было продано в Японии, остальные 150 тыс. обрели владельцев за ее пределами. В письме, направленном Mitsubishi в министерство транспорта Японии, указывается, что выявленный дефект в системе управления работой стоп-сигналов может привести к непроизвольному переключению передачи в положение "парковка". Компания гарантирует бесплатную замену дефектных узлов на новые.


АВТОСТОП
Безопасный премиум
На следующих Mercedes-Benz S и Е-классов, выходящих в свет в 2009 году, будет применяться новая система безопасности, способная контролировать ситуацию на дороге и активно вмешиваться в процесс вождения.
Новые машины будут автоматически управлять головным светом, заглядывать на противоположную обочину, выбирать наиболее приемлемую дистанцию до впереди идущего автомобиля и тормозить перед возникающим препятствием. Все эти системы будут завязаны в единое целое и, как утверждается, помогут сократить количество несчастных случаев на автострадах на 36%.
Краш-тест для немецкого автопрома
Автопроизводители продлевают рождественские каникулы, останавливают конвейеры и снижают прогнозы. Эти удручающие вести не могут не отразиться на производителях автокомпонентов. Особенно нелегко приходится небольшим и средним поставщикам. Впрочем, государство обещает не оставить их в беде.
Наряду с сокращением производства в автомобильной отрасли, которое возникло из-за постоянного снижения спроса, поставщики сталкиваются также с нежеланием банков выдавать кредиты. Союз автомобильной промышленности Германии (VDA) уже опасается, что в связи с отказом банков от предоставления кредитов ряд производителей автокомплектующих может столкнуться с серьезными трудностями. Как сообщил газете Handelsblatt финансовый директор VDA Клаус Бройниг, отраслевой союз уже ведет переговоры со всеми заинтересованными сторонами о поддержке ликвидности поставщиков.


АВТОМАРКА
История создания автомарки Mitsubishi
Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию Tsukomo Shokai («Цукомо Сёкай»). В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company («Почтовая пароходная компания Мицубиси») — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.
Семья Ивасаки владела и управляла компанией, и Мицубиси быстро расширила сферу своей деятельности, стала одной из наиболее больших и мощных разносторонних компаний в довоенной Японии (до Второй Мировой войны). К концу 1945 г. Мицубиси, помимо судоходства, занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производством и многим, многим другим.


АВТОТЮНИНГ
Спортивный S-Class
Тюнинговое ателье Carlsson представило спортивный пакет для Mercedes-Benz S-класса.
Abarth 500 взял приз
Спортверсия Fiat 500, выпускаемая под брендом Abarth, получила приз британского журнала Top Gear, признавшего его лучшим "горячим" хэтчбеком.
Специальная Insignia
Для моторшоу в немецком Эссене тюнинговое ателье Steinmetz основательно переработало Opel Insignia.
Суперкар Lexus
Люксовая марка показала новый Lexus GT500 в рамках Мотоспортивного фестиваля Toyota в Японии.
Volvo обновила S60
Компания Volvo обнародовала первое изображение прототипа полностью обновленного седана S60, который будет представлен в январе на автосалоне в Детройте.
Нулевой выхлоп
На автомобильном салоне в Лос-Анджелесе компания Volkswagen представила сразу несколько типов двигателей, бьющих рекорды по своей экономичности и экологичности. Среди них новые дизели и водородный движитель с топливными элементами.
Мысль о скрещивании дизеля с электромотором для создания дизельных гибридов приходила в умы инженеров неоднократно. Однако сделать это оказалось достаточно трудно, потому что дизель несколько различается по крутящему моменту с электромотором. Состыковать их оказалось нелегко. Другое дело - бензиновый двигатель, который по своим характеристикам как влитой работает в связке с электрооборудованием и именно поэтому до сих пор выбирается в качестве основы для гибридного привода. В будущем при развитии гибридных схем и при дальнейшем ужесточении экологических норм дизель, без сомнения, встанет в связку с электромотором. Пока же он рассматривается как основной конкурент гибридных платформ.


АВТОСТРАХОВАНИЕ
Мошенники активизировались, но страховщики не дремлют
В последнее время тема страхового мошенничества не сходит со страниц бумажных и электронных средств массовой информации. Такого количества случаев мошенничества, фактов скандальных судебных разбирательств, приговоров, вынесенных мошенникам, Россия еще не знала. Введение ОСАГО и расширение сферы кредитования на покупку автомобилей с обязательным условием страхования по КАСКО привело к появлению принципиально новых схем обмана и активизировало деятельность организованных преступных групп по всей стране. О том, как с этим обстоят дела в Красноярске и крае, "Конкурент" беседует с Президентом Красноярской страховой компании "Возрождение-Кредит", Председателем Сибирской ассоциации страховщиков Валерием Ревкуцем.
Страховщики отыграются на неопытных
2009-й станет для страховых компаний годом стагнации.
Объем рынка может сократиться на четверть. В наибольшей степени пострадает сегмент банковского страхования. Сборы за квартал здесь уже упали в 3 раза. Такая участь ждет и сферу добровольного медицинского страхования. Компании сокращают издержки, в том числе и расходы на ДМС. Чтобы компенсировать падение сборов, страховщики собираются активнее работать с крупными корпоративными клиентами, а также более внимательно подходить к выплатам по автострахованию. Эксперты считают, что страховщики будут повышать стоимость полисов в высокоубыточных сегментах. Например, для неопытных и молодых водителей.
Российские страховщики начали продажу полисов «Зеленая карта»
Россия с 1 января 2009 года вступила в систему международного автострахования «Зеленая карта».
«Зеленая карта» — международный сертификат страхования гражданской ответственности владельцев средств автотранспорта на территории 44 стран, в число которых входит большинство европейских государств, Молдавия, Украина, Беларусь, ряд стран Северной Африки и Средиземноморья, а теперь и Россия.
Таким образом, теперь российские граждане, выезжающие за предел страны на автомобилях, смогут приобретать полисы «Зеленая карта» отечественных страховых компаний. Ранее их продажей на границах занимались иностранные страховщики.
С января 2009 года полисы ОСАГО серии ААА станут недействительны
Полисы ОСАГО серии ААА с января 2009 года станут недействительны. Законодательством для заключения договоров обязательного страхования теперь предусмотрены другие бланки. В Пензе пока таких случаев не зарегистрировано, но в других городах некоторые компании требуют перезаключить договоры.
Полисы претерпели значительные изменения. Во-первых, сменили цвет – с голубого на зеленый, во вторых, серию – с ААА на ВВВ. В-третьих, изменилось содержание пункта 4 о возмещении ущерба в случае наступления страхового случая. «Это связано с изменениями, которые претерпел закон, действующий с 2003 года, №40 федеральный закон, об обязательном страховании автогражданской ответственности транспортных средств. Те изменения, которые несет за собой новый бланк полиса, характерным является введение краткосрочного периода страхования физических лиц и количество периодов страхования – три вместо существующих до этого двух периодов страхования», – сообщила руководитель отдела автострахования Елена Прошкина.


CONSEPT CAR
Электрическая Toyota
Главный японский автопроизводитель Toyota привез в Детройт концепцию FT-EV, заодно подтвердив свои планы по началу производства городских электромобилей к 2012 году.
FT-EV, который разделил платформу с компактом IQ, показанным в прошлом году Париже, имеет четыре посадочных места и после полной зарядки батареи способен преодолеть 80 км.
Новый гибрид от Lexus
Марка Lexus продемонстрировала в Детройте гибридную модель HS250h, которая внешне напоминает бензиново-электрическую Toyota Prius.
При схожести экстерьеров машина по сути своей не является усовершенствованным вариантом популярного гибрида. Она построена на собственной переднеприводной платформе, рассчитанной на различные бензиновые двигатели, хотя при этом и использует аналогичную никель-гидридную батарею. Если Prius использует 1,8-литровый двигатель, то новинка Lexus имеет 2,4-литровый агрегат мощностью 187 л.с, и это не считая электропривода. Автомобиль появится на американском рынке уже этим летом.
Мужской Fiat 500
Fiat готовятся выпустить Fiat 500 во внедорожном исполнении с увеличенными колесными арками под диски 17-го диаметра, усиленным кузовом, высоким дорожным просветом и полным приводом, рассчитанным в том числе и на штурм пересеченной местности. Немного позже ожидается появление машины и в кузове кабриолет.
Не успев появиться на рынках Европы, Fiat 500 завоевал любовь автомобилистов. Машинка получилась с веселым нравом, дарящая хорошее настроение своим владельцам. Ближайшие конкуренты, такие как Smart, значительно проигрывают ему по внешнему виду, и именно поэтому количество заказов на эту машину, к удивлению даже самих менеджеров Fiat, оказалось вдвое больше, чем и без того немаленький план производства 120 тыс. штук в год. Однако ездить на Fiat 500 горячие итальянские парни отказываются, рискуя быть заподозренными в пристрастиях, совсем им несвойственных. Специально для этой аудитории компания Fiat разрабатывает кроссовер на базе малыша 500. Машина будет гораздо мужественней благодаря не только внедорожному виду, но и полноприводной трансмиссии, уже устанавливаемой на Panda 4х4 Climbing. На данный момент это самый маленький серийный внедорожник, но, как оказалось, нет предела уменьшению. Полноприводная трансмиссия имеет подключаемый задний мост, который задействуется с помощью электромуфты при пробуксовке передней оси.
Следующий Cadillac SRX
Концерн GM обнародовал изображения внедорожника Cadillac SRX 2010 модельного года перед его премьерой в Детройте.
На момент выпуска серийной версии машина будет предлагаться с 182-сильным мотором объемом 2,4 л и 3-литровым агрегатом мощностью 255 л.с. Продажи автомобиля стартуют в середине 2009 года.
Бюджетная линейка Fiat
Fiat планирует выпустить новую линейку недорогих автомобилей для рынков европейских стран.
В первую очередь в нее войдут рестайлинговые Fiat Palio и супермини Uno, которые начнут продаваться в 2010 году под новым брендом. Поскольку компания хочет стать одним из главных игроков в Европе по бюджетным автомобилям, она собирается запустить вторую марку наряду с Fiat. А в конце 2011 года Fiat может начать продажи переработанного ситикара Seicento. Компактный автомобиль будет комплектоваться новым двухцилиндровым мотором и стоить в районе 5500 фунтов стерлингов, то есть гораздо дешевле, чем Smart или Toyota IQ.
Мини-автомобиль Mitsubishi
Mitsubishi рассчитывает в 2010 году выпустить на мировой рынок бюджетный мини-автомобиль, построенный на собственной платформе компании.
Первоначальными регионами сбыта машины, которая будет относиться к меньшему размерному классу, чем Mitsubishi Colt, станет Европа, Китай или Юго-Восточная Азия. Однако речь не идет об абсолютно новом автомобиле. Компания планирует просто начать экспортировать одну из своих разработок для японского рынка, снабдив ее более производительным двигателем и большим количеством опций.
Гламурная "спортсменка
Maserati готовится представить самую быструю Quattroporte Sport GT S.
Очень долгое время итальянская компания Maserati была абсолютным монополистом в области люксовых седанов, предлагаемых для взыскательных клиентов. Теперь же этой вольнице приходит конец. Aston Martin представляет свой седан Rapide, а Porsche готовится вывести на рынок спортивный Panamera, построенный на базе Cayenne. В преддверии большой борьбы Maserati поспешила обновить свою продукцию. Летом этого года была обновлена Quattroporte. А сейчас компания готовится привезти на Детройтский автосалон самую мощную спортивную версию автомобиля Maserati Quattroporte Sport GT S.
Супер-Fabia
Компания Skoda Auto подготовила спортивный автомобиль Fabia Super 2000 для участия в раллийных гонках класса Super 2000.
Машина, построенная на базе второго поколения хэтчбека Fabia, получила 2-литровый мотор и стандартную для таких соревнований секвентальную коробку передач. Несмотря на сугубо спортивную направленность модели, представители компании не исключают возможности продаж самых быстрых Skoda и частным лицам.
Fiat Subaru и Toyota задержат спорткар
Бюджетный спортивный автомобиль, который готовится совместными усилиями Subaru и Toyota, будет выпущен в 2012 году.
Ранее спорткар планировалось запустить в производство в 2011-м. Заднеприводная машина будет комплектоваться 2-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с. Цена машины на японском рынке составит около 20 тыс. долл. Первой на рынок выйдет версия под брендом Subaru, а несколько позднее - версия Toyota.
Датский суперкар
Датская компания Zenvo Automotive подготовила настоящий суперкар, который полностью создан и будет производиться в Дании.
Zenvo ST1 с 7-литровым турбированным V8 развивает мощность 1104 л.с. и 1430 Нм крутящего момента. При столь неимоверном потенциале скорость авто ограничена электроникой на отметке в 373 км/ч. А до 100 км/ч машина разгоняется за три секунды. Выпуск автомобиля стартует в 2009 году, всего будет произведено 15 единиц модели.
Говорящий автомобильный компьютер
Компания Dashboard Devices представит в январе на выставке CES 2009 говорящий автомобильный компьютер ENV.
Суть разработки - в голосовой поддержке самых разных функций. Выходя в Интернет по Wi-Fi, устройство, в частности, сможет прочитать электронную почту. После начала серийного производства ENV, который сможет предлагаться для различных автомобилей в качестве опции, будет стоить около 2700 долл.
"Honda лишится суперкара"
Компания Hoda замораживает программу по своему флагманскому спортивному автомобилю NSX.
Компания сообщила, что 560-сильный суперкар с десятицилиндровым двигателем, который должен был начать продаваться в 2010 году, все еще находится в стадии разработки, однако из-за экономического кризиса его запуск будет передвинут на несколько лет - пока ее финансовое положение не улучшится.
Hyundai Sonata 2010
Прототип нового поколения седана Hyundai Sonata 2010 модельного года, имеющий кодовое название YF, был сфотографирован во время тестов вместе с кроссовером Hyundai LM, который в будущем придет на смену бестселлеру марки Tucson.
Новая Sonata, разработанная с нуля, получила более привлекательный внешний дизайн за счет кузова, решенного как четырехдверное купе, который отличается более плавными очертаниями и спортивностью. Продажи автомобиля стартуют с рынка Южной Кореи в сентябре 2009 года.
Народный спорткар
На автосалоне в Болонье компания Volkswagen представила самую мощную версию своего спортивного хэтчбека Scirocco, показанного в начале 2008 года.
Машина была создана на базе "боевого" болида GT24, участвующего в 24-часовых гонках на трассе Нюрбургринг, и получила название Scirocco Studie R.
"Автомобиль не случайно имеет именно такое название, - заявлял креативный директор марки Флавио Манцони. - Ведь так именуют в Италии горячий южный ветер, приходящий через море из жаркой Сахары. И эта машина должна показать, что Volkswagen может быть ярким и обжигать экспрессией".
Медная красавица
Volvo распространила первую информацию о Volvo S60 Concept, являющемся практически предсерийной версией четырехдверного купе.
Машина получилась экстравагантной и получила принципиально иной спортивный дизайн взамен сдержанного и скупого вида, который на протяжении нескольких десятилетий был визитной карточкой шведских машин. S60 прямо-таки дышит огнем. Линии кузова, решетка радиатора, корма могли бы принадлежать скорее BMW, чем "скандинаву". Интересно сконструирована и крыша S60. При взгляде сзади кажется, что наблюдатель вдруг стал обладателем рентгеновского зрения, которое прорезает металл и выхватывает из салона элементы интерьера. Дело в том, что крыша имеет стеклянные полукруглые прорези, впускающие в салон больше света. При желании их можно зашторить передвижными люками. Интересно решен вопрос и с четырьмя дверьми, которые уж очень сильно делали купе похожим на обыкновенный семейный седан.
Volvo защитит пешеходов
Компания Volvo представило в январе на Детройтском автошоу инновационную систему безопасности, предотвращающую столкновение автомобиля с пешеходами.
В случае опасности компьютер, анализирующий показания радара, способен самостоятельно довести давление в тормозной системе до максимального уровня и затормозить машину, если водитель адекватно не реагирует на происходящую ситуацию.
Эта технология стала следующим шагом в разработке систем безопасности, которые уже ставятся на некоторые модели шведской марки. Сначала они помогали избегать столкновения с впереди идущим автомобилем, теперь же очередь дошла и до пешеходов.
Серийный PLUG IN гибрид
Китайская компания Build Your Dream первой в мире начинает серийно производить и продавать на внутреннем рынке гибридный автомобиль, подзаряжаемый от розетки.
Это седан F3DM стоимостью около 20 тыс. долл., который является модифицированной версией бензиновой модели F3. Машина, похожая на Toyota Corolla, способна работать как в гибридном режиме, так и только на электроэнергии. От стандартной розетки (220 В, 10 А) литий-ионная батарея авто полностью заряжается за семь часов и за три часа с помощью высокомощного зарядного устройства.
Gullwing проходит тесты
Mercedes-Benz проводит зимние испытания предпроизводственной версии спорткара Gullwing в Северной Европе.
Автомобиль получил полуавтоматическую, по предварительным данным, 6-скоростную коробку передач. Что касается двигателя, то им может являться турбированный V8 или V10, изготовленный AMG. Автомобиль будет развивать максимальную мощность 550-650 л.с. Официальный дебют новинки состоится в марте 2010 года на Женевском автосалоне, а продажи начнутся через три-четыре месяца после премьеры.
Новинка Porsche
Porsche испытывает в горах Франции свой новый 911 GT3 RS. 3,6-литровый силовой агрегат модели развивает мощность 415 л.с. и обеспечивает максимальную скорость 310 км/ч. По предварительной информации, продажи новинки стартуют уже в следующем году.
Fiat на солнечных батареях
Недавно в Экологическом парке города Турина был официально представлен и испытан новый электрокар Fiat, получивший название Phylla. На стадии идеи машина, построенная центром исследований и развития Fiat, была презентована в мае 2008 года.
Проект Phylla помимо самого Fiat реализуется при участии множества различных организаций и учреждений, включая администрацию итальянского региона Пьемонт, которая выступила в качестве спонсора, Политехнический институт Турина и другие. Его создатели ставят перед собой задачу выпустить высокопроизводительный экологически чистый серийный автомобиль, пригодный для максимальной переработки по окончании жизненного цикла и при этом недорогой в эксплуатации.
Спорткар-трансформер
Швейцарский конструктор Фрэнк Риндеркнехт собирается презентовать на мотор-шоу в Женеве, которое пройдет с 5 по 15 марта 2009 года, опытный образец спорткара Rinspeed iChange, приводимый в движение 130-киловаттным электромотором.
Уникальность проекта состоит в том, что автомобиль способен менять свою вместимость в зависимости от количества пассажиров. В минималистичном варианте машина предусматривает место только для водителя. Однако если есть необходимость взять с собой одного-двух пассажиров, задняя часть салона способна увеличиться как по волшебству, и чистокровный спорткар превратится в компактный спортвэн.
Экономия по Chrysler
Американский концерн Chrysler заявил, что следующие поколения Chrysler 300 и Dodge Charger 2011-го модельного года будут соответствовать новому стандарту по топливной экономичности.
Каждый из автомобилей будет тратить в среднем менее 13,4 л топлива на 100 км. Достичь показателя планируется при помощи установки нового, общего для двух моделей двигателя V6 под кодовым названием Phoenix.
Новый двигатель для Bravо
Итальянский концерн Fiat представил для своего среднеразмерного хэтчбека Bravo мощный двигатель с экономичным расходом топлива и хорошими экологическими показателями.
Речь идет о новом 2-литровом дизельном моторе MultiJet, который может похвастаться мощностью 165 л.с. и крутящим моментом 360 Нм. При всем при этом силовой агрегат соответствует жестким требованиям стандарта Евро-5, выделяя в атмосферу лишь 139 г углекислоты на километр пути. По сообщению производителя, мотор будет постепенно вытеснять нынешний 1,9-литровый Multijet, обладающий более скромными характеристиками.
Гибрид для масс
Компания Honda ведет разработку экологичного гибридного автомобиля под названием Insight, который должен стать главным конкурентом абсолютному монополисту - Toyota Prius
Проектировщики оборудовали Insight легким и компактным вспомогательным электромотором IMA. Информация о силовом агрегате гибридного привода пока не предоставляется, но, по неподтвержденным данным, в его основе - 1,4-литровый бензиновый мотор. В целом техническая конструкция гибрида очень похожа на "тойотовскую".
Модернизация 8-класса
Mercedes-Benz в настоящее время тестирует подвергшийся фейслифтингу автомобиль S-класса 2010 модельного года.
Внешние изменения автомобиль получил не такие уж значительные. Это новые бампера, светодиодные боковые фонари, а также дизайн передней части, источником вдохновения для проектирования которой послужил Mercedes Ocean Drive Concept 2007. Продажи обновленного S-класса начнутся в конце 2009 года.
"Заряженный" хэтчбек Lancer
Следующий спортивный хэтчбек компании Mitsubishi - Lancer Sportback - будет выпускаться в версиях Ralliart и GTS.
Полноприводный Ralliart получит 2-литровый турбированный 4-цилиндровый мотор мощностью 237 л.с. и 6-скоростную трансмиссию. Вариацию GTS оснастят двигателем большего объема - 2,4 л, который, однако, будет выдавать "только" 168 л.с. Силовой агрегат будет дополняться на выбор - 5-ступенчатой механической либо автоматической коробкой передач.
Flextreme наградили за дизайн
Концепт-кар Vauxhall/Opel Flextreme получил награду за выдающийся дизайн.
По своему "форм-фактору" напичканная передовыми технологиями модель напоминает однообъемники Meriva и Zafira. Международное жюри присудило автомобилю red dot prize в ходе престижного дизайнерского конкурса в Сингапуре. Эта награда традиционно вручается разработкам, которые "смогут усовершенствовать наш мир в будущем". В 2007 году награды был удостоен прототип Saab АегоХ.
Новый суперкар Lexus
Toyota собирается начать серийное производство высокопроизводительной модели GS F.
Генеральный директор центра разработок Lexus Хироказу Кога сообщил, что, хотя выпуск на рынок нового автомобиля с двигателем мощностью свыше 500 л.с. был отложен из-за экономического кризиса, теперь, возможно, это решение будет изменено. Причиной для выпуска GS F являются неожиданно высокие продажи модели Lexus IS F.
Концепт на базе Scirоccо
Volkswagen презентовал на автомобильной выставке в Болонье концепт-кар Studie R, построенный на основе недавно возрожденного купе Scirocco.
Создатели прототипа вдохновлялись гоночной машиной Scirocco GT24. Машина, оснащенная 2-литровым двигателем мощностью 266 л.с, получила спортивную подвеску и 19-дюймовые колесные диски. Ее интерьер изготовлен с использованием углеродного волокна.
Версия Golf VI
Новый Volkswagen Golf Plus - модель с высокой линией крыши - приехал на мотор-шоу в Болонью.
Объявлено, что продажи автомобиля начнутся весной 2009 года. Наиболее востребованными моторами из тех, которыми будет оснащаться более просторная версия популярного у европейцев хэт-чбека, по прогнозам, станут 1,4-литровый бензиновый агрегат (121 л.с.) и 2-литровый дизель. Автомобиль получит 6-ступенчатую механическую коробку передач. Помимо крыши версия Golf VI будет отличаться измененным задним бампером и светодиодными задними фарами. Опционально на автомобиль будут устанавливаться 18-дюймовые колесные диски.
Сделано в Японии
19 ноября компания Nissan выпустила на японский рынок модель Cube с катализатором, в котором размер наночастиц благородных металлов уменьшен до одного нанометра
Наночастицы вкраплены в более крупные структуры размером 10 нанометров и более, которые, в свою очередь, разделены наностенками (чтобы не слипались) и закреплены на поверхности носителя. Благодаря этой технологии удалось в два раза сократить использование благородных металлов, а содержание окислов азота в выхлопных газах оказывается на 75% меньше, чем требуют японские экологические нормы. При этом стоимость изготовления нового катализатора тоже снизилась, поскольку снизилось содержание благородных металлов. Компания активно использует нанотехнологии, и не только в катализаторах. Однако в рекламных материалах писать это слово не спешит. "Мы хотим избежать возможного непонимания покупателями термина "нанотехнологии", поэтому сознательно его не используем", – объяснил представитель японского офиса господин Йонекава.


АВТОКРЕДИТ
Сбербанк встал к конвейеру
19 декабря Сбербанк сообщил о запуске совместной программы кредитования с российским представительством Hyundai.
В рамках программы кредит на покупку Hyundai Santa Fe будет предоставляться на три года под 8,5% годовых. Это первое прямое соглашение о сотрудничестве Сбербанка с автопроизводителем. Банк получает прямой доступ к сети официальных дилеров Hyundai, сейчас у Сбербанка есть соглашение более чем c 400 автосалонами. В российском представительстве Hyundai не стали комментировать соглашение со Сбербанком.
Возьмите еще
Минпромторг хочет субсидировать процентные ставки по кредитам, которые российские автопроизводители и предприятия транспортного машиностроения привлекают для покупки технологического оборудования.
Такие предложения направлены ведомствам и в правительство. Субсидироваться должны не только кредитные, но и лизинговые ставки, предлагает Минпромторг. Производители были бы рады такому решению, говорит представитель одного из них, ведь в новых инвестпроектах на оборудование приходится 50-80% стоимости. Сейчас такие кредиты выдаются по "рыночным" ставкам - не менее 20% годовых, говорит сотрудник другого российского автоконцерна. Если предложения Минпромторга будут приняты, это будет еще один щедрый подарок автопрому, которому правительство пообещало целый ряд мер господдержки. Кроме 200 млрд. руб. на госгарантии по кредитам и выкуп облигаций автопроизводителей они предусматривают еще и поддержку конечных продаж в виде субсидирования ставок по автокредитам, увеличения госзакупок и доставки машин на Дальний Восток.
"Лада" с "Фокусом"
Государство поможет выплатить кредит тем, кто купит в 2009 году новый автомобиль российского производства, например, "Лада-Калина" или собранный в Ленинградской области "Форд Фокус"
Льгота распространяется как на исконно отечественные марки, так и на авто, выпущенные в России с автосборочных производств почти дюжины иностранных компаний. Недавно, выступая в Набережных Челнах на совещании по развитию автомобильной промышленности, об этом сообщил премьер Путин.
По прогнозам минпромторга, льготными кредитами на покупку автомобиля смогут воспользоваться примерно 150 тысяч человек.
Уже с января крупнейшие банки страны начнут предоставлять такие трехлетние кредиты "с господдержкой". Государство оплатит часть процентов по кредиту в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
Geely под 0%
Geely ведет с несколькими банками переговоры о введении специальной кредитной программы для покупателей автомобилей этой марки
Об этом сообщил гендиректор Red Dragon Артем Марчук. В частности, второй месяц введение субсидируемой кредитной ставки обсуждается с банком HSBC, сказал он. Через этот банк Geely и Red Dragon рассчитываются за машины. Кроме того, в России давно работает Bank of China, с которым Red Dragon также сотрудничает.
Пока не ясны ни условия, ни размер ставки, ни сроки введения программы, однако в Red Dragon уверены, что она станет серьезным конкурентным преимуществом. "Ни один из других китайских брендов не предлагает льготных кредитных программ. Все работают с обычными банками по обычным условиям", - говорит директор по маркетингу Red Dragon Максим Анахов. "Наша основная цель сейчас - занять долю на рынке. Мы хотим стать первыми в китайском сегменте. В октябре мы были вторыми по объему продаж после Chery", - говорит г-н Марчук. По его словам, компания намерена занять 1% рынка иномарок на пятый год работы (т.е. к 2012 году).
Помощь пришла
Американские автоконцерны - General Motors и Chrysler получат от правительства кредиты на $17,4 млрд.
Помощь предназначена General Motors (GM) и Chrysler. Ford Motor ранее заявил, что пока сам справляется с кризисной ситуацией на рынке. Автоконцерны получат деньги в два этапа. $13,4 млрд. будет выделено из $350 млрд., которыми минфин США имеет право распоряжаться без одобрения конгресса. Оставшиеся $4 млрд. GM и Chrysler увидят не раньше февраля - чтобы получить доступ к этим деньгам, потребуется одобрение конгресса. Минфин в конце недели уже направил запрос парламентариям.




  • Свежий номер
  • График выхода
  • Рубрикатор
  • Подписка
  • Реклама
  • Архив



    Почему люди подписываются на журналы Издательского Дома "РусБизнесАльянс"?

    | Журналы РБА | Подписка в редакции | Подписка на почте | Альтернативная подписка |


    Главная | Издательство | Авто-обозрение | Автосалоны | Банки и биржи | Бизнес-эксперт | Время рекламы | Новости рекламы | Дайджест РЦБ | Финансы и экономика | Подписка на журналы РБА | Реклама в журналах РБА | Рекламное агентство | On-line заказ рекламы | Каталог изданий России | Реклама на транспорте | Региональная реклама | Сувенирная продукция | Рекламная кампания | Рекламный дизайн | Наружная реклама | Почтовая рассылка | Реклама на радио | Реклама в прессе | Реклама в метро | Полиграфия | Медиа мониторинг | О компании | Контакты | Карта сайта |
  • Группа компаний РБА - РусБизнесАльянс
    Copyright (ЯR), 2003-2009

    Rambler's Top100